汽车到十万公里保养,汽车到十万公里保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车到十万公里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车到十万公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万公里保养项目有哪些？
2. 汽车十万公里保养该做些什么项目？

十万公里保养项目有哪些？

更换刹车液也是必做的，规定的更换周期是，3万公里左右更换，所以当在10万公里时，就要把刹车液换了，这样才可以保证刹车系统的性能。

防冻液是要检查的，如果10万公里保养时，防冻液的液位不在规定的范围内，就要添加了，因为防冻液变少，是会导致水温升高，严重时会损坏发动机的。

汽车十万公里保养项目如下：

1、更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。

2、汽车行驶10万公里里程，更换变速箱油是必做的项目，无论您的车子***用的是哪种类型的变速箱（mt、at、dct、cvt、还是amt等）。

3、不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。

4、一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。

5、更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。

6、不同车子的燃油滤芯所在的部位都不大一样，更换周期也不一样。大部分分两种，一种是安装在车子底盘输送管道的某处，另外一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。但无论是哪种，在到达10万公里里程时，都建议进行更换（或者拆洗）。

汽车十万公里保养该做些什么项目？

汽车十万公里左右应该做一次大保养了，具体就是把，刹车油，方向机油，机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，还要把水箱里面的水箱宝全部放掉换新的进去，叫师傅检查一下底盘和悬挂有没有松动，十万公里大致就是做以上的项目就可以了

1、更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。

2、汽车行驶10万公里里程，更换变速箱油是必做的项目，无论您的车子***用的是哪种类型的变速箱（mt、at、dct、cvt、还是amt等）。

3、不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。

4、一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。

5、更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。

到此，以上就是小编对于汽车到十万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车到十万公里保养的2点解答对大家有用。

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