汽车美容线束保养,汽车美容线束保养方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车美容线束保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车美容线束保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机舱线束多久养护一次？
2. 变速箱线束多久更换？
3. 发动机舱线路清洗养护什么时候做？
4. 新能源车三电系统怎么保养？

发动机舱线束多久养护一次？

2-4万公里，

1、每2-4万公里清洗一次，应该根据实际情况调整清洗的周期；

2、4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出；

3、这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用

变速箱线束多久更换？

如果无故障则不需要更换，这个部分不属于定期保养的范围。

变速器线束:它是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。传输线束，通常是指由铜冲压的接触端子(连接器)和电线电缆制成，然后在外面加上塑料压制的绝缘体或金属外壳，将线束捆扎起来形成连接电路的元件。

线束没有损坏不需要更换，

每4万公里需要维护一次，发动机线束的维护需要线束保障剂的搭配，具有防氧化以及防潮的作用。发动机线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。

发动机线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，***用联插件或线耳。联插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。

发动机舱线路清洗养护什么时候做？

1、【每2-4万公里清洗一次】，应该根据实际情况调整清洗的周期；

2、4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出；

3、这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用。

新能源车三电系统怎么保养？

三电即指：电机、电池、电控。

首先，做好电机保养，要做的就是减速器保养，具体就是需要定期更换齿轮油，定期对电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑（类似于基础保养），对高压、低压的线束及插头检查维护，确保电机、减速器处于良好状态，电机健康，开车出行才更安全！

其次，电池保养，购买新能源汽车，很多人看电池的耐用度和电量的持久度，那么做好电池的保养就尤为重要了。保养时，让技师仔细检查，检查电池外观是否有磕碰破损（动力电池密封要求在IP67以上才行），检查动力电池气密性，对高压、低压的线束及插头检查维护。

最后，电控的系统保养，检查零件外观插头及线束是否完好直接影响到充电效率，利用专业设备读取系统信息，检查系统是否有故障，软件系统是否为最新版本，对系统进行升级优化等都要做到专业系统化调控升级。

新能源车保养项目：

1、"三电系统"的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查；

2、动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱；

3、电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然；

4、电机的调速就是通过 ECU 控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。

到此，以上就是小编对于汽车美容线束保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车美容线束保养的4点解答对大家有用。

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