汽车四轮定位后面有响声,汽车四轮定位后面有响声正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位后面有响声的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车四轮定位后面有响声的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位 底盘 异响？
2. 做四轮定位能消除异响吗？
3. 做完四轮定位方向盘重了，开起来踩刹车有异响？
4. 北斗星四轮定位不一样了有响声吗？
5. 电四轮走起来后轮子吱吱响？

四轮定位 底盘 异响？

接下来将为大家介绍几种底盘异响的常见原因，基本上照着这些项目就能很快找到异响源。

轮胎存在故障

汽车轮胎是汽车非常重要的部件，它与地面直接接触，并且起到承载汽车重量和确保舒适性等作用。轮胎的使用寿命一般与磨损程度相挂钩，不过也存在一些特殊情况，比如轮胎扎钉、轮胎鼓包等都会缩短轮胎的寿命。同时，轮胎螺丝松脱或气压不足也是造成异响的原因之一。

刹车系统不能忽视

刹车系统也是汽车不可忽视的部分，通常情况下可以先判断刹车踏板所连接的真空助力泵，看其是否出现漏气、漏油的情况，最简单的判断就是感受一下刹车踏板的力度是否与以往相同。另外，刹车片也是比较容易发生异响的地方，声音非常刺耳。平时要多留意刹车系统，做到及时更换刹车片，以免造成刹车失灵。

轮毂轴承“嗡嗡”响

有些朋友刚换的轴承用不到半年就坏了，声音大小与车速成正比。出现这种问题一般与四轮定位或超载有关，轮毂轴承出现异响若不及时更坏将导致轴承（总成）报废，甚至会让刹车片异常磨损，对刹车和行驶系统造成影响。

驱动半轴“咯噔”响

汽车各连接件在长期工作中容易出现疲劳磨损和冲击，久而久之就会失去原有的特性并出现异响，其声源多以“咯噔”为主。虽然半轴异响对安全性没有直接影响，但是同样存在安全隐患，长期以往确实烦人。车主可以将车辆开至平坦的路面，然后逐渐加大油门，并细致感受地台所带来的抖动情况，并且听其声响是否异常，如果异响的频率很快，多半是半轴问题。

做四轮定位能消除异响吗？

回答：确实可以的

1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响

做完四轮定位方向盘重了，开起来踩刹车有异响？

1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。

2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。

3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

四轮对中后，由于前轮前速调整不好、前轮前速角度过大或助力液不足，以及助力泵皮带松动或断裂、方向盘较重。四轮定位是基于车辆的四轮参数，可以进行调整，保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。

北斗星四轮定位不一样了有响声吗？

四轮定位如果不准可能会出现一些异响，但是大部分是不会出现异响的。

汽车的四个车轮都是有四轮定位数据的，汽车的车轮并不是垂直于地面的。

前轮有前束，倾角等数据，后轮也有倾角。

如果四轮定位不准了，那会导致轮胎出现偏磨现象，这样会影响轮胎的使用寿命。

电四轮走起来后轮子吱吱响？

如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

如果轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。

如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

部件老化，这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意一个地方，它就是发动机支架胶垫，如果它老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位后面有响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位后面有响声的5点解答对大家有用。

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