汽车钣金喷漆离职原因,汽车钣金喷漆离职原因是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车钣金喷漆离职原因的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金喷漆离职原因的解答,让我们一起看看吧。
专科汽修毕业,今年21岁,不想做汽车修理,但对汽车有兴趣该何去何从?
21岁不是赚钱的年龄,是赚社会学厉的起步。专科汽修毕业基本告别专业学习时代,以后只有边工作边学习,活到老学到老不要忘。
有专业的汽修知识,先去4s做汽车销售,现在的汽油车销量在下降,但新能源会有爆发的一天,又不是长期卖车。汽车销售对金融领域,金融人脉打下基础。再去做前台,售后服务,保养维修。在4s店能做的岗位尽量去做,年青人要怕苦。有一点经验时不要安于现状,去外面的快速维修店。轮胎修补、更换,动平衡,四轮定位。保养快修方面。再去汽车美容部,洗车,打蜡,封釉,营销方面能学的尽量学。
上面这些工作岗位,你别在乎工资的高低,以前做这行没工资还交师傅费,现在做至少能养活自已。你是在学习实践技术,营销策略,扩大自已的人脉圈子。也别在乎周围人的眼光,都说你一个不靠谱的人,经常换工作。绯闻是成功的佐料,没他不香。但你要记住自己的人生规划,不是在游手好闲。
在这行沉淀5年左右。你会知道自已在方面有优势,就扎根下去做某一方面的细分行业,做个持久战,你会成一个专家,是金子总会有发光的一天。
不想做汽车修理,可能是太累、太脏收入又不高。你可以进入汽车金融行业,汽车销售,二手车,汽车美容店,可以自已创业,合伙创业。发展共享汽车行业,互联网汽车行业。把你的行业加上现在的高科技就OK
行行出状元。卖黄金,做房地产都有破产的,收废品,捡垃圾都有富翁。年青人加油……
来啊,快活啊,一起做汽配小店
继续在汽车领域耕耘,我们一起做汽车后服务市场,做汽车配件,做易损件,这是我当下精准的定位。(市场细分)
仓储和物流是当下最热的两个行业,我与汽配易损件相结合做了汽配小店。
主打汽车易损件同城配送服务,五公里,半小时,是我的服务半径和服务时效。
以易损件为载体,以服务为核心,做专业领域同城配送,精准定位的是广大实体店商家,解决大家,备货不全,不愿意备货,但又着急用货,客户***不固定,车型不固定的问题。弥补汽配城物流时效不足的问题。所以做了汽配小店,每个月下来相当于三倍工资的收入。
每天我都分享自己汽配小店的日常视频,欢迎了解~
你是专修某一样还是全都修,如果是全修你基本上没有可能进4S店,现在4S店都是定向委培,所以说进去的可能性不大,除非你是真的不差。去路边店的话,工资不会太高,而且也没有多大前途,如果你是想以后开店,倒是可以去积累经验,看看人家是怎么做生意的。我也是专科汽修,不过已经改行了,什么都学,什么都不算精,只懂得理论和一些皮毛,我第一年工资只有八百多,干了两年改行了
你对现在许多年轻的小伙/姑娘频繁换工作怎么看?
应该多角度全面分析其原因。目前,年轻男女频繁换工作一般有以下几种情况:
1、没有能力且浮躁,遇到困难(问题)总是怪公司或者讲客观原因,缺乏自我管理和约束;
2、有能力但浮躁,对自己预期过高(待遇和职位),总希望在短期内达到某一目标;
3、有能力且有清晰的职业规划,执行力强,实现了一个阶段目标后马上进入更高层次的目标,进入更能施展才华的公司,在换工作的同时完成自我人生的提升。
上述三种情况,我觉得第一、二种情况坚决不可取。社会不是“唯我”的社会,不允许个性的泛滥。同时,浮躁的心也是阻挡人生进步的大障碍,必须静心才能获取真知识、真本领!
造成这样的现象有很多种原因。
现代社会人的思想观念和以前人的思想观念不一样了
以前的人能找到一分工作就会特别的珍惜这个机会,所以在工作的时候就会特别的加倍努力,在工作中有什么不开心或者收到什么不公平的待遇也会选择忍让
现在的年轻人工作也挺努力的,但是他们对待不公平的待遇会选择拒绝了,他们不会选择忍让,这种不忍让提现在生活的方方面面,可以将其视为新一代年轻人对待工作和生活的一种态度吧,
以前的人太诚实,没有太多的坏人,现在的社会好人不多,坏人不少!
现在的年轻人敢想敢做是值得表扬的,新生代就需要这种精神!
不然呢?等着耗到中年了思维、工作模式、眼界等等都固化了,或者说被“温水”泡烂了,然后再眼睁睁的从一无所有,到背负房贷,上有老下有小,这个时候再让他们跳槽吗?
现在的年轻人才是活明白了,在你这里该学的学会了,该经历的经历了,下一份工作比现在报酬又高,不走等着干嘛?改变你们的陈旧的公司文化?还是改变那臃肿的流程制度?
有朋友在一家大型家电制造业公司,任产品经理。一次聊天告诉我,公司刚招的一个JAVA开发工程师,呆了一天就走了。走的时候,他问了下,那人直接说,都这么大人了,早上站着开晨会,一个一个讲今天要做的一些破芝麻烂谷子的事儿,一个员工今天应该做什么,[_a***_]心里没数吗?朋友陪笑了下,他也多次这样抱怨过,不过前年刚结完婚,买完房,正准备要小孩儿。我这朋友也是北京过来的,当年刚进入时也是说过段时间过渡安稳下就跳,可是他发现自己越来越不好跳了。他也只能叹到,早走早好。
时代已经变了!在这个信息大爆炸的时代,每天都会新增几百万个网页,为什么现在这么多自媒体平台都引导大家原创,因为旧的不够用啊。年轻人现在面对的,比之前好几代面对的都多。80后小时候高兴的事儿估计就是去游戏厅打打街机游戏,还时刻担心着自己家长会不会随时杀来。现在呢?玩游戏都职业化了,甚至大学都开了课程。每天抖音上那么多的小***,一不小心就出了一个网红,直播的都能摇身一变成大明星了,每天综艺上数不清的新面孔。这不是那个,大学毕业管分配,或者老老实实找个厂子干一辈子的时代了。
另外上班真能实现自己的人生价值吗?问问上班的人那个不是有些无奈,当然好的公务员和事业单位除外,真正工作能匹配理想的又有多少。现在通过上班还能改变阶级地位吗?
年轻人现在更看重的是回报,不要老是给画大饼,已经没用了!
先确定下,小姑娘和小伙子的年纪界限。1996-2000年。换工作是职业自由,合法合规合理,没得说,比如谈恋爱,法律没有规定年轻人一定不能谈恋爱,所有本问题更多探究,为什么他们频繁换工作?
1.他们生长在互联网时代,享受着中国改革开放最繁荣安定的年代,深受网络文化影响,崇尚自由,崇尚快乐文化。一言不合,就开撕,很多年轻人,就是这么认为,也是这么干的。
2.校园与职场的关系,有点儿类似爱情与婚姻。在甜蜜的时候总会期待更加美好的未来,这是人之常情。殊不知,很多时候婚姻确实爱情的坟墓,埋葬爱情的深海。对于许多初出茅庐的年轻人来说,前三年的工作稳定性比较差,有时候为什么要离职,自己也说不清楚。比如,有个孩子就说,公司没人玩游戏,觉得没意思,离职了。
3.这几年创业火爆,无数创业者踏上这条看似锦绣前程的罗马大道。大江南的小微企业,无实力,无管理,无文化…总而言之,脏乱差。招聘有经验实力的没钱,招聘性价比高的没人,只能用些年轻小白,梦想他们中间能出一个张小龙。然而,理想有多丰满,现实就有多骨感。人类因梦想而伟大,这句话前提是你得有饭吃,有窝睡觉。不信,你去问那些流浪的人,你的梦想是什么?他会告诉你:两个肉包子。
4.这个世界,最好的东西就是学习。希望年轻人,特别是初入职场不久的年轻人,应该确定自己的兴趣,以及特长。最后认真规划一下未来3-5年的职业生涯,不用规划一辈子。三到五年还是需要的,这样可能会降低职业风险,在某个你看好的领域拥有一技之长和社会***。
文/老高讲创业
年轻的时候多换工种对以后的就业是有好处的,我现在快要退休了年轻的时候做过好几个工种,虽然后来只做我喜欢的工作,但在后来的工作生涯中确实起到了很大的作用。比如在做电子仪器的工厂里也有打孔的活,有一次我到车间转转看见他们打孔的钻头没人会磨,于是我就露了一手,磨了三种样式的钻面当时虽没有测量工具但凭我的经验中心误差肯定很小,那个工人一使用佩服得不得了,想不到搞电子仪器设计的“工程师”还会磨钻。我还会板金,电焊,车、洗、磨床等等都露过几手,有技术在手关键时刻露一下会被人更加敬重。
辞职后又想回去该怎么办?
辞职了还想会以前的单位,那么以前的单位还会要嘛?这是很多职场人都会有的一个疑问,后悔自己以前的愚蠢的决定了。
其实对于一个企业的人力***部门来说不是所有的人辞职之后都不可以回来的,有些人他们还是会欣然接受的!
比如说高级管理者,只要是正当的理由离开的,无关损失公司利益的事由离开的,公司哈还是很愿意接受的!但是如果是损失了公司利益,那么不太可能了!
比如说高级技术人员,现在的高级技术人员这一块还是非常的空缺的,所以只要上一次的离开没有损失公司利益,还是可以回来的!
所以说啊,能够在辞职之后还被以前的公司接纳的,可能有也只有这些高级人员了,如果只是一个无关紧要的职位,可能并没有谢谢特权!
汽车修理容易吗?
说实话汽车修理这门技术学起来实属不易。它包含了钳工机修,钣金喷涂、电气维修、汽车装饰。在钳工机修里又必须掌握金属材料学等。现代汽车更新换代日新月异,人工智能的应用响应提高了文化学历,计算机应用技术,ECU数据流分析、刷新、解码等,所以以前三年学徒只不过是基础罢了。
你这个问题不太好回答,这东西跟人的兴趣有关,而且跟你在什么环境修什么车都是有关系的。
那就先从我的经历说起吧!我上的是一个大专学校,学的是汽车技术,可以说有两年时间都泡在图书馆,专业年年第一。毕业后,我不想进4S店,就在郑州找了一家汽车修理店,这个店什么活都干,保养,机修,电路都搞。那时候天气正好炎热,穿的工作服,腿上捂出一层痱子。干了两个月,感觉连保养都不会,因为你接触的东西太杂了。店里除了老板,本来有两个***傅,我去的时候一个辞职了,剩下的这个师傅水平挺高的,一般活都能干,这个师傅对我很好,什么都愿意教我,有一天他突然跟我说,自己要转行了,这个行业没什么前途,我看着他变形的手,那一刻其实我动摇了。整个行业学习周期很长,要知道现在汽车有多少新知识,有多少种汽车,各种发动机,手动、自动、双离合变速器。要想都会搞,其实难度很大。其实让我坚定想走的念头是发生了一件小事,我们一般是晚上老板娘会做一顿简餐,那天***傅回家了,我回到住的地方,啥吃的也没有。那时候也是意气用事,想我转行还能饿死了,后来就走了。
15年,我进入上海大众的一家4S店,做实习售后服务顾问。那里我才见识到什么叫***傅,修车换了一个双离合的变速箱,师傅带了个袖套,换完了,身上连油都没有。为何4S店的师傅有这么高的水平,而且不累呢?那是因为他们常年就接触那几种类型的车,而且分工明确,所以他们对这类车很熟悉。
现在我和别人一起开店做柴油车电控系统维修,总体来讲,这个行业还是很有发展前景的,但是挑战也不小,得不断学习新技术,也要跟同行拉好关系,勉强混口饭吃吧!说到底,修车是一个技术行业,不怕失业,也有收入很好的,但是大部分人还是过着普通生活。如果你实在想学的话,定位下,看是愿意在哪儿学习,以后想怎么发展。最后一句话,成年人的世界哪有轻松的!
到此,以上就是小编对于汽车钣金喷漆离职原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车钣金喷漆离职原因的4点解答对大家有用。
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