汽车保养周期怎样确定,汽车保养周期怎样确定的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养周期怎样确定的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车保养周期怎样确定的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间？
2. 车子保养周期是看公里数还是时间？
3. 汽油保养期多长时间？
4. 汽车保养要按保养手册来吗？平时开得少怎么确定保养时间？
5. 汽车第二次保养按公里还是按时间计算？
6. 你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

汽车的保养是按时间算还是按公里算，第二次保养是什么时间？

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

车子保养周期是看公里数还是时间？

车子做保养寄需要以周期为主，也要看公里数以先到者为主，通常在保养更换机油是按照5000至1万公里进行的，如果是全合成机油的话，就可以在1万公里进行更换半合成机油，就需要在5000公里保养一次平均一年保养一次即可。

汽油保养期多长时间？

一般是40分钟到三个小时，常规的保养项目有彻底保养，车内保养彻底反省三个方面，汽车保养一次需要的具体时间是不定的，取决于汽车需要进行保养的项目有多少。

累积下来一年还不到5000公里行驶里程，这时候，一般汽车保养时间一般是在三个月左右。

燃油车保养项目周期，一般情况下1万-1.2万公里更换一次；半合成机油的更换周期一般是在8千~1万公里左右，性能也能满足一般的需求；矿物机油：这类型的机油一般在5千公里左右就需要更换了，相比半合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

小汽车保养周期和里程一般是半年或者5000公里，厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油，有的车辆使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能***用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。

汽车保养要按保养手册来吗？平时开得少怎么确定保养时间？

严格来讲，每次保养是按照时间或者公里数哪个先到为准的，不过题主平时开的较少，里程数肯定差太远，单纯按照时间去保养有点浪费了，我们可以适当延长时间，私家车一般情况下每年保养一次即可，对于题主来说每年保养一次没有任何问题。

很多车型要求每隔5000公里或者7500公里保养一次，时间是控制在每隔半年或时间保养一次。其实，作为家庭用车，只要公里数不到规定值，时间我们可以放宽至一年保养一次。机油、防冻液、滤芯等并非超过规定时间就会失效的。题主说的情况，每年行驶里程肯定更少，那么只要是每周都开车跑一跑，车子是不会出问题的。保养坚持每年一次即可。

而对于机油等油液来说，如果自己动手能力强，可以自己利用闲暇时间检查一下，发现有损耗，自行添加即可，不需要去4s店专门保养，一来可以延长保养周期，二来可以节省保养费用。

汽车保养

平时我们的车都是五千公里保养，但是这个五千公里是针对的是机油品质来讲的，正常半合成的机油，五千公里保养是没有什么问题的，比如嘉实多的金嘉护。

如果是全合成的机油，可以到一万公里左右保养，比如美孚的金美孚。

具体到题目问题，公里数和时间。

根据机油品质，半合成机油，如果车辆很少开或者没开，以半年时间为期，公里数和时间哪个先到都要换。如果是全合成机油，公里数是一万，时间可以适当延长一下，八个月左右。

至于是否按照保养手册，这个是要看个人情况，很多人都没有办法按照保养手册去保养车辆，这其中有很多因素，当然最主要的是，到保养的公里数和时间的时候，记得要保养，就行。

这是我的回答，希望能帮到你。

保养手册也仅仅只是标准而已。

给你规定个框架，按照手册上的标准来执行，可以有效的延长汽车的使用寿命。

至于题主说的，开的少，是可以适当延长一点时间的。

1：最常见的机油保养，也是常规保养项目之一。

矿物质机油保养公里数5000km。

半合成机油保养公里数7500km。

全合成机油保养公里数10000km。

至于时间呢，一般都是半年一换的。因为机油加入发动机内部一直在高温环境下工作，条件恶劣，会加速机油的氧化。

不论是到达了保养时间还是保养公里数，机油都应该更换了。再继续开下去，机油会失去原有的活性分子，会导致机油的耐热性，清洁性都大大下降，从而失去了对发动机的保护。

当然，题主开的少是可以适当延长保养时间的。

你好，这种开得少的车主，不需要安装保养手册规定进行保养。建议使用优质的全合成机油，选对合适的机油型号来进行车辆保养，按时间来计算，一年或者1万公里保养一次，先到为准（烧机油/丢机油的车型注意使用前检查油液位置，及时补充）。

汽车第二次保养按公里还是按时间计算？

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

汽车保养建议按照里程决定，以时间作为标准是否合理目前没有科学的数据支持。

汽车保养“养”的是什么？常规保养无非是三滤一油，且其中还有一滤的更换周期相当长，应按照时间还是里程首先要搞清楚这些配件的作用。

第一滤芯：空气滤清器，其位置在发动机的进气系统中，作用为过滤需要进入发动机气缸内空气中的杂质，以防止杂质对机械结构造成磨损；功能非常单一，影响其过滤功能的只是有空气质量，如果5000km时空气依然比较洁净则只需要用高压气吹一吹浮尘即可，往往在10000公里左右因为滤纸过脏性能才会下降；当然不排除有些地区空气质量较差需要以5000km更换，所以空滤的更换视实际情况而定即可。

第二滤芯：汽车空调滤清器，其作用与发动机的空滤完全相同，用来过滤进入车辆内部空气中粉尘甚至花粉废气等物质，有些车辆具备这些功能的；空调滤清器的更换周期可以以一万公里为标准，只要空调没有异味、风量正常即不用更换，但动手能力强的话也可以每5000公里清理一次，

第三滤芯：机油滤清器，发动机在运行中会产生正常的磨损，磨损出的金属屑部分又永磁体的放油螺丝吸附，部分随机油流动的部分由机滤晒出并留存在内部；长时间的磨损会导致机滤的过滤能力下降，所以定期更换是有必要的，但决定机滤的更换周期的是机油，下文会说明。

附加说明：燃油滤清器，其位置在发动机油路系统中，作用为过滤从油箱内泵出的燃油；不论汽柴油都会有极小量且非常细微的杂质，这些杂质如进入发动机而不能充分燃烧，则有可能随排气排除堵塞三元催化；所以在供油之前对燃油过滤则很有必要，不过燃油的纯净度还是比较高的，普通汽油[_a***_]家用车的汽滤可以在2~3万公里之间更换，只要油压正常没有明显的抖动感即可。

决定更换时间的主要因素：机油。

发动机机油有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，矿物机油是石油提炼并加入添加剂的基础油，耐高温性能最差所以各种性能的衰减速度也比较快；合成机油是利用人工化学方式制造的润滑油，各种性能都非常强且早期是用在航空领域；半合成机油是基础油与合成油以4:6的比例调和，性能居于两者之间，由于性能的不同所以建议使用里程如下。

以上只是按照里程的要求并没有提及时间，机油在封口贮存后并没有保质期的说法，普遍标准的5年只是因为有此规定；那么机油加注到发动机后，在行驶中进入曲轴箱油底壳的空气会被强制通风不会留在发动机内部，熄火后发动机曲轴箱有基本达到准密封状态。所以机油在发动机里并不会快速的贬值，如果行驶里程较少是可以按照里程适当延长更换周期的；如对机油品质不放心，在期间可以用机油试纸测试油品，扩散环会说明是否应该更换。

在更换机油的同时必须更换机滤，使用重力放油时机滤中总会有一些残存的机油，如不更换机滤则会让新机油与废机油混合，少量的混合也会明显的缩短机油的使用寿命，所以换油总要换机油。汽车的保养可以参考这一标准，严格的按照时间更换其初衷是什么呢？

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到此，以上就是小编对于汽车保养周期怎样确定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养周期怎样确定的6点解答对大家有用。

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