深圳汽车发电机修复-深圳汽车发电机修复店

本文目录一览：

• 1、汽车发电机不发电怎么修理
• 2、汽车发电机常见故障和解决办法
• 3、深圳哪里有二手柴油发电机维修保养的啊?
• 4、汽车发电机坏了可以维修吗
• 5、汽车发电机坏了修理需要多少钱?

汽车发电机不发电怎么修理

汽车发电机不发电修理步骤：先检查发电机内部线圈，如果线圈损坏，直接更换发电机，再检查发电机内部电刷，电刷损坏直接更换电刷。最后检查发电机的电压调节器，调节器损坏只能更换。

【太平洋汽车网】汽车发电机不发电的修理方法：可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修。

更换故障二极管汽车发电机不发电的原因时内部的整流二极管损坏如果是二极管损坏可以将故障的二极管剪断就可以继续使用。如果是年限到就必须要更换发电机。

要解决发电机不发电的问题，有以下几种方法：观察发动机运转时，发电机皮带轮是否正常带动发电机旋转。如果发电机旋转正常，但是取下电池正极后汽车仍无法工作，那么说明发电机可能出现了故障。

汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：发电机皮带断裂、打滑、造成的。

首先，要找出发电机不发电的原因。这可能是由于机械故障，如轴承损坏或皮带松弛，或者是电气故障，如二极管或调节器损坏。对于机械故障，可能需要更换损坏的零件或调整现有的零件。例如，如果皮带松弛，可以调整皮带的张力。

汽车发电机常见故障和解决办法

1、汽车发电机常见故障——不充电，汽车发电机故障解决办法：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障。

2、解决方法：更换漆包线。由于轴承松旷使得发电机定子和转子摩擦导致内部短路。解决方法：维修发电机轴承。

3、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

深圳哪里有二手柴油发电机维修保养的啊?

1、深圳王氏怡昌机电工程有限公司成立于19***年位于广东深圳市宝安区，是一家专业服务于柴油发电机组销售。

2、深圳市雷霆机电设备有限公司。深圳市雷霆机电设备有限公司专业提供20KW-2000KW柴油发电机出租，新机销售，二手发电机回收，保养及维修服务为一体的服务性公司。

3、需要购买的话可以在百度地图搜索深圳市富东康发电机，能找到电话和地址。

4、深圳宝安区发电机维修专业公司电话：3 6 8 9 l 5 O 7 发电机维修项目工序为：发电机拆卸前的检查项目。柴油机的拆卸项目。柴油机各部件的清洗。柴油机各部件的检查及测量。

5、深圳宝安区发电机专修电话：0755-33103471 主要经营：发电机组、全新柴油发电机组、发电机维修、柴油发电机维修等等。

汽车发电机坏了可以维修吗

1、大多数发电机坏了一般是可以维修，根据发电机组成部分，分为转子，磁场线圈，整流二极管，调节器，上盖和下盖等。

2、可以的。当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

3、汽车发电机坏了可以维修。汽车发电机损坏一般都是碳刷磨损到极限或者轴承损坏。碳刷磨损大直接更换碳刷即可，轴承损坏，就要完全分解发电机更换轴承，部分车型还要把线圈的焊点熔掉才能分解换轴承。

4、两种情况：可以进行维修，小范围的损坏，在更换零部件或者是重新修复之后，就能够达到后期的使用效果。不可以维修，损坏的范围比较大，无法通过维修的方式来进行处理，需要及时进行更换。

5、汽车发电机坏了可以维修的。汽车发电机正常的发电机电压在15-15V之间，电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在15以上，发电量是不分化油器的和电喷的。

6、汽车发电机坏了不可以维修。发电机坏了一般是无法修复的，如果发电机坏了，那大部分情况只能更换新的发电机了。发电机是汽车上一个很重要的部件，如果没有发电机，那汽车是无***常运行的。

汽车发电机坏了修理需要多少钱?

汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。

汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。如果要到4s店进行维修，可能价格在500元左右，虽然价格增加很多，但是零部件的质量和维修人员的操作都是有保证的。

我已经了相信这种报原厂件副厂件了，其实都是买副厂件拆过去原来机子里，完了告诉你，副厂件有声，原厂件没声。

汽车发电机价钱有500元到上万元，具体价钱不好确定，要看发电机是什么型号、功率、电压等级，什么样的车型，是内置调节器还是外置调节器，还有地区差异等等，提倡到当地的汽配城、汽车配件商店问一下。

发电机不发电，如果只是换调节器碳刷，不需要太多钱，如果更换调节器总成或者整流器，需要几百块钱。

凡是可以制造出来的产品都可以修，问题是坏的程度与配件，值不值修的问题。一般能修理发电机的地方不多，大都以换为主。

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