汽车钣金焊点内部喷漆,汽车钣金焊点内部喷漆多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金焊点内部喷漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金焊点内部喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 钣金后内部防锈怎么做？
2. 焊点为什么要刷漆处理？
3. 钣金后反面焊点会生锈吗？
4. 钣金焊点穿孔有事吗？

钣金后内部防锈怎么做？

在钣金修复的过程中，需要进行高温焊接，这样会使汽车圆铁皮的防腐层遭到破坏。

钣金修复后，可以用防锈蜡做内防锈，喷涂前对内部进行清洁，确保金属表面干燥，无油，用防锈蜡自带的细长喷管插入车上的安装小孔进行喷涂，将内部喷涂均匀即可，防锈蜡有着耐低温钱耐高温的特性，很好的，能保护金属

1、车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

2、打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

3、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

4、涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

焊点为什么要刷漆处理？

焊点刷漆就是在焊接的时候，焊点的氧化后的自我保护很弱，很容易进行下一次的氧化，刷漆就是为了不让他氧化。

焊点处的结构造成其，最易出现腐蚀电池的地方，所以必须通过刷漆阻止其形成腐蚀电池；

红色的应该是红丹或者环氧单组份漆。这些漆的成本低，耐腐蚀性好。

钣金后反面焊点会生锈吗？

汽车做完钣金后，背面会多多少少有焊点，这些焊点如果不做防锈处理，就会生锈。只是外面已经喷漆处理，生锈的面积很难扩大，只要后期焊点的地方不遇水，生锈面积就不会扩大。

如果只是小面积的钣金拉焊，不用做防锈处理，如果大面积的，就必须做防锈，因为一个点生锈没事，但是很多个点连起来都生锈，时间久了影响强度。所以大面积的钣金，必须做防锈处理。

钣金焊点穿孔有事吗？

有事。

肯定是有影响的，要立即解决。方法如下：

首先要铲除原有漆面，根据孔洞的大小进行修补，焊接，然后用砂轮机磨平，先喷上防锈漆，打上腻子。最后慢慢磨平，一般要求需要3遍腻子。

最后进入漆房，在无尘环境中进行喷漆。最后自然晾干(一般6小时以后就可以了)就可以了。

到此，以上就是小编对于汽车钣金焊点内部喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金焊点内部喷漆的4点解答对大家有用。

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