汽车需要四轮定位还需要啥-汽车四轮定位有必要吗

本文目录一览：

• 1、四轮定位的检测前要做哪些准备工作?
• 2、车做了四轮定位还是跑偏,还需要检查什么
• 3、汽车轮胎四轮定位需要做什么?
• 4、四轮定位前准备工作有哪些
• 5、汽车保养时要做四轮定位?

四轮定位的检测前要做哪些准备工作?

检查车身高度，检查车身四个角的高度和减震器技术状况，如车身不平应先调平 同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。

做四轮定位之前，首先要检查，车轮胎胎压是否正常，悬架，固定螺丝有无松动，悬架部位胶套磨损。球头，方向机拉杆球头有无松动。轮毂轴承，有无间隙。车辆前后轴距车身高度都要检查。

通常来说，家用轿车在年度维修保养的时候，有必要做一下四轮定位；而一些特殊条件下频繁使用的车辆，要每3个月做一次四轮定位。5招防被骗 目前市场上能做四轮定位的地方比较多，但使用的仪器和水平参差不齐。

车做了四轮定位还是跑偏,还需要检查什么

如果四轮定位后车还是跑偏，就需要检查胎压和刹车了。如果刹车时跑偏，需要检查刹车系统。如果前轮两个轮胎气压不一样，行驶时就会有偏差。汽车的车轮不是简单的垂直于地面，而是有四轮定位数据的。

如果四轮定位后车仍然跑偏，就需要检查胎压和刹车。如果刹车时才跑偏，需要先检查刹车系统。如果前轮的两个轮胎气压不相似，行驶时也会出现偏差。汽车的车轮不是简单的垂直于地面，而是有四轮定位数据的。

检查一下轮胎有没有偏磨。如果轮胎有偏磨，就要做四轮定位。如果车有跑偏现象，需要先检查两个轮胎的气压，确认气压没有问题后再做四轮定位。做四轮定位的时候，一定要选择有专业设备和技术人员的店。

哎呀，地盘件有问题。就这么简单，比如悬臂胶套坏了，或者拉杆头球矿了，导致定位的时候数据看起来没问题，但是开起来就不对劲，检查下。

如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，可能是刹车系统出现问题了。那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统了。

汽车刚做完四轮定位还是跑偏的原因是：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。此种方式有一定的缺陷。

汽车轮胎四轮定位需要做什么?

四轮定位是通过调校轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

无杆式测量机头（传感器）：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。

需要做四轮定位情况：车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。因事故造成底盘及悬架的损伤。

四轮定位前准备工作有哪些

1、把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5m（第一次举升）。托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动（第二次举升）。拆下各车轮，检查轮胎磨损情况。检查轮胎气压，不符合标准时应充气或放气。

2、D.测量轮胎接触面到车身的高度，按压车辆前后悬架，复位减震器，释放弹簧压力。

3、四轮定位仪安全操作规程范例 定位前车辆检查 1：检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。2：一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。3：车辆装备为全装置重量。

4、做四轮定位之前，首先要检查，车轮胎胎压是否正常，悬架，固定螺丝有无松动，悬架部位胶套磨损。球头，方向机拉杆球头有无松动。轮毂轴承，有无间隙。车辆前后轴距车身高度都要检查。

5、下面小编就告诉大家，车辆进行四轮定位时需要注意的事项。到底定位什么 众所周知，汽车的轮胎与地面并不是垂直平行接触，而是有很多角度，其中最主要的是前后轮束角、轮胎内外倾角和主销前后倾角。

汽车保养时要做四轮定位?

1、不用，一般是车辆出现跑偏、偏磨轮胎等问题才做四轮定位。车辆保养主要指的是更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，对发动机的保养维护。保养还包括对车辆的日常检查、螺栓紧固等等，检查调整紧固项目。

2、四轮定位，真的有必要做吗？ 四轮定向是汽车保养中必须要做的一项保养，汽车如果长期行驶在路况差的环境下或轮胎、底盘受到磕碰时，四轮定位的参数就会失准，汽车行驶就会受到影响。

3、一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。

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