大通汽车四轮定位外倾校正,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大通汽车四轮定位外倾校正的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大通汽车四轮定位外倾校正的解答，让我们一起看看吧。

1. 有想法添一台家用MPV，这种大型车开起来容易上手吗？

有想法添一台家用MPV，这种大型车开起来容易上手吗？

不知道题主所指的大型MPV具体是哪一类车型，比如别克GL8、本田奥德赛这些算是大型MPV，他们的日常驾驶上手并没有任何难度，跟轿车和SUV区别不大。

类似奥德赛、GL8这种MPV，车身比轿车更长、更高，在转向期间需要适当控制一下速度，毕竟受到车辆自重大和车体高的影响，侧倾是肯定比轿车或者SUV更为严重，这一点确实需要驾驶者格外注意。之前我开过GL8，转弯过程中的车身外倾自己可以明显感觉到，不如轿车踏实，入弯之前记得适当减速，不要奢望类似开轿车的感觉，也不要去随意挑战弯道极限。

后期做过别人的奥德赛，坐在副驾驶位置，速度不算慢，但肢体感觉比GL8好一些，或许是速度原因和自己没有亲自驾驶的缘故。很多MPV并不提供后独立悬架，轮胎尺码也很一般，底盘和抓地力与轿车有差距是事实。平时还开过比亚迪宋MAX跑长途，得益于短促低趴的车身，并没有感觉与轿车有什么不同。

最后，MPV的转向系统、油门刹车等等与其他类型车没有差别，只不过车身更大更长了而已，所以说上手无难度，过弯需谨慎。希望我的回答对您有所帮助。

恭喜大哥买mpv！带院子不？带私人停车场不？ 我也是一辆mpv车主！开着不错！带着家人！送小孩上下学！回娘家！感觉很棒！唯一不爽的就是去大城市 智能停车场不给停！进不去太长，然后大部分商场停车位比较小 停车费劲！不过我还是不后悔mpv的选择！车长5.1米

我曾经开过一段时间GL8，也曾经坐过奥德赛，从动力来说，我当时驾驶的是低配2.4排量的GL8MPV，起步较柔，需要加大油门跑一段，把速度提起来以后感觉会好些；跑高速还是挺好的，在市区或车辆密集区会有这种感觉。奥德赛MPV我只坐过没有驾驶，所有动力方面没有什么可讲的，但是就内饰来言，比GL8差太多了，座椅太“薄弱”，感觉像要会被坐坏了似的！看着方向盘也“瘦小”，反正方方面面都感觉不够结实，这么说吧，GL8与奥德赛相比，好像一个正当年的男子汉与一个体弱多病的弱女子。也许我坐过的奥德赛是最低配，我也不是很清楚（当时也没好意思问车主），如果让我就这两款车选择，我是一定会选GL8的。

个人感觉MPV还算不上什么大型车吧，我自己有一辆凯越，当时GL8摸过来就开了，没感觉有太大差别，车体稍长一些，习惯上3-5天就好了。无论驾驶什么车都要精力集中仔细开，毕竟开车就是玩老虎，千万马虎不得。

家用MPV大家理解不一样，选择面就比较多了。五菱、宝骏那类就不多说了。

首先说说上市就热销的王朝系宋MAX，虽然上市两年多了，也没大的改款。但是艾格***设计的首款车型到现在还是很耐看。特别是外观没那么商务化，内饰看着也简洁时尚适合年轻人，重要的一点是性价比非常很高。

其次就是嘉际也算是吉利首款MPV，整体直观上看要比宋MAX大一圈。有点商务也可以说是成熟，内饰设计看着豪华（大部分人这么认为）整体来说适合男士开。

还有就是广汽GM6空间相比前两款肯定有优势，特别是第三排设计完全把奥德赛的搬来了。最后就是大通G50车型风格差不多，相比GM6的话价格要便宜点。不过干式双离合以及大通的品控还是有待提高。几款车都有6座7座可选，买车还是要看实车试驾体验才能决定的。

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家用选择MPV车型是个非常实用的选项，MPV与轿车和 SUV一样，也分为紧凑型 中型和全尺寸MPV，家用一般本田奥德赛那个尺寸足够用了，而且奥德赛车长不足4.9米，与普通的B级轿车开起来差别不大，而且实用性很棒，是个不错的家用车选择。

MPV车型并不是大型车，只是看起来大而已，因为车宽和车高的原因，看起来就比普通轿车要大不少，但是MPV车型也分为紧凑型MPV和中型MPV以及全尺寸MPV，像类似于本田的奥德赛就非常适合家用，4.8米的车长和普通B级轿车差距不大，无论是城市内通勤代步还是偶尔跑跑高速都和轿车没有什么区别，也不存在难上手的问题。

2+2+3的座椅布局也让MPV拥有超强的实用性，逐渐放开的二胎政策也拉动了这一车型的销量，我身边很多朋友都是购入一台紧凑型MPV车型作为唯一家用车，只要不长时间走非铺装路面，MPV能胜任大部分用车环境，例如城市内的通勤代步，长时间的高速巡航都是没有问题的，而且出色的舒适性让这种车型成为了抢手的香饽饽。

如果是家用的话，我不太建议选择艾力绅和GL8，因为那两台车的地台都比奥德赛高不少，MPV车型最主要的就是要舒适性好，地台低一些，方便老人和小孩上下车。

你所担心的问题完全没有必要，只要开习惯了，MPV车型就和轿车没有什么太大的区别，无非就是风噪大了些，高速的稳定性不如轿车好，在过匝道和急弯的时候记得放慢速度就好，其他的没有什么需要注意的，也不用担心难上手的问题，开习惯了甚至比轿车还舒服，更易操控。

以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对您有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说您对这个问题的见解！

到此，以上就是小编对于大通汽车四轮定位外倾校正的问题就介绍到这了，希望介绍关于大通汽车四轮定位外倾校正的1点解答对大家有用。

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