汽车保养按公里数保养行吗,汽车保养按公里数好还是按时间数好?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养按公里数保养行吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养按公里数保养行吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养按时间还是按里程？
2. 汽车保养按公里还是时间？4s会因为延误时间或者超出公里脱保吗？
3. 保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准，为什么？
4. 汽车放久了跑跑保养还是直接保养？

汽车保养按时间还是按里程？

一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。

开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。

有的车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。

一般的汽车配件保养周期表，质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，延长保养周期，而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的，油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

扩展资料：

汽车保养按公里还是时间？4s会因为延误时间或者超出公里脱保吗？

这么说吧，汽车还是按公里数保养的好，要是公里数超出的多那出了问题肯定会脱保。

新车的保养很关键，是磨合汽车的各个部位所以我建议你按4S店的保养。超过5万公里的话超出点其实没什么事的！

按行驶里程进行保养是合理的。不过4s店会按规定的时间打电话通知你，但你完全可以不去理会，只要你按照规定的里程去做保养不会有任何问题，但你若是超出一个保养周期4s店肯定要追究。

保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准，为什么？

综合来讲，两者先到为准。

每辆车的使用情况和停放的时间不一样，按行驶的里程数来做保养是考虑发动机里零部件的耗损情况。按时间是根据机油的时间过长会使润滑效果下降来考虑。

目前，大多数车主还是比较能接受按照公里数来做保养，这样也不是不可以，但是必须保证车辆是经常在使用的，并没有长期搁置的情况发生。发动机里的机油主要是给发动机内部润滑、散热和密封的作用。机油只要和空气接触后就会产生质变，像一年行驶里程还不到5000的车主，还是需要一年更换两次机油。

行驶里程数较短没有按照指导的时间做保养的车辆也不一定会问题，但是年限一长在油耗和发动机工况肯定会比勤于保养的车辆稍差一点。

所以说汽车保养是按照时间或是按照里程数来做保养，没有唯一的答案，这需要车主根据自己的实际使用情况来做选择。

汽车保养按多少公里为准，按多长时间为准，行业里是有约定俗成的统一标准的。

按公里数计算：

1.还在质保期的新车，如果你不想脱保，那就得去4s店。过去那里一般都是5000公里硬杠杠，所以在很多车主心里，保养就埋下了5000公里的初始***。

2.脱保之后，到社会店保养。一般不再强调5000公里的死标准，而是根据油品等级而定。你用矿物质油，那就还是5000公里保养。你用半合成机油，那就7000公里保养。你用全合成那就9000公里保养。是根据油品的实际使用能力来定多少公里保养的，是不是很经济很划算不浪费！

按时间计算：

1.半年之内至少要保养一次。因为机油打开密封包装投入使用之后，一般也就半年就开始逐渐变质了，失去他应有的润滑效果，另外半年的使用也使机油变脏变稠等，不适合继续使用。这个时间标准也是适应于4S店的。

2.如果出于经济性考虑，可以视具体油品变化情况而定，如果家用车辆，用的不多，半年后还是机油看着不错，多用一两个月也问题不大，但不能多用太久，是危险的。

3.对于运营车辆，比如滴滴，出租车等，按时间就短的多了，可能一个月有的就要保养一次，少的两个月也要保养一次。说到底，还是基于公里数和机油等级情况综合决定。时间只是其对应的一个衡量。

但绝对不能按题主说的，3个月就要去保养，这个时间不是统一规定的，没有机油的属性根据。最多是你自身车辆的公里数跑的快，需要3月就要去保养，不然不到一定的公里数，是不用三个月去保养的，会造成经济浪费。

以上供参考，欢迎评论关注！

都说买车容易养车难，自打你提车的那一刻起，你钱包里的钱就不一定是你的了，除了平时加油买保险外，最让人闹心的莫过于汽车保养了，一般去4S店他们会给你说3个月5000公里为一个保养周期(哪个先到，哪个为准)，但是对于平时上下班只作为代步工具的车主来说根本跑不出来这么多，甚至车子跑了2000来公里就把机油给换了，让人看了都心疼！

保养时间和行驶的公里数确实是汽车常规保养的基准点，但也得根据自己的实际情况！那么多久换一次呢？换早了，浪费，多花钱，换晚了又担心对车子不好，所以大家一直都很纠结！

其实大部分车主对机油没有太多的认识，一般4S店让换什么样的就换什么样的，自己只负责给钱就是了(典型的人傻钱多😄😄，开个玩笑)

咱们经常提到的机油可以大体分为：矿物油，半合成机油，全合成机油！其主要作用：润滑、冷却、清洁、密封等！
至于多久换一次，车主可以根据驾驶习惯、行驶路况来考虑！给大家说一下大概的保养周期：矿物油5000公里左右；半合成机油7500公里左右；全合成机油10000公里左右（前提都是正常行驶路况）！以上机油更换时间尽量在半年左右，如果有行驶路况较差、环境较差、不良的驾驶习惯等因素可以适当提前更换！

汽车保养周期，公里数和时间，以先到的为准。

具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。

汽车保养间隔有两个标准，一个是行驶里程数一个是使用时间，无论哪个达到了标准都需要进行保养的，就算行驶里程数比较少机油使用时间长了也会出现氧化变质的问题，从而影响润滑效果的。
现在主流汽车厂家的保养间隔有使用矿物油5000-7500公里或半年保养一次，半合成机油8000-10000公里或一年保养一次，全合成机油10000-15000公里或一年保养一次。如果你的车还在质保期之内，还想有厂家的质保，那么你就需要按照厂家要求保养。如果你的车已经出了质保期，你可以按照上面的保养间隔进行保养就可以了。

汽车放久了跑跑保养还是直接保养？

车辆如果准备长期不开还是等到需要使用的时候保养更好一些，因为就算是你现在保养好了，经过长期停放发动机内的机油也会因为长期的氧化作用失去应有的润滑保护作用，所以你停车以前保养就相当于白白浪费钱，等到再次准备使用车辆时还需要再保养一次，这样就不去等到想使用的时候再一起保养更好一些。

到此，以上就是小编对于汽车保养按公里数保养行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养按公里数保养行吗的4点解答对大家有用。

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