汽车四轮定位做完充气吗,汽车四轮定位做完充气吗有影响吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位做完充气吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位做完充气吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位之后可以充气吗？
2. 汽车四轮定位调整前要拔插销吗？
3. 轮胎充气后需要做动平衡吗？
4. 汽车轮胎拆卸安装好后，该不该做平衡和四轮定位呢？为什么？

四轮定位之后可以充气吗？

 不需要轮胎充气。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

汽车四轮定位调整前要拔插销吗？

要拔插销。

四轮定位前期操作步骤

第一步：引导车辆进入举升机跑道，尽量将车辆停在举升机中心，使车辆前胎刚好压住转角盘的中间位置。切勿将转角盘的插销

挡住！

第二步：停好车后，下车一定要拔掉转角盘和后滑板的插销。

第三步：再次上车左右转动车辆方向盘，使前胎在转角盘上左右转45°，再回正方向盘不动，然后使用方向盘固定器固定住方

轮胎充气后需要做动平衡吗？

轮胎充气后，条件允许是可以做动平衡的，重点将两前轮认真规范做好。它关糸到方向运转要灵活方便，运转自如。不跑偏。可减少对两前轮的磨损。后四轮按质量平均分配按装在两边即可，最差的胎可作为备用胎。防止暴胎时应及备用。有时间需要及时将暴胎修复，以防影响下次任务的完成。

轮胎充气后不需要做动平衡，但如果是更新的轮胎就一定要做动平衡。

轮胎做动平衡的目的是为了使轮胎高速转动起来后，旋转平稳，不摇不摆，不弹不跳。方法是在轮胎钢圈的适当部位添加平衡铅块，来让失衡的一侧达到平衡。一般情况是，被扎坏热补后的轮胎也不必做动平衡，因为补的胶条不过两三克而已，不会对平衡影响太大。

给轮胎做动平衡是上世纪八十年代之后的事。早年的所有汽车都不做动平衡，也没必要做，因为那时的道理条件和车辆性能都不能让车子跑得太快，能跑七八十公里就算高速了。现在不一样了，全国几乎每个县都通高速公路。车子跑高速公路如果轮胎不平衡，一是跑不快，二是驾乘不舒服。所以现在就连大型载重汽车的轮胎都要做动平衡。

汽车轮胎拆卸安装好后，该不该做平衡和四轮定位呢？为什么？

如果车辆更换轮胎之前没有出现吃胎现象。则不需要做四轮定位，只需要做一下动平衡就可以了。动平衡主要是针对于单个车轮，由于轮毂和轮胎在生产时会产生一定的偏差。车轮飞速旋转时就会导致向心力偏转。

如果车辆更换轮胎之前没有出现吃胎现象。则不需要做四轮定位，只需要做一下动平衡就可以了。动平衡主要是针对于单个车轮，由于轮毂和轮胎在生产时会产生一定的偏差。车轮飞速旋转时就会导致向心力偏转。行驶过程当中会导致轮胎车轮扭动，导致轮胎受损，悬架损伤。方向向左或者向右偏移，影响驾驶安全。所以汽车出厂时都会在轮毂内圈和外圈增加配重块。是轮胎的向心力达到一个平衡点。

如果车辆更换了轮胎，也需要做动平衡方能上路，因为新轮胎的质量分布不可能绝对均匀，会有一定的分差。在高速旋转时，质量分布不均匀，平衡就会被打破，不做动平衡车轮振动就会加大，直接影响车辆的稳定性和油耗表现。由于车辆在出厂之前，四条车轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。车辆入手之后，调整恢复这个位置的技术，就是四轮定位，这样能持续确保车辆良好的行驶性能，并具备一定的可靠性。之所以每辆都要做四轮定位，尤其是出厂之前，主要是应对公路、高速等中间高两端低的设计，加上车辆本身设计的原因，所要对转向车轮、转向节和前轴三者之间进行***。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

既能减轻轮胎的摩擦力减小油耗和轮胎磨损，又能增加每个轮胎的抓地力，增加操控性。但是长时间两侧受力不均，或者走一些颠簸路面，这样的悬挂平衡就会被破坏，车辆就会出现受力不均。从而出现吃胎，和操控性变差的情况。调整周期为2年或3万公里左右。车辆出现了大的碰撞，修复悬挂系统或者更换了轮胎之后，最好去做一次四轮定位，用于恢复车辆的稳定性！

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1动平衡是必须要做的！因为轮胎打气的地方叫气门嘴，这个地方是钢圈的最重点，同时轮胎在生产的时候也有最重点和最轻点！所以原来配比好的位置是最佳的，都做过平衡了，你再拆卸的时候很难刚好对上原来的位置，所以要做动平衡。2四轮定位，只要轮胎没有换个面装或者左右，前后调胎！那就完全没有必要做四轮定位！谢谢老铁

汽车轮胎在更换或者拆下来修补后是不需要进行四轮定位的，但是需要做轮胎的动平衡。因为轮胎与轮毂在进行拆卸和安装后，本来的相对位置已经发生了改变，是需要重新对齐的，但是这个操纵没有改变四轮定位的参数，所以不需要做四轮定位，下面我们来分析下。

什么时候需要做动平衡？

因为轮胎由于制作过程中出现的误差和使用的材料的不均匀，那么轮胎在运转的时候肯定会出现不平衡的点，静止状态下的不平衡叫静不平衡，运转状态的下不平衡叫动不平衡，所以由于这些不平衡量的存在，那么轮胎是需要做平衡的，但是如何保持呢？就是使用动平衡机进行。

那么在什么情况下需要做动平衡呢？主要是轮胎与轮毂分离后需要进行，所以汽车轮胎拆卸重新安装好后，是需要做动平衡的，比如像冷补、蘑菇钉的方法；但是像一下临时补胎的方法，是不需要做动平衡的。

什么时候需要做四轮定位？

四轮定位包括定位参数的检测和调整，检测的参数有：前轮前束值、轮胎外倾角、主销内倾角和主销后倾角。因为只是拆下车轮，而没有拆卸摆臂、横拉杆等零件，不会使这些参数发生改变，所以是不需要进行四轮定位的。

但是比如出现像轮胎单侧磨损、方向跑偏的情况下，那就可以考虑做四轮定位了，当然做四轮定位可以只是检测下参数，如果数据不对的情况下，也可以选择不做调整。比如像下图中的参数，如果数值都是为绿色的情况下是正常的，红色为不正常。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位做完充气吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位做完充气吗的4点解答对大家有用。

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