汽车机修中工和大工,汽车机修中工和大工的区别
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机修中工和大工的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车机修中工和大工的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修的大工,中工,小工有什么区别?
小工:入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!
所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高2-3倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
小工, 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 :在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。
汽车维修会修什么才能算是小工,中工和大工那?
汽车维修的小工,也就是学徒,这个人等于是新手入门,没有任何修车经验,不能独立完成作业。一般都是跟着师傅或师兄打个杂,学习1年后方能上手完成一般基础性维修。(一般没有工资,只有几个零花钱)
中工,基本上就是新学徒三年后,到了***兄这个阶段了,基础性维修完全没有任何问题。但技术性维修,还需要和师傅请教,(工资收入4000/5000)
大工,基本就是有经验的师傅了,属于高级技工。车辆所有问题,几乎难不住,一般都是现场指导一下,只有疑难杂症,才亲自上手排除。(待遇8000/10000)
汽车维修会修什么才能算是小工,中工,大工那种?
你刚进修理厂,啥都不会,连修理工具都认不得,只能给老师傅打打杂,递递工具打打下手时就只能算是小工,等有点会修理了,在师傅的安排指导下能够将一些汽车的小毛小病一个人能够独立修好了,那就可以称得上是中工了,一般总得要学个二三年左右,大工应该就是不是特别疑难的汽车问题都是可以解决修理好了
汽车维修小工、中工、大工分别需要学会什么?
修理汽车行业: 小工:入门级别工龄一般在1--2年。
更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。感谢邀请,作为汽车维修行业从业10多年的老人,我帮你分析下,一般有4大类,1.机修,包括故障维修检测,常规保养,清洗养护等等,2.汽车保险,车险的销售,出险的维修等等,3.钣喷,事故的维修,常规喷漆,钣金等等。
4.配件,配件的销售,储备,批发等等。也有很多做一些额外的,汽车美容,洗车,保修,延保,救援很多很多,想赚钱不必项目多,做精一项就好了。
汽修小工做到中工再到大工要多长时间?
小工学两三个月就行了,只要你能认识工具,能撤装螺丝就行了。中工要一年以上。大工要看你决得是到什么样的成级。还要看你是学大车还是小车,在什么地方学,都会有所不同。
到此,以上就是小编对于汽车机修中工和大工的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机修中工和大工的4点解答对大家有用。
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