汽车保养在哪里,汽车保养在哪里做好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养在哪里的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车保养在哪里的解答，让我们一起看看吧。

1. 六年的车还需要到4S店保养吗？
2. 4万公里是在4s店保养还是在一般维修店？
3. 我想问一下汽车4s店保养得客户上午多还是下午多，礼拜天是平时的几倍？
4. 吉利车全国4s店都可保养吗？
5. 保养车要不要户主去？
6. 汽车保养需不需要去4S店做？

六年的车还需要到4S店保养吗？

六年的车没必要去4S店保养了。

汽车的质保期一般为三到五年，质保期内为了享受三包服务，避免出现和4S店因为质保扯皮的情况，车主一般选择价格比较贵的4S店保养。

如果已经过保，那就没必要去价格昂贵的4S店保养，可以选择性价比高都途虎养车之类的店铺。

4万公里是在4s店保养还是在一般维修店？

当然去4s店质量有保证，但是就是价格比外面维修店贵六七百了：

1、正常来说，需要维护以确保汽车能够正常使用并延长其使用寿命：车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；

2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；

3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

我想问一下汽车4s店保养得客户上午多还是下午多，礼拜天是平时的几倍？

4S店的车流量是周六最高，是平时的1.5-2倍，周日是最少的，平时周一周五高一点，其他时间一般。上午略高于下午，10-11点是高峰，修车最好避开高峰时间段，提前预约，早9点前或下午4点去一般有优惠工时。

吉利车全国4s店都可保养吗？

都可以保养。

所有品牌4s店都是全国联保，任何一家4s店都可以保养，车辆信息都是全国联网的，保养时只要带上保养手册及行驶证即可。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养车要不要户主去？

新车第一次保养必须车主本人去，行驶证。保养手册。首保建议提前预约4s店，不需要带太多的手续，大多数车辆首保是免费的。但以后保养车就不需要车主去了。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

汽车保养需不需要去4S店做？

汽车保养该不该去4S店？有一部分人认为4S店保养费用和配件费用高，除了免费首保不需要去4S店，普通汽车维修店更经济实惠；而还有一部分人觉得4S店更专业，保养维修更放心！我个人认为要分阶段来看待！

一、质保期内保养，十分有必要去4S店！

目前汽车质量越来越稳定，大部分厂商都给出了三年或10万公里的整车质保，当然也有更高的六年或15万公里等等。需要强调的是:整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。像雨刮、电瓶、轮胎等这类易损耗部件的质保期较短；像发动机、变速箱等这类质量相对稳定的部件，质保期较长！但质保期内对这些零部件进行免费维修更换的一个大前提就是——之前车辆必须在4S店保养。也就是说如果你不是在4S店保养，如果车辆在质保期内出现任何问题，4S店是不承认的！所以为了免去不必要的麻烦，质保期内在4S店保养还是非常有必要的！三年时间除去一次免费首保，去4S店保养也就需要五六次。

二、质保期过后，可随意选择保养地点，普通汽车维修店性价比更高！

大家不喜欢去4S店保养的一个重要原因就是价格贵，并且各种套路！今天让你办这个套餐，明天让你换各种易损件，一些东西还能继续使用，却非得让你换新的。比如:空气滤芯冲一冲就干净，才用半年多，非要建议更换，汽车小白一听工作人员一说，肯定妥协。再一个就是保养套餐，比如:单次保养800多，一次性买4次保养卡的话，单次各600多，这种捆绑式销售让人很不爽！而去普通汽车维修店的话，完全不存在上诉问题，工时费、机油机滤、空气滤芯等常规保养配件，比4S店要低不少。多去几次跟老板混熟了，价格还能再优惠。

三、4S店保养真的比街边维修小店好？不一定！

4S店像是国企，街边小店更像是私企！4S店的主要任务是卖车，保养是售后服务，维修[_a***_]给4S店老板打工，工作用不用心与自己的切身利益关系不算很大，反正有工资保底，提成也是寥寥的，并且维修技术参差不齐。而街边小店就不一样了，自己开的店、自己的生意，既是老板又是维修师傅，保养的好坏直接影响口碑，从而牵涉到自身利益，所以大部分师傅都很用心，价格方面也不会胡来，讲究一个薄利多销原则。所以一些普通维修店保养的反而比4S店更用心，更彻底！

四、普通维修店那么多，该怎么选择？

这里强调一点，并不是所有的汽车维修店都是童叟无欺的！怎么选择？一是通过朋友口碑相传，看他们都经常去哪保养，跟着去一般没问题，很靠谱；另一个就是自己去找，一般有特色的汽车维修店门头都会标注“专修大众、丰田、本田”等等，针对自己的车型去选择，如果门口生意不错的话，一般错不了。

五、更省钱的保养方法是什么？

有没有更省钱的保养途径？肯定有！只是比较浪费时间和精力！结合某宝、某东等网上商城，趁搞活动买一些配件存着，比如雨刮、空气滤芯、机油滤芯、机油等等，网上卖的比实体店要便宜不少，当然也别买太多，这些东西是有保质期的，够近期保养更换即可！东西都备起了，至于去汽车维修店掏个工时费，让师傅给你保养更换就可以了。

俗话说：车是三分开，七分养。因此，汽车保养是有车一族非常关心的一件事，但是说到汽车保养，很多车主都有说不完的事。比如，我们今天讨论的汽车保养应该是在4S店还是快修店，就一直是车主们热议的话题之一。那么，究竟是4S店好还是快修店好呢？对于这个问题，不可能一句话说清楚，为此，我们先来看看各自都有哪些优势和劣势，再进行定夺。

4S店保养的优势和劣势

4S店是整合销售、零配件、售后服务、信息反馈四项汽车服务功能的一站式解决的场所。4S出现之初的确给汽车行业的发展带来了非常积极的作用。汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。正常情况下，4S店会对你的爱车进行一个全面而详细的信息记录，如保养时间、保养项目、维修案例、维修次数等等，这样一来，就自然形成了一个属于自己爱车的整体车况报告。而且，这个车况报告在同一品牌的4S店基本上是全国联网，在那里都能查得到。另外，4S店有更为规范的操作体系，并且设备专业，零配件质量有保障，而且技师都是按受过品牌的专业培训，在技术操作方显然要更专业。

优势突出，但劣势也同样明显。其中最主要的一个劣势就是贵。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，4S店收费一般都比较高。其次，近几年出现了很多4S店的售后“黑幕”，如小病大修、漫天要价、偷换副厂件、隐性召回、甚至故意破坏等行为，也是令消费者心有余悸。

快修店保养的优势和劣势

正是因为4S店存在种种弊端行为，在汽车销售市场快速发展的今天，汽车后市场也随之兴起，大量涌现的汽车快修店便是其中之一。快修店的优势在于机动灵活，而且近几年兴起的一些品牌连销快修店无论在管理上还是价格上都比较正规，“欺客宰客”的行为很少发生，因此，如今选择品牌快修店进行维修保养也基本是没有问题的。其次，快修店相对于4S店最大的优势在于收费合理，由于没有了4S店经营品牌瓜分利润的问题，快修店的价格自然比4S店更加便宜。

到此，以上就是小编对于汽车保养在哪里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养在哪里的6点解答对大家有用。

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