汽车喷漆钣金后会贬值,汽车喷漆钣金后会贬值吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喷漆钣金后会贬值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车喷漆钣金后会贬值的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子门钣金修复车辆贬值多少？
2. 汽车喷漆会贬值多少？
3. 喷过漆的车会贬值多少？
4. 叶子板喷漆贬值多少？

车子门钣金修复车辆贬值多少？

车门钣金喷漆会使车子贬值12%左右。因为车门是汽车的脸面，被做钣金喷漆后，原车漆和新补上的漆存在色差，这种色差是调不过来的，始终存在。因此，一，客户购买车辆吋，会觉得该车出过交通事故，敬而远之。

二，如果钣金做得差一点，一眼能看出车门变形，客户以为是质量问题，从而压价。

车门喷漆会贬值10-15%。

以下是车门喷漆贬值的具体介绍:1、贬值范围:重新喷漆比保留原车漆的车差价在10-15%之间，若喷漆效果不好，差价会更高。若因出现事故的钣金喷漆贬值更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值。2相关规定:损害国家、集体财产或他人财产，应当恢复或者折价。以下是车面喷漆作用的拓展资料:1、喷漆种类:汽车表面的漆属于五金烤漆。2、喷漆作用:钢材表面烤漆后，表面漆可耐酸、碱，加长汽车钢件的寿命。

汽车喷漆会贬值多少？

新车钣金喷漆后贬值多少，一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。



而且修复面积越大，贬值率越高，毕竟新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。



原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。



在汽车装配厂当中，车漆的烤制温度大概为200摄氏度，在4s店或者是维修厂里面，一般烤制温度只有80摄氏度，很容易出现附着力不足的情况，时间长了车漆就会鼓包，起层；另外维修厂一般使用人工涂漆与烤漆，相比相对精准性不足，一旦手艺不佳就会出现涂漆不均匀的情况，所以车辆有喷漆的情况，再次售卖的价格就会有明显的降低了。

全车喷漆的车辆一定会贬值，而且贬值很严重，因为全车喷漆的车辆，买家会怀疑车辆出现重大的交通事故，会压低价格购买。

为了保证成交量，也会降低车辆收购的价格，而且价格越高的车辆，贬值就越狠，保守估计在20%左右，甚至还会更高，具体以实际情况为准。车主需要注意的是，如果是小面积的划伤，或者是不严重的划伤，尽量不要做全车喷漆，只修复受损的位置就可以了。

视情况而定。喷过漆的汽车会贬值多少不好说，这要看喷漆的工艺、面积、厚度等。而如果是因为重大事故而重新喷漆、钣金的车型，则会出现相当明显的贬值。新钣金喷漆后贬值大概在10~15%之间。

喷过漆的车会贬值多少？

一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。

叶子板喷漆贬值多少？

视情况而定。

喷过漆的汽车会贬值多少不好说，这要看喷漆的工艺、面积、厚度等。而如果是因为重大事故而重新喷漆、钣金的车型，则会出现相当明显的贬值。新钣金喷漆后贬值大概在10~15%之间。

目前汽车车身漆面由四部分组成，分别为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。汽车喷漆会不会贬值主要是看喷漆工艺和有无钣金重做。如果出现大面积的钣金重做便会定义为事故车，这时无论喷漆工艺再好，都是会出现明显贬值的。

到此，以上就是小编对于汽车喷漆钣金后会贬值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷漆钣金后会贬值的4点解答对大家有用。

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