汽车保养校准周期,汽车保养校准周期是多久
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养校准周期的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养校准周期的解答,让我们一起看看吧。
新车一年后多久保养一次?
新车行驶到1万公里或者首保后一年,须进行第二次保养;常规保养:新车第二次保养之后,进入常规保养阶段,常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。对于使用条件比较恶劣的汽车,有些项目有必要在两次保养之间甚至更早进行。例如:
1、重复短距离行驶;
2、过度空转或长期低速长途行驶;
4、经常在交通不畅的市内道路上走走停停地行驶;
5、在多沙或多尘的路面上行驶;
6、经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶;
7、经常行驶于山间道路、上坡、下坡行驶频繁;
8、经常在低温情况下使用;
汽车一般每5000公里保养一次。新车首保:5000公里或者1年(哪个先到按哪个);第二次保养:新车行驶到1万公里或者首保后一年,须进行第二次保养;
常规保养:新车第二次保养之后,进入常规保养阶段,常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
一年或者10000公里保养一次
车子可以一年或者10000公里保养一次,准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。一般来说,新车首保需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行,而在首保之后,建议每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右,因此一年保养一次也是可以的。
汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?
汽车每行驶两万公里进行保养一次。保养的项目都有:更换机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯、轮胎、电瓶发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身。
有关保养的进度,不同的品牌厂家会给出不同的周期,像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养;而欧美车系的会长一些,有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的,具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节;
而新车的首保几乎都是免费的(手册上或提车时会有附有免费单据),首保的时机在手册中会有特别的注明强调,比如5000公里3.6个月内、先到为准,按传统的经验和做法,首保一般会在3000公里左右去做;至于保养的内容,4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目
扩展资料
汽车保养的注意事项
保养提示最重要的功能莫过于提示车主保养的日期,也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故,而且汽车保养延长爱车的使用寿命。
对于日常保养,不仅是更换机油和机滤,还可以对一些重要部件比如刹车片和轮胎进行检测,从而避免出现过度磨损而导致的一些意外。
大保养很多东西不是必换的,每个配件都有一个大概的更换周期。像机油机滤都是比较固定的,你用比较差的矿物油就只能5000公里或者半年换,好点全合成机油7500公里或者一年换,最好的PAO机油可以超过10000公里或者一年换。
滤芯方面除了机滤需要跟机油一起更换,空气滤芯和空调滤芯都是10000-15000公里换比较好,汽油滤芯可以久一点,看质量30000-50000公里不等。
其他刹车油、变速箱油、防冻液、制动液基本在大保养的时候也都需要更换补充了。当然保养关键的还是换机油,这点是肯定的。机油用的好发动机也健康很多,我是放弃原厂机油改用德国进口的GT机油之后发动机噪音才减少了很多,动力提升也大。15000公里相对原厂机油5000公里更换性价比也更高。
其实每次大保养项目都不是固定的,像很多清洗项目都是视情况可做可不做,更换油液也是看实际情况。主要目的还是检查发动机和全车,排除故障隐患,以免影响到之后的正常驾驶。
到此,以上就是小编对于汽车保养校准周期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养校准周期的2点解答对大家有用。
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