汽车可以钣金不喷漆,汽车可以钣金不喷漆吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车可以钣金不喷漆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车可以钣金不喷漆的解答,让我们一起看看吧。
为什么不建议无腻子钣金修复?
首先,因为无痕技术并不成熟,所以用的机会比较少。很多前来修复的车辆车身损坏程度如果用无痕修复作用都不大,所以4S店为了保险起见还是***取原来比较传统的钣金喷漆修复手法。
其次就是涉及到4S店的利益问题了。如果***用传统的修复方法,那么至少要经过钣金、喷漆、烤漆以及安装零部件等过程,虽然这里面工序繁琐且耗时间,但是这里面的每一步都涉及工时费和材料费。而像售后维修这种4S店最大的赚钱利益点,能尽量赚钱的地方就集中在这些过程中,所以从另一个角度讲,哪怕再简单的修复,都要保证一定的工时。
无腻子修复的弊端是对技术的要求比较高,如果技术不到位,那就有可能导致原来的工艺出现不平整的情况,甚至变薄;价格昂贵;适合小众车型,部分铝合金车身的车辆是没有办法使用这种修复技术。
4S店并不是不做无痕(无腻子)修复,只是做的比较少。
钣金后不需要刮腻子。 汽车表面刮腻子的七大坏处:
一 车身刮完腻子不平整光滑,达不到原车的曲线和直线度,没有良好的视觉效果。
二 车身刮完腻子随着时间的长久和温度的变化会产生开裂变形。
三 刮腻子会增加车身自重(有的甚至能达到汽车的的三分之一),从而加大原车的耗油量。
四 维修费用增加,刮腻子增加耗材和人员,加工效率降低,从而修车成本增加许多。
车子做油漆要不要钣金?
这个要具体问题具体分析,不是如有的喷漆都需要钣金。
汽车出现事故或擦挂的时候,油漆是肯定会受损的。不过油漆损伤有轻有重,如果仅仅是表皮擦伤,并没有凹陷或伤到金属层,那里不用钣金,直接打磨后涂刷底盘各面漆即可。如果车体凹陷,就需要钣金刮腻子喷漆处理。
汽车钣金喷漆有什么影响?
很多车主担忧做了钣金喷漆后不耐用,如果你是在专业的汽车维修店或者4s店进行修复,大可不用担心,只要后期适当的保养,能坚持5-6年应该是没问题的。相信不少车主都有听闻钣金修复对车的危害,难道真的这么严重吗?除非是不正规修理店或者修复工作中偷工减料,省略了工作流程,否则是不会出现很大危害。那么接下来看一看不正规操作会带来什么后果:
1、当车辆经过钣金后,外面的镀锌层就会粉碎,如果在钣金过程中应用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞,难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后,由于金属经过钣金,如果修复不够专业,外面很容易凹凸不平,时间久了会产生龟裂、凹陷等现象,影响汽车外观。
3、无论是钣金,还是全车喷漆,都会对车辆的保值率产生影响,因为你的车已经不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都无法达到原厂的效果。
1、汽车的保值率有一定的影响:汽车凹陷程度大的时候,汽车的钣金就会出现变形,维修时需要***取切割,拉伸或打磨等方法对汽车钣金进行校正,然后涂上腻子塑造车身,最后还要喷涂车漆。只要汽车重新车漆喷漆,后期车辆买卖的过程中都会打折扣,而且喷涂的面积越大,价格就会越低。
2、车身的强度、厚度、持久性、抗压能力减弱:钣金切割以后会用腻子粉填充凹陷部位,填充后的车身强度、持久性、抗压能力肯定不及原本铝合金车身。而且钣金切割等工序还会让原本车身钣金变薄,后期凹陷部位比较容易变形。最好填充凹陷是选择专门的铝粉和固化粉来填充,但是价格成本会高。
3、车漆的持久度降低、有色差:后补漆需要考虑零部件的耐热性,所以温度只有50-80°C。维修技师技术不过关后期还会出现漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等情况。
到此,以上就是小编对于汽车可以钣金不喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车可以钣金不喷漆的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tbmmln.com/post/53616.html