汽车什么配件需要保养,汽车什么配件需要保养的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么配件需要保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车什么配件需要保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车那些部位需要润滑脂？
2. 汽车已经跑了八万公里，有哪些零件是必须要更换的？
3. 汽车保养除了换机油还有什么要保养的？

汽车那些部位需要润滑脂？

汽车底盘用。

包括悬挂的支撑轴承和传动轴上的万向节、纵向拉杆和横向稳定拉杆的连接端、悬挂弹簧的支撑端等。

小车的话：用黄油的地方不是太多、换零件的时候一般加好黄油就好啦、5000公里的时候保下轮胎的轴承。

卡车的话就要麻烦的多

还要用黄油枪给底盘的黄油嘴打黄油、具体的位置你去看下修车的地方。

汽车已经跑了八万公里，有哪些零件是必须要更换的？

零件不知道你包不包含油液。正常情况下：

机油，变速箱油，刹车油，

机油滤芯，汽油滤芯，CVT滤芯，空调滤芯，空气滤芯

火花塞，轮胎，刹车片等。根据车型结构等不同，要综合考虑更换。汽车保养好，使用寿命长，但不用过度保养。

话不多说，直接讲重点！

汽车跑八万公里，首先要更换的就是机油滤芯和机油，不管你是5000公里保养还是1万公里保养，到了8万也该更换机油和机滤了，其他零件都是通过保养来查看是否需要更换的。

按照厂家保养手册来讲，4万公里或2年更换一次刹车油，所以 8万公里可以更换一次刹车油，刹车油久不更换，刹车油会变质变色，影响刹车油的性能，降低刹车油的沸点，影响行车安全。

8万公里也可以考虑更换自动变速箱油，如果以前没有更换过的话，汽车厂家不一样，推荐更换的周期也不一样，变速箱不一样，换油周期也不一样，虽然有些厂商推荐不用更换自动变速箱油，一般都是检查或维修才更换。但实际上在国内道路而言，定期更换比较好，

火花塞，根据车型发动机不同及火花塞的材质不同，火花塞更换的周期也不同，有的厂家建议2万公里更换一次，有的建议10万公里更换一次，我建议如果火花塞检查没有什么问题，那就按照厂家的保养手册进行定期更换即可。

至于空气滤芯、空调滤芯、刹车片、轮胎这些都是需要经过检查后，才视情况而定是否需要更换。

汽车保养除了换机油还有什么要保养的？

小保养，机油机滤空滤，空调滤看脏不脏，节气门检查脏不脏，检查防冻液液面，轮胎气压，刹车片厚度。大保养就是全车油水，皮带，火花塞，正时一套，变速箱油，刹车片，轮胎检查，灯光，雨刮检查。

汽车保有量越来越多，而懂得保养的人却没有随之增长，这也是某些汽车寿命减少的原因。日本和美国的一些车子可以开几十年，而中国车主的汽车寿命可能只有十多年，这就要普及一下保养的知识了，其实保养可不只是换机油那么简单。

首先汽车的零部件可说是所有机器里最多的，除了发动机变速箱的动力系统，还有行走系统，转向系统，供电系统等等，所以仅仅换机油可能是不够的。那么除了换机油，汽车保养还有哪些地方需要注意呢？现在知道还不晚。

第一个就是火花塞，火花塞是用于点燃发动机燃烧室内的混合气的，而火花塞如果点火不够好，会导致燃烧困难，从而车子无力和费油。

第二个就是电瓶，电瓶亏电有时看不出来，只有在长时间停放未驾驶，或者熄火后使用电气设备的时候会有所提现。电瓶不仅仅是供给车辆的灯光和媒体，更重要的就是起动机和火花塞了，如果电瓶亏电同样会造成发动机运转不畅。

第三个是汽油滤清器，很多人保养的时候为了省钱，只更换机油滤清器和空气滤清器，汽油中也会含有相当一部分杂质，如果过滤不当会造成拉缸等严重的问题出现，而汽油滤清器长时间工作会失效完成过滤不完全。

第四个是刹车片和刹车油，开车久了会发现汽车刹车没有新车时候那么反应灵敏和准确了，这可能是由于刹车片已经过度磨损，刹车油老化。日常驾驶并无太大体现，但是在紧急情况需要全力刹车的时候你就会发现刹车不够用了，但是那时可能已经晚了。所以我们要定期检查刹车片的情况以保证生命安全。

到此，以上就是小编对于汽车什么配件需要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么配件需要保养的3点解答对大家有用。

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