错误的汽车保养方式,错误的汽车保养方式有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于错误的汽车保养方式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍错误的汽车保养方式的解答，让我们一起看看吧。

1. 制动错误什么意思？
2. 保养完车为什么公里数变了？
3. 汽车维护保养时有哪些陷阱？又该如何避免？

制动错误什么意思？

就是车辆的制动系统有部件出现问题，会导致制动系统不能正常运作。汽车的制动系统主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

通常建议是车主最好不要继续长时间行驶，应该是前往附近的维修店进行，车辆制动系统的检测与维修，将车辆故障排除解决后再开车上路，以免给自己的人身安全带来隐患。

制动注意事项

轿车刹车系统主要***用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则***用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。

无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度（摩擦材料层一般为3mm)时应立即更换。

保养完车为什么公里数变了？

因为小计里程的公里数清零了。

一般4s店保养完后，为了方便让驾驶人知道下一次保养的里程数，就会清零小计里程，但总的里程数不会清零。

通常仪表盘上都会有“0.0/SET”按钮，这个按钮就是用来回零复位的按钮。如果是液晶仪表盘或是普通没有按钮的仪表盘，可以通过方向盘上的按钮进行选择归零复位。不同车型的方法不同，具体的方法可以查看用户手册。

这可能说明你车子的里程表调动了，或者车辆损坏更换了里程表。

那有可能是因为在做完保养之后需要调一下行车，电脑在调行车电脑的时候，可能将你的行驶里程数也给调了，这个事情可以找4S店反应，当然也可以不用找4S店反应，对车辆正常行驶是没有任何关系的。

汽车维护保养时有哪些陷阱？又该如何避免？

你好，这个问题问的好，为什么这么说呢，汽车保养时有哪些陷阱？这个问题本身就是一个陷阱，细细听我说啊！

首先，维修保养时的所谓的陷阱，最大的一个就是小病大修，没病也修的现象，这是最严重的，比起在价格上黑心一下，这个是更严重的就在于，小病大修，没病也修，这导致了车辆在维修过程中会出现诸如把原厂件更换为副厂件，把原本***比较好的厂家数据变成了修理厂的随机数据（修理厂凭感觉，例如：拧螺丝的力矩，这在部分关键部位是很重要的，影响到整辆车的运行工况的）；

但是如果说如何规避，那就基本上目前靠车主自己去规避的话，是很难的，即使你多走几家修理厂，那也是看运气的，有的时候一条街的修理厂甚至4S店都是一样的套路，那你又能怎么办呢？

这就是中国国内目前汽车后市场维修保养中车主遇到的最大问题，究其原因就是目前整个行业从业者的素质普遍都偏低，短视的经营行为非常普遍，还有就是中国车主的汽车养护知识的匮乏，使得基本上没有维修的分辨能力，所以综合起来导致了目前的行业现状；

再者从法律角度来讲，这种行为完全可以定性为欺诈性消费，但是鉴定举证非常的困难，所有有利的证据都掌握在维修方，所以目前如果说有什么好的办法，车医君认为只有一个，虽不是立竿见影，但是长期来看是非常有效的；

那就是车主要加强维修养护基础知识的学习，只有自身有了相对水平的分辨能力，才能从根本上去解决被骗被坑的几率；

所以说，现在如果说来探讨这个问题的话，基本无解，规避就更是纸上谈兵了；

正所谓话糙理不糙，希望对你有所帮助！

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到此，以上就是小编对于错误的汽车保养方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于错误的汽车保养方式的3点解答对大家有用。

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