汽车机修和电路哪个难,汽车机修和电路哪个难学
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机修和电路哪个难的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车机修和电路哪个难的解答,让我们一起看看吧。
汽车机修、汽车电路哪个好学呀?
汽车机修好学。
汽车机械修理部分故障表现比较统一,限象就是异响,冒烟,发热,滴漏,能直观感受和观察得到,修理以调整和换新为主,只要肯学,边干边认识你了解,很快就能上手,什么毛病拆开了,也就直观了。
汽车电路入门是必须有一定基础知识的,因为修车电工还要修一些汽车电器,没有一定基础的人很难学得会。
汽修和电工哪个更难?
汽修和电工两者相较,电工难一点。
汽修虽然有技术门堪,但是纯机械的,看得见,听得着,摸得到。
电工则是机械知识加仪器仪表测量为主要工作特点,测量的精准与方法都需要准确撑握,随着现代汽车的升级进步,精准控制与大量通用电器的普及使用,要求汽车电工需要撑握的逗伸领域技术知识更多方面,所以,学电工更难一些。
没有可比性。
因为汽修工和电工分别属于不同的领域。
汽修工需要熟悉汽车的机械结构,发动机,以及车身电路,内饰装修等一系列与汽车有关的维护,也是比较复杂。
而电工主要就是电路维修,但电路方面比起汽车的电路要复杂得多。
所以没有可比性。
学修车怎样?幸苦吗?工资基本有多少?
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。(其实也并不是说错,但也不是全对的)
1、你学修车分为学什么,机修,电路,喷漆等几个大部分,机修最为复杂,电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多,为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看,自己学。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话,一般先学工具,在学其它。这是功底。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
当你很精修发动机的时候,那有什么你都会知道。
没学过修车,不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以,如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦,是重活累活。好像是没有工资的,做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。(但他说喜欢)现在他没做了,因为要生活呀,几百块,连吃饭都不够,何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的,要看你自己考虑好!
到此,以上就是小编对于汽车机修和电路哪个难的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机修和电路哪个难的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tbmmln.com/post/47129.html