汽车四轮定位有多坑,汽车四轮定位有多坑啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位有多坑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位有多坑的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车四轮定位频繁原因？
2. 伤车子。想问下去4S店做四轮定位的话，对车子有副作用吗？
3. 新车四轮定位不准正常吗？
4. 四轮定位以后方向盘还是偏的？

汽车四轮定位频繁原因？

1.

习惯原地打方向盘现在的汽车转向都带助力，扳动方向盘很轻松，在没有转向助力的年代扳动方向盘需要让车动动，不然会很吃力。但汽车转向太过容易，也让不少司机有了原地打方向盘的习惯，实际上原地打方向盘这个习惯，是导致不得不频繁四轮定位的一个重要的原因。原地打方向除了特别磨轮胎，费轮胎外，还会对方向机、转向拉杆、前悬弹性支柱等造成一定程度的损坏。当然，十次八次的原地打方向，还不至于对汽车造成什么影响，但怕就怕习惯性的，频繁且日积月累地原地打方向，这也不要怪汽车为什么需要频繁做四轮定位了。为了减少潜在伤害，转动方向盘至少应该在汽车缓慢运动下进行，这样方向机不必承受过大的力矩，养成这个开车习惯对前悬及转向系统绝对是大大有利的。

2.

习惯开“飞车”在平直且路况较好的路段任性地开车也就算了，要是在坑坑洼洼的路面，仍然任性的开“飞车”，要说谁会受伤？轮胎自然是首当其冲，高速过坑洼撞坏轮胎的案例非常多；然后是冲击到底盘

伤车子。想问下去4S店做四轮定位的话，对车子有副作用吗？

从照片看，伤及发动机左侧纵梁以及塔顶。纵梁修复其实问题不大，拉直，再不行切割焊接，理论上施工到位的话对强度影响不大，而且你肯定也感受不出来。塔顶部分的话做不好会影响四轮定位数据，也就是说怎么做这个左前轮数据始终做不好。当然如果整个修复工艺都是规范的话，问题倒不算太大。

你这个车去卖二手车，就是标准的大事故车，如果自己开，修复水平OK，问题不算太大。

新车四轮定位不准正常吗？

新车四轮定位不准当然不正常，这种情况必须要去搞一个4轮，定位正规的企业来给自己的爱车进行定位，千万不要盲目的去一些小的商铺，他们根本就不具备什么先进的仪器和设备，人员的技术也不成熟，在这种环境之下给自己的爱车来定位，肯定是不准确的。

四轮定位以后方向盘还是偏的？

做完四轮定位方向还是跑偏，首先要停车检查汽车车轮气压是否正常。如果是货车还要检查车上货物是否装偏，车厢前后左右货物装载重量是不是平衡。

检查刹车盘，货车检查刹车蹄片是否磨损严重，轮毂是否变形。

检查转向机，转向柱齿轮球头间隙及磨损情况。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位有多坑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位有多坑的4点解答对大家有用。

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