胜超汽车喷漆钣金,胜超汽车喷漆钣金怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于胜超汽车喷漆钣金的问题，于是小编就整理了3个相关介绍胜超汽车喷漆钣金的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年修车和钣金喷漆 哪个赚钱？
2. 冲压模具用的是proe什么功能？
3. 汽车补漆要多久？

2021年修车和钣金喷漆 哪个赚钱？

修车和钣金喷漆都很挣钱，非要比一个的话，钣金喷漆能少胜一酬，现在的车坏的很少，刮刮碰碰的却很多，，再有就是一般的小事故，就是壳子碎了，钣金工都能干现在网络发达了，从网上买件也很方便，他们就能按上，在喷个漆就可以了，除非大事故上修车店修，大事故车容易伤到机器。

冲压模具用的是proe什么功能？

1，如果是简单的钣金模具设计，建议你可以在proe组件模块里完成模具设计，关于钣金件的模架，你可以在网上去下载。

2，如果是复杂模具，建议你用proe的钣金模具设计插件PDX(钣金模具设计专家)进行设计，里面包含常用模架和各类零件，这个插件一般用的不多，你也可以去网上下载，大概90多M.有点类似EMX。

3，进行钣金模具的设计，关键还是要看你对材料和工艺掌握多少，具体掌握到什么程度，还是要根据实际的经验来判断。建议多到车间看看，胜读十年书。

4，最好会用有限元分析，这样你会对模具结构设计有更深入的理解，不一定非要学Analysis软件，Proe自带的有限元分析可解决大部分问题，这样你就可以事半功倍。

汽车补漆要多久？

汽车做补漆大概需要1天的时间，如果不是很严重的话半天基本都可以了。

一，原厂漆补。一般情况下，车厂会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是***的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。

二，补漆相关。首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200℃的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200℃的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？就算制造厂碰碰擦擦也是用修补漆。

三，烘烤温度。补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，60-80℃。其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好像还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。电脑配色在喷涂人员的高超喷涂技术前提下(“三层面”珍珠漆要想微小的色差七八层掌握在喷涂人员手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。

四，保养技巧。车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。下面小编就为大家详细介绍喷漆工艺方面的情况。

到此，以上就是小编对于胜超汽车喷漆钣金的问题就介绍到这了，希望介绍关于胜超汽车喷漆钣金的3点解答对大家有用。

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