汽车保养会有什么变化,汽车保养会有什么变化嘛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养会有什么变化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养会有什么变化的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何汽车保养后油耗会增加？
2. 汽车大保养和小保养有什么区别？

为何汽车保养后油耗会增加？

车辆常规保养更换机油机滤，对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高，多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。

如保养时仪表平均油耗刚清零，所走的公里数基数比较小，刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高，随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值。

如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围，可排查下机油量是否加太多，机油尺有上下限刻度，通常添加到两者之间中上位置，最多不超过上限即可，如保养时机油或波箱油量加注太多，回店让技师把多余的机油抽出来即可。

保养过后油耗明显增加，除了以上检查和路况的原因，最好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低，以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常，并检查是否有异常故障码的情况，才能更好的判断。

不少车主朋友在后台向反映，说自己的爱车在保养过后，油耗非但没有减少，反而比平时有所增加。按道理说，车辆在保养过后性能会有所提升，特别是在更换火花塞后，发动机燃烧变好了，油耗应该会有所下降才对，现在油耗不减反增，究竟是为什么呢？？？今天就来给朋友们说说保养过后油耗不降反升的原因哦。

莫慌张，先多测几次油耗

别慌张，如果保养后出现了油耗增加的情况，首先轮谷建议朋友们多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。

排除了上面的因素后，不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养做完后可能会出现油耗增加的情况：

1、机油加的太多或型号不对

如果使用的机油与前一次不同，更换旧油不干净，机油加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

汽车保养后，油耗非但没有减少，反而增加了，本人认为，可以从以下几个方面去查找原因：

1、  机油型号选择不对。机油的耐温性和粘度若选用不对，都会影响发动机动力，进而影响油耗。

 机油的级别。现在一般是SN的了。分别分为矿物油，半合机油，全合成机油。

机油的耐温性。

机油的粘度。

发动机油型号后面的20、30、40是指100℃时的机油粘度（指机油耐高温性的指标）,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。但流动性越低，阻力越大。

W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。其中，"W"前面的数字越***明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好。

当然注意机油不要买到了***机油。要用大牌或者实力厂家国产品牌或原瓶进口的机油。

2、  空气滤芯流量不够。有可能空气滤芯质量太差或过滤面积不够，进气量够，影响了发动机燃烧。有可能导致燃油燃烧不充分。

3、  机油滤清器质量问题。如果质量太差，或流量不够，也有可能影响发动机性能。进而增加油耗。

汽车现在已经逐渐普及了，一般家庭都会积攒一些钱选购一台适合自家用的汽车。然而购车的费用并不是一个小数目，少则几万多则几十上百万，这仅仅是把车买回家，车子后续的开销尤其是加油的费用更是不少。所以，不少车主用车时，加油时也是精打细算！想着如何能降低油耗！

汽车并不是一个不需要养护的永动机，不少车主对于爱车的保养维护也相当重视。在这里我可以肯定的说：合理正确的保养不仅可以让你的车子延年益寿，也可以让你车子的油耗保持在一个正常稳定的状态！

题主提到“汽车保养后油耗反而增加了”。这其中的信息不能完全明了，不知道你做了哪些保养？保养前后的油耗是否正确的统计？

换机油，汽车保养的最常规项目，看似简单，其中的小细节还是很多的，小细节没有注意就会影响车子的燃油经济性！而机油的选择就是最最重要的细节，这是个老生常谈的话题，车主不能懒，也不能只听修理工的推销说我这里什么油很好，让你用用！

每个汽车都配有一本使用说明书，有时间就翻翻吧！上面都有厂家建议的机油粘度标准！如果你的车子是日系韩系的，一般的推荐用油是0W20的，保养时你加了5W40的机油，因为机油粘度的加大，发动机运转阻力也会变大，自然增加了油耗！

这次保养是不是机油添加的量超过标尺上限？机油添加过多，一样增加了运转阻力，间接影响了油耗！

常规保养项目中还有换火花塞，清洗节气门，换刹车片，换齿轮油等。这些项目的保养如果做的不到位，一样影响油耗！

火花塞用了4万至6万公里，因间隙变大、点火强度不够稳定，建议更换装车配套的。如果使用了热值不匹配的火花塞，也是会影响油耗的！

节气门清洗很多车主都是知道的，正确清洗的节气门有利于汽车的工况，如果清洗不当，反而会造成油耗的增加！清洗掉节气门上的积碳，会增加节气门的进气量，根据进气量判定喷油量的电脑就会加大喷油量，从而影响了汽车油耗。

刹车片更换后归位性差，造成汽车空载滑行阻力大，就像轮胎被向后施加一个拖力，相当于变相增加了汽车负荷，也会影响油耗。

感谢邀请！

我是万绿源汽车科技，尝试回答

现在随着科技的发展，人们的交通工具越来越发达，交通工具也越来越便捷。汽车的普及，已经成为了人们生活一个很重要的代步工具。有人认为车就是自己的伙伴、是朋友，也是可以带你去各个地方旅行的情人等等。

1，没有选好合适的机油

全合成机油相比矿物油在各种温度下的，粘度稳定性是更好的，相对来说油耗油耗是有所降低的，所以做保养前选好合适的标号机油

2，机油加多了

机油加少了发动机不能可靠地润滑，但是加多了发动机也同样承受不了。如果机油过多，曲轴在旋转运动是阻力加大，发动机的负荷自然会变大。油耗也就随之升高了，同时还伴随着动力不足的情况。

3，火花塞没上紧导致油耗增加

大保养后刚换完火花塞，我们维修操作人员在更换火花塞时没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，缸内的压力就随即变小。会造成油耗增加，甚至发动机无法启动，发动机损坏的严重后果。

汽车大保养和小保养有什么区别？

大保养和小保养都是汽车保养项目的一种称呼。小保养又叫基础保养，简单点就是只更换机滤并做常规检查比如发动机油水刹车片灯光车内部件等各系统多项目检查是否正常。大保养除了包含小保养范围内，主要是针对各系统油液更换，油路的清洗。

大保养油液更换注意事项

1.冷却液有两个排放口，一个在水箱上，一个在缸体上。有些维修店只排放水箱里面的冷却液。所以作业是要让维修店两个都排放，不然冷却液排放不干净。

2.如果车辆行驶里程较大一般12万公里以上的，更换变速箱油时不建议使用循环机更换，直接重力多次更换或者拆卸油底壳换油跟滤网一起换掉。里程太长的车变速箱油污比较严重，循环机对变速箱有冲击，容易对阀体进行堵塞。

3.刹车油是型号的，一般有D0T3和DOT4.如果车辆使用DOT3的可以使用DOT4.但如果原来是DOT4就不能使用DOT3

4.冷却液分两种分别是含水冷却液和非含水冷却液。含水冷却液也有很多种颜色，不同颜色的冷却液不要混合使用。无水冷却液昂贵，也不太适合家用，对发动机也有不利的一面。普通家用车没必要更换无水冷却液。

到此，以上就是小编对于汽车保养会有什么变化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养会有什么变化的2点解答对大家有用。

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