汽车保养完费油,汽车保养完费油了是怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完费油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养完费油的解答，让我们一起看看吧。

1. 不做保养油耗高吗？
2. 换完火花塞感觉油耗更费油了为什么？
3. 车子九万公里了，大保养了以后怎么比以前费油了呢？

不做保养油耗高吗？

会增加油耗，车很久都不保养会出现耗油动力不足的，所以想要车好开又耐用必须要勤保养。车子长期不保养，发动机里的机油就会慢慢失去粘度，机油没有了粘度就是等于没有润滑，润滑不好动力肯定不足，动力不足的话油耗自然就高了，还有刹车系统也要保养，不保养会出现拖刹

不做保养的话，机油对发动机没有作用了，摩擦增大，油耗也会提高。建议按时保养普通机油，建议以后每5000公里或半年更换一次洗跑高速与及加速的及自驾游爱好者，可换进口口大品牌，全合成机油，此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用，是首选室内内代步多的建议，每行驶8000公里左右或十个月更换一次。

换完火花塞感觉油耗更费油了为什么？

1，很可能的原因是你更换的火花塞热值指标和原车的不匹配！

2，火花塞热值不匹配直接影响发动机的性能发挥，可能会出现不易启动，车辆行驶乏力，油气燃烧不完全，油耗很高，严重影响发动机使用寿命，并且产生大量废气，热值匹配，相差越大

3，热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9 为高热值。

4，一般来说低热值的火花塞更适用于低速低压缩比的小功率发动机，而高热值火花塞则适用于高速高压缩比的大功率发动机，很遗憾的是各火花塞厂家关于热值的标准，没有一个统一的标准，只能通过一个换算表来看，对我们车主来说，你只要记得你原车火花塞的规格型号即可，购买时卖家会帮你换算和推荐！下面是奥迪a6对应的火花塞型号，可以看到不同的发动机所用的火花塞型号有区别！

出现这样的问题不是质量方面的问题就是没安装好。

从原理上更换火花塞是不会省油的，火花塞的作用就是高压电弧产生的火花引燃混合气。很多人都说火花塞的重要作用，也就是最明显的作用就是能看的出省油，其实不然，更换火花塞在一定程度上虽然说能起到一定作用，但是基本上不会。***如你的车其他方面都没有问题的话，换了火花塞，只是把它恢复到新车的状态，新车已经是这个车油耗的最低点了。从这层原因上看如果是因为火花塞导致的油耗上升了，换个火花塞是可以省油的。

其实对于更换火花塞更费油这个问题，经常有人问为什么会这样，明明我已经更换了，按理说应该是更加省油才对，现在反而变得更加费油了？

一般来说车子费油如果归咎到火花塞上那就是积炭了，打火点被积炭盖住了，把火花变小。还有可能是火花塞的质量不好,耐热度不够，所以更换的火花塞的时候一般按原厂的型号去更换，看看火花塞的热值是否和原来的一致，这也是一个重要的因素。

大部分人更换之后都会发现动力提升，油耗下降，这才是一开始更换火花塞的原因，油耗高的原因就是以下几点，不要把原因都归咎到火花塞上。

1、 活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；

车子九万公里了，大保养了以后怎么比以前费油了呢？

车辆保养后更费油有多方面的原因导致，首先可排查下机油和波箱油量是否加注过多，如油量加注过多，回店让技师把多余的机油或波箱油抽出来。其次，保养时蓄电池断过电或不小心把油耗信息清零后，刚开始仪表显示的平均油耗会突然增高，清零后走的公里数越多、基数越大，仪表显示油耗的变化量是很小的。随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值，你可以观察一下。

另外，保养时如更换的火花塞热值型号与原车不匹配、或最近出行的路况比较拥堵，以及波箱内部工作不良等，都有可能导致油耗过高的情况。所以除了以上常规检查以外，最好是结合诊断电脑检测是否有异常的故障码，并读取相关数据流看是否异常、才能更好分析更费油的原因。

到此，以上就是小编对于汽车保养完费油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完费油的3点解答对大家有用。

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