学汽车保养学校,学汽车保养学校有补贴吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车保养学校的问题，于是小编就整理了3个相关介绍学汽车保养学校的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？
2. 开个汽车养护中心需投入多少，效益怎么样？
3. 汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？

车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？

如果车子没过保修期，建议4S店，但是不要给销售忽悠做大保养，很多小零件可以自己网上淘，雨刮、空气格、空调格、轮胎、刹车片可以去外面换，其他的建议保修期内在4s店更换，就怕新车来点小问题厂家不给你保修。

车子过了保修期后可以在外面修理厂保养，但是不熟识的会很坑，坑过一次后，我都在某虎里保养，建议在某虎保养，因为会便宜很多。

正常保养，4s收我580，外面修理厂300左右，在某虎两百不到，前一台车15万公里都在某虎保的。

【每回用车app】的上门养车服务就很靠谱鸭，直接线上下单预约服务，技师会在约定好的时间到达指定地点为自己的爱车提供保养服务。他们平台的技师都是来自原厂品牌4S店，绝对靠谱！真的很专业！我是直接下单的奥迪小保养套餐485元，套餐里标配的机油是嘉实多极护0w40/SP级，机滤是博世的（这绝对是良心商家了）。据说他们平台还可以自***配件，预约上门更换的服务！下面说说他们的大概服务流程吧，施工前技工先对配件型号的核对确认是否与车型匹配，然后对车身进行全面检查，并对爱车做好了防护措施才准备开始施工（这点让我这个处女座很放心），真的要夸一下他们的施工工具太专业了，绝对同4S店标配啊！！！还有严谨的施工流程完全同店里的标准。总之，用户体验这方面做的极其满意，而且比去4S店里方便太多了，既能省去路上的时间又能省点小油💰噢！最最最关键的是保养价格比店里便宜一半！！！之前每次保养都脑阔疼，因为要荒废个大半天时间，现在有了***真的太方便啦！强烈推荐你们选择上门保养！！绝对治愈懒ái患者！

你好，现在汽车保养五花八门，路边随处可见做汽车保养的，首先如果你是新车，质保期内的我还是推荐去4s店做保养，各方面都比较专业，而且有车子有问题随时去店里，4s的也不回刁难。如果过了质保期，手里不差钱，而且对应的4s比较人性化，服务比较好，保养费也不高，还是建议去店里保养吧，后续车子出现问题也好找4s解决。如果过了质保期，自己对这方面比较了解，感觉么必要去店里保养，那就去外面保养，找比较大一点的店，最好有各方面资质，像途虎这样的大型全国连锁，自己也放心一点。

我推荐你去车享家，车享家的服务流程完全标准化，然而更打动我的是对细节的追求，使我从心里认可这家店。

现在去车享家给汽车做保养比较方便，可以通过车享家APP预约你所需要的服务和服务时间及地址，下单后就可以按照APP上的预约时间直接去门店服务了，到地方也不需要排队等候，特别省时省力！服务好后还可以通过APP对服务技师进行评价，线上线下形成闭环。

主要看车主经济能力，质保期内最好进4s店保养，有问题可以问4s店追责，当然有人说在外保养，如果良心店当然问题不大，但是碰到黑心小店自认倒霉，你想追责人家根本不理你，最关键的事基本上80%小店配件都是副厂件使用寿命看运气。碰到疑难杂症最好去4s店，同一个品牌的通病基本相同，还有品牌专用检测仪，质保期内还免费更换。

开个汽车养护中心需投入多少，效益怎么样？

首先来说说养护中心大概需要的投资金额，它的投资金额具体包括场地租金，装修费用，购买设备与工具，办理各种证照，员工工资，购买产品推广费用等等。其中最大的成本就是店铺租金，城市越大越靠近城市中心店铺面积越大，租金也相对越高。按照目前的消费水平。就算开在二三线城市，最起码也要20万起步吧。

其实呢，说到这个汽车养护的这个效益呢，还是蛮可观的。近年来国内汽车保有量一直处于快速增长的状态。汽车数量的不断增加，维修保养的这个需求肯定会更加旺盛。另外呢，人们的生活水平逐步提高。以及汽车文化的日益普及，汽车[_a***_]行业肯定会迅速崛起，并会发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。

综上所述一个汽车养护店还是相当不错的。

汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？

小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。

汽车日常保养是去4s店，还是外边修理厂？我的观点，汽车品牌不同，车辆年份不同，价值取向不同，选择的结果就不同不同。

【导语】我认为汽车日常保养去4s店还是去外边修理厂？只要搞清楚三个问题，就可以了。第一个是能不能？第二个是该不该？第三个是会不会？

一问能不能？

如果购买的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等世界名车，由于价格昂贵，维护保养的要求特别高，只能选择去四s店保养，而且是终身。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修理厂，因为外边修理厂基本上连轮胎的更换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修理厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都没有把轮胎拆下来。所以如果是名车，还是乖乖的到4S店保养吧。

二问该不该？

大多数车主购买的都是一般品牌普通家用汽车，根据汽车年份的不同，既可以选择到4S店，也可以选择到外边修理厂保养。

• 过保前到4S店保养

我国三包法规定，新车必须提供不少于三年6万公里的质保期，只要在质保期内出现质量问题都可以得到免费的维修，包括配件和公时费。当然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有不同。其实道理是一样的。一般在这个年份或者里程之内，都应该选择到4s店保养。因为在这期间(质保期)，如果选择在在外边维修店保养的话，该车辆后续出现问题，即使在质保期内，4S店和厂家也不予负责。

• 过保后到外边店保养

根据汽车销售当时的约定，过了三年10万公里以后，也就是车辆过了质保期。这时候为了方便、快捷，一些小的问题，我们都应该选择到外边修理厂进行保养。当然如果是汽车发动机、波箱等重点部位出了故障，我们依然应当选择到4s店去维修。主要是因为一般修理厂没有专门的工具，将直接影响维修的效果。

三问会不会？

这个主要是由车主本人的性格决定的。有的车主性格比较随性，平时也不乐意去收集汽车保养的相关知识，车辆出故障了，自己不懂分析，都不知道故障大致原因是什么。因为不懂，所以还是选择4S店吧。相反，如果车主本身平时比较关注车辆的情况，对车辆的基本知识熟悉，那么在保养或者维修时，都可以有针对性的到外边维修站完成。尤其是年份超过5年的汽车，很多零配件都可以从网上购买，然后郊游，外边维修店更换。绝对的省钱又省时。

【结语】综上，我认为，如果购买的是名车，一定只能去4s店保养。其他车辆，质保期内到4S店，过了质保期，根据个人的情况，到外面维修店保养是可以的。

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这里要分两部分来说，新车质保期内，建议车主去4S店保养。因为车辆万一有什么问题需要享受索赔服务了，服务顾问会查看该车的保养记录，如果都是按时在4S店进行保养的，没有任何问题，马上给你免费更换和维修。但如果查不到在4S店做保养的记录，那就会要求车主提供维修店的资质证书、车辆的保养凭证及更换的零配件清单。说起来容易，但是实际操作还是比较麻烦的。所以，质保期内的车辆，建议车主还是去4S店保养，不要太过于纠结。车辆过了索赔期，没有这方面约束了，车主该如何选择呢？4S店保养的价格确实要比维修店贵，这是大家都知晓的事情。但是4S店的配件都是原厂的，并且都有质保，使用起来完全可以放心，另一方面，4S店的维修工都要定期接受自身品牌车辆的相关培训，技术能力也会比普通维修店更专业。当然，如果您本身有可以购买到正规备件的渠道，或者认识比较可靠的维修店，那也可以去外面做保养。

其实4S店的优势就是备件可靠、员工比较专业、环境更舒适，并且真的出了什么问题，4S店都害怕投诉，所以基本都会为客户解决，所以，只要4S店的维修保养价格在您可接受的范围，小编建议无论是否过了质保期，还是在4S店保养比较省心靠谱。如果您认为4S店会坑客户，又凭什么觉得外面的维修店不会欺骗客户呢？

你好

作为一名是4s售后人员告诉你 无论是在4s店保养还是在修理厂保养，都有他的长处和短处。

首先是在4s店售后保养的情况下，售后人员技术以及流程都是经过认证的失误的几率比较小。以及配件的来源渠道都是厂家提供的。有质量保证。其次是在4s店的服务环境是要比修理厂要好的多。如果说有什么质量问题的情况下能够找到责任人。但是价格要比外边修理厂稍贵而且时间也有规定不像修理厂可以加班加夜加点儿的给你干。

其次是在修理厂保养灵活性比较强。因为修理厂现在都比较多价格比较便宜。但是技术没有4s店专业因为修的车都是大众化，4s店修的车比较专一，配件质量有少量一部分也不能够得到保证。

总而言之，不管是在4s店保养还是在修理厂保养都需要找一个正规的这样才不会被坑。价格合理化透明。

到此，以上就是小编对于学汽车保养学校的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车保养学校的3点解答对大家有用。

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