汽车钣金无腻子喷漆,汽车钣金无腻子喷漆技术可靠吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金无腻子喷漆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车钣金无腻子喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么不建议无腻子钣金修复？
2. 一般钣金会做环氧底漆吗？
3. 钣金修复用抹腻子吗？

为什么不建议无腻子钣金修复？

钣金后不需要刮腻子。　　汽车表面刮腻子的七大坏处:　

一 车身刮完腻子不平整光滑,达不到原车的曲线和直线度,没有良好的视觉效果。　

二 车身刮完腻子随着时间的长久和温度的变化会产生开裂变形。　　

三 刮腻子会增加车身自重(有的甚至能达到汽车的的三分之一),从而加大原车的耗油量。

四 维修费用增加,刮腻子增加耗材和人员,加工效率降低,从而修车成本增加许多。　

首先，因为无痕技术并不成熟，所以用的机会比较少。很多前来修复的车辆车身损坏程度如果用无痕修复作用都不大，所以4S店为了保险起见还是***取原来比较传统的钣金喷漆修复手法。

其次就是涉及到4S店的利益问题了。如果***用传统的修复方法，那么至少要经过钣金、喷漆、烤漆以及安装零部件等过程，虽然这里面工序繁琐且耗时间，但是这里面的每一步都涉及工时费和材料费。而像售后维修这种4S店最大的赚钱利益点，能尽量赚钱的地方就集中在这些过程中，所以从另一个角度讲，哪怕再简单的修复，都要保证一定的工时。

无腻子修复的弊端是对技术的要求比较高,如果技术不到位,那就有可能导致原来的工艺出现不平整的情况,甚至变薄;价格昂贵;适合小众车型,部分铝合金车身的车辆是没有办法使用这种修复技术。

4S店并不是不做无痕(无腻子)修复,只是做的比较少。

一般钣金会做环氧底漆吗？

会，一般来说，钣金是要喷环氧底漆的，主要是为了金属车身的防锈，对钢材有比较好的保护作用，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环。钣金如果不喷环氧底漆，汽车经常暴露在外面，风吹雨淋日晒的，时间久了，表面容易出现生锈的情况，后期维修起来也是比较麻烦的。

钣金喷上环氧底漆后，可以在钣金上刮腻子，要经过多次刮磨，使腻子分若干次将构件表面凹陷填平，效果会比较好，使车型更加平整有型。

一般来说钣金是不需要喷环氧底漆的，而正常都是可以直接打腻子的，然后重新喷上清漆就可以了。

当然也可以选择喷环氧底漆，这样还是可以起到一定的保护作用，特别是长期暴露在空气当中，那就有可能会出现生锈的情况，而时间久了之后腻子也非常容易脱落的，而先喷上一层环氧底漆，效果会更加的好一些，而且还能起到一定的防护作用，也有一些腻子本身质量比较差，那时间久了之后还是容易出现空隙的。

钣金修复用抹腻子吗？

需要

由于钣金后已经钣金的车身不平整，需要刮腻子找平，找平后才能喷漆。如果不找平就喷漆，喷漆后的油漆效果很差。刮腻子是为了填补金属表面不平整的凹坑。

刮腻子没那么简单。刮腻子要尽量薄，刮完腻子后要打磨。

如果腻子太厚，腻子在以后的使用过程中会开裂，使车身漆面脱落。

如果车身漆面脱落，会极大影响车身美观，还会导致车身腐蚀。

到此，以上就是小编对于汽车钣金无腻子喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金无腻子喷漆的3点解答对大家有用。

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