汽车快修保养好吗,汽车快修保养好吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车快修保养好吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车快修保养好吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车快修店一年利润?
答:汽车快修的利润比较高,大约30%一40%左右,这个利润与综合性修理厂的15%一25%是高多了。一,汽车快修是广大车主最喜爱的维修方式之一。当车辆发生碰撞后,不管公了还是私了,车主的想法是尽快恢复车辆的使用。
二,汽车快修以钣金油漆为主。多次的事故是刮擦,碰撞造成外壳损坏,需钣金油漆工。
快修保养店利润?
答:汽车快修保养店的利润比较高,一般在30%一40%左右。因为:一,快修店承接的大多数车子是刮蹭,碰撞,造成车外壳凹陷,补漆,喷漆等,钣金的工时费较多,油漆利润也厚。
汽车快修保养件哪些东西需要保养?
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
只想开一家汽车快修店有没有前景?要不要再加一个洗车店?
答;前景不大,现在实体并不好做,而是房租费贵,员工工资和各项开销,若业绩不好桌亏,投资需谨慎,要思考自己的天时地利人和是否具备,不要盲目跟风,否则投资容易,回本难呀。
现在开汽修店,你最好要先清楚自己有什么竞争力,如果是只做快修保养,你的对手会有很多那种线上卖零件线下安装的互联网快修连锁,如途虎养车、京东养车、天猫快修等,还有主机厂自己搞得连锁如上汽的车享家、车工坊、神龙搞的阳光工匠、PSA搞的欧洲维修EURO REPAR,米其林的快修连锁等,还有本土各路土豪军阀搞的连锁类似快准维修、汽车超人等等一大堆,你如果要加盟他们那你基本上就是挣个工时费,人家挣零件材料利润,你就是沦为一个苦力,然后还要交加盟费等乱七八糟的费用。
如果你真的有技术能力,你可以独立[_a***_],现在独立维修的利润高的项目基本都是靠钣喷、电子电器故障诊断编程、配置改装等项目,钣喷由于环保要求很多门店不允许搞了,诊断编程和改装业务对技术能力要求极高,对专业设备也有要求,还有你就是要考虑开店投资了(含人员房租设备等等,这我就不展开讲了),你如果是此类行家,又有一点资本,就可以独立开店,现在车主要的一是知情权,二是安全感,三是性价比,你看看你是否有能力做到?至于洗车,你如果有足够场地,建议上龙门式洗车机,不需要养洗车工人,否则那点利润都hold不住你那几个工人的费用,洗车可以引流但不能指望靠此盈利。现在修车靠的是技术和服务,要有持久战的准备,现在车主都比较成熟了,车子不再是什么宝贝玩意了,车子花钱也不那么冲动了,都会货比三家,因此只有有技术有服务有信誉的门店才能活下去。
本人在汽车后市场浸淫多年,以上是我的一点点经验,希望对你有帮助。
到此,以上就是小编对于汽车快修保养好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车快修保养好吗的4点解答对大家有用。
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