汽车维修保养指标,汽车维修保养指标有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养指标的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修保养指标的解答，让我们一起看看吧。

1. 车开到两万公里以后多久做一次保养最好？
2. 保养多少算事故车？

车开到两万公里以后多久做一次保养最好？

1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道).3.一般换机油的同时更换一次三滤(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)4.刹车油最好一年更换一次.5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次6.一般在一万公里左右做一次四轮定位?(这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.

理论上有两个标准可做参考，一个是时间，另一个是里程。但我们可以根据车辆驶用频率及道路环境驾驶情况及保养级别来进行后续维护保养检查做合理性选择即不浪费***又可使爱车寿命延长些！当然：按时保养及养成良好驾驶习惯可让爱车多跑N年！附常规保养理诊参考项目资料及建议！

汽车的保养要分多个方面，常规保养无非就是油和水，其中有一些是检查，有一些是建议更换的。深度保养就需要检查制动系统了。

常规保养中的重点是机油，两万公里的车，制动液和冷却液（也可以称作防冻液）可以检查一下是否还具备正常的指标，但是这需要比较专业的设备。制动液长期和空气接触，会吸收一定的水分，影响制动效果，如果在寒冷地区，水分出现结冰的情况，那就会很危险了。冷却液除了降温外，还有防冻防腐润滑的作用，冷却液性能衰减后，可能会造成发动机高温，发动机腐蚀，水泵损坏的问题。所以说，制动液和冷却液在行驶两万公里后，建议更换。

机油的匹配主要参考保养手册的要求，但是也要考虑个人驾驶习惯，喜欢粗暴驾驶、经常跑长途的车，建议用高级别的机油，比如说全合成。代步车，不建议使用太高级别的油，按照保养手册的要求级别和黏度匹配就可以了。比如说一年就能行驶几千公里，那么全合成机油的更换时间到了，路程却差很多，这样就是一种浪费了。

值得一提的是，空气滤清器一定要使用品质好一点的，如果品质一般，建议五千公里就更换一个，如果用车环境比较恶劣，比如说工地，更换的周期就会更短。进入汽缸的空气不干净，对发动机的使用寿命影响很大。

最后，去检查一下制动系统和悬挂系统，尤其是制动系统，刹车片厚度，轮胎有没有硬伤，出现断线鼓包现象。悬挂系统的各个连接部位是否有松动。

汽车一般首包是五千公里，到四s 店保养免费的，然后二次保养是一万公里以后，你的车子已经行驶了两万多公里了按道理应该是第四次或第五次保养了。根据你车子的行驶状况和车子的性能合理保养，应该去保养一下更好一些。还有你的车子买来后至今已经行驶几年了，和你的跑的年限也有关系，如果好几年才跑两万多那么可以到修车的地方换一下机油，滤芯，然修车的人检查一下。如果是没多久那么自己可以检查一下基本的东西。我觉得应该去保养一下，毕竟安全才是最重要的

保养多少算事故车？

、单方车损：全额赔偿（但有的公司还有个政策：无现场，扣除20-30%）

2、两车相撞：按责任比例赔偿，***设你是主要责任，调解要承担70%责任，你的车的修理费70%加上对方车的修理费用30%由你自己的保险公司赔，你的车辆修理费的30%由对方赔，但实际都将你要赔对方的30%相抵扣。

3、碰撞财产（如马路栏杆）：按定损多少赔多少。

4、其他附加险只是对一些特殊情况发生作用。总的来说，不可能一句话都全了，还得具体案件具体分析。

到此，以上就是小编对于汽车维修保养指标的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养指标的2点解答对大家有用。

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