大兴学汽车保养,大兴学汽车保养哪里好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大兴学汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大兴学汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 星辰花卉市场，概况？
2. 航母甲板上为什么不能铺沥青或者直接做成水泥跑道？

星辰花卉市场，概况？

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航母甲板上为什么不能铺沥青或者直接做成水泥跑道？

▼题主，你看，这是北京大兴国际机场的跑道铺设施工照片，这不是完整的跑道厚度就已经接近从地面到工人的膝盖了。想象一下，几层钢筋混凝土铺上来，这跑道的厚度起码是几十厘米。而现代航母甲板的厚度一般在5-8厘米之间，并且各国还在不断优化甲板钢性能，力求最大限度降低航母甲板厚度，减少死重。很明显，使用水泥甲板要想获得和钢甲板一样的性能，只能增加厚度，增加航母死重。
对于陆地机场来说，不用考虑机场机动，体积，重量和跑道厚度等因素，成本低廉，施工方便的水泥和沥青的确是机场跑道的不二选择。但是航母不一样，为了给舰载机留出更多空间，为了保证航母能够海上高速机动，为了能够有还的适航性，航母需要的是厚度小，强度高，重量轻的甲板。现代舰载机重达几十吨，再加上下降时的冲击力，对跑道的要求非常高，如果使用沥青水泥这种材料，明显需要不断叠加厚度，无法做到轻量化，影响航母性能。

沥青水泥和钢材作为航母甲板相比，除了厚度之外，还有几个致命的缺陷。

第一，水泥凝固后不可变形，热胀冷缩会导致水泥裂开。大家注意小区的水泥马路就可以发现，每隔一段距离施工人员就会切割一条缝，完整的水泥马路就成了一块块的。之所以这么做，就是给水泥热胀冷缩留出收缩缝，否则水泥很有可能在高温条件下，因为体积膨胀而发生爆裂。地面上收缩缝随便切，但是用在甲板上很明显就无法把水泥甲板切成一块块了。

第二，水泥甲板无法安装甲板设备。众所周知，航母的甲板不仅仅是一块单纯的钢板，还有各种信号灯，舰载机升降机，武器***升降机，阻拦索，弹射器和导流板等设备。如果使用水泥作为甲板的话，根本无法在其内部设置复杂的机械结构。而且有着镂空的位置，就算是市面上最高标号的水泥也强度不足，无法承受内部机械结构的运转。比如阻拦索安装的位置，其内部有着大量的液压，滑轮设备，且这个位置正对机库，甲板无法叠加厚度。如果使用水泥，或许舰载机降落时会将阻拦索连根拔起，水泥四溅。

第三，水泥需要长时间凝固和保养，不利于航母海上航行时进行甲板维护。最重要的是，水泥在损坏后，非常难以修复。航母是作战武器，战争中难免受到攻击，所以还需要便于维修。钢是一种焊接性非常好的材料，在损坏之后，只要进行切割焊接，然后机械加工就可以将损坏的位置修复如初，甚至获得更高的性能。但水泥不行，水泥的修复需要设置模具，需要长时间的凝固，而且修复后性能也不能恢复。
其实，在纯钢制甲板出现之前，大部分国家使用木制甲板。木制甲板有着防滑，轻，的特点，不过强度低，没有防护能力，适用于进攻型舰队航母。到了现代，舰载机也越来越大，越来越重，木质甲板的强度已经无法满足舰载机的起降。随着材料学的发展，钢材的性能不断提升，于是现代航母的甲板全部改用钢材。沥青水泥就算是再怎么发展，其材料的性质就决定了它不可能具备延展性，不可能在薄的前提下还拥有高强度，所以沥青水泥也就不适合作为航母甲板使用。

众所周知，跑道不论是对于机场还是对于航母来说，都是必不可少的基础设施。而了解航母的朋友都会发现一个比较奇怪的现象，那就是通常情况下，机场都是混凝土或者沥青铺出来的跑道，然而航母甲板上使用的材料却不是混凝土也不是沥青，而是一种说不上来的材料。并且，据说走在航母甲板上的感觉还比较舒服，那这究竟是怎么回事呢？

首先，我们不妨换位思考一下，如果你建造一艘航母级别的海上利器，作为设计师的你会***用最先进对战机最有利的跑道，还是会选择偷工减料粗制滥造呢？相信作为匠人的你，当然是希望自己建造的东西经久耐用，得到人们的认可。同样，航母在设计之初，也应该考虑过是否用沥青或是混凝土，但最终为何会不惜花费大价钱造钢板跑道，并且给其涂昂贵的涂层呢？其目的不言而喻。

当然，除经久耐用之外，必然也会从多角度各个方面去考虑这一问题。要知道，通常情况下，不论是舰载机还是军舰之类的船只，都会考虑一个必要的问题，那就是载重以及自身重量。飞机额外附加重量一旦超出标准，就会严重影响飞机性能，因此通常情况下我们乘坐客机时都会有一个托运要求。同样航母也并不例外，试想在设计的过程中，一旦混凝土或是沥青铺的过厚超出一定比重，就容易影响到航母的航行速度，这样一来在发生战争时，航母的机动便会大大折扣，从这一角度来看的话，显然不可行。

更何况，一座机场如果想要起降一驾重达300吨的波音747，其跑道厚度就必须达到35公分，如此情况下还要保证其耐磨耐久性。试问，在航母甲板铺这么厚的沥青/混凝土，那航母该怎么在海上航行呢？可以说没沉就是万幸！

其次，航母甲板的要求除常规跑道的要求之外，还应该考虑到航母常年面对海水的侵蚀，以及在海上航行时受到的作用力。如此一来，对于航母甲板的材质要求便会变得十分严格，为此当年在设计航母甲板时，可谓是什么实验都做过，包括题中说到的铺沥青或是水泥跑道。

毕竟，可不是任何材质的东西都能充当航母甲板。而首先我们应该想到的就是一个耐冲击、耐腐蚀、吸噪音、防滑扛烧的材料。首先，相信大家前4个要求都能明白，但耐烧是怎么回事呢？要知道，舰载机通常情况下，起飞时会喷出上千度的火焰，如果扛不住烧，比如沥青就会瞬间化掉。

因此，在知道需要什么类型的材料之后，接下来就是一系列的试验。最终，选定一种名为飞行甲板用钢的材料。并且，在考虑到耐腐蚀性之后，还在这种钢板上涂抹各种材料，让其变得能够防滑防腐蚀便于舰载机起降。可见，航母甲板***用的材料并没你想的那么简单。尊重客观事实，探究***真相，我是军武视界，欢迎关注

为什么航母飞行甲板不能像陆地机场一样使用沥青或者说水泥作为降落跑道呢。就一个字，水泥太重！

以尼米兹级航母为例，飞行甲板厚度为50毫米左右，通道甲板14毫米，机库甲板38毫米。

而陆地机场普遍需要铺设多厚的水泥呢？

以下以4d级别的长春龙家堡机场为例。

画重点。滑行道道面厚度为38厘米！

38厘米，这是一个什么概念？更何况这还仅仅是能够满足波音767级别的飞机起降的要求。然后尼米兹级航母的飞行甲板，

332.9×76.8=25566.72 ㎡，当然了，你你自己航母的飞行甲板并不是很危险，但实际上再怎么抠索起码2万平米的面积是有的吧

20000x0.38=7600立方米

然后一立方米的水泥是3.1吨。（近似值）

到此，以上就是小编对于大兴学汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于大兴学汽车保养的2点解答对大家有用。

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