汽车机油保养灯亮,汽车机油保养灯亮了还能开多久
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机油保养灯亮的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车机油保养灯亮的解答,让我们一起看看吧。
汽车显示保养机油什么意思?
机油保养意思是,汽车行驶到一定里程需要更换机油,机油对发动机有6大作用,有润滑减磨 、冷却降温、密封防漏、清洗清洁 、防腐防锈 、缓冲减震。
机油性能:
1、润滑性,在各种条件下,发动机油降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力,叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性,从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。
3、粘温性,润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高,粘度降低;温度降低,粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
有机油但机油指示灯亮起怎么解决?
有以下原因,需到4s店处理
故障性误报
所谓故障性误报,主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障,即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。
机油感应塞出现了问题,控制单元检测不到压力信号,就会使机油压力报警灯亮起,即便机油一点也不缺,机油灯依然会亮。说实话,考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境,因机油感应塞故障造成的机油灯亮起,这种情况并不罕见。
机油感应塞一般在发动机侧面的主油道上可以找到,是判断发动机润滑系统工作良否的重要零部件,如果自身出现故障,汽车ECU就无法检测到机油压力信号,机油灯就会亮起。机油感应塞可能存在的故障形式也有多种,如除失灵外,松动、漏油等故障现象也时有发生。
发动机油泥
很难想像,发动机油泥有时和机油灯亮起也有关联,其实也很好理解,发动机油泥形成的大块杂质,一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤网(集滤器),造成机油压力过低;二是发动机油泥容易使机油变质,或者粘度发生变化,如果机油粘度过高,同样可能造成机油灯报警。
发动机内部油泥,无论在高温,还是低温环境下,都有可能产生,而且油泥和驾驶员平时的驾驶习惯还有一定的关系。经常频繁短距离用车、频繁启动、天气寒冷而不热车、经常拖挡,及保养不善等等,都容易使发动机内部滋生油泥。而发动机油泥过多,尤其是对一些老车,因油泥而使机油压力灯报警的可能性较大。
实际上,发动机内部严重的油泥,对发动机造成的危害比起积碳来,都有过之而无不及。油泥除了造成发动机性能下降明显,发动机噪音变大、油耗升高,还容易使发动机产生难以修复的磨损。所以,当发动机油泥较多时,应进行发动机内部的深度清洗。
机油泵故障
汽车不缺机油,突然机油灯亮是怎么回事?还能跑吗?
有两可能:
1、机油是满的情况下亮机油灯,那是机油用久了老久变粘稠了。车子自检出来了。换机油吧。
2、机油用着被烧掉了一些(如我亲戚家的奥的A6的车据我所知就烧机油,隔几个月机油灯亮就得换机油)。总结,换机油吧。反正就当保养了。最好不要跑了。要不有烧坏发动机的风险。那个维修成本就是天价了。
刚做的保养,开了2000公里后一直提示“请更换机油”是什么情况?
关于您提问的,刚做的保养开了2000公里又有提示“更换机油”,一般来说是有两种原因造成的。一般来说我们去4S店进行更换机油的时候,基本都是高了公里数就去的,也许我们会在保养时选用不同型号的机油。
那么,其实机油这个东西在更换后,一般来说行车电脑都会根据车辆行驶里程数给出一个更换机油的提醒机制,不过这个机制是有的车有的车没有的。
我们一般去4S店进行过保养以后,4S店的工作人员一般都会帮车主把机油使用信息复位,以便于行车电脑继续计算机油可使用的里程数。
而***设去做完保养后,员工并未帮车主对机油计算进行复位,那么行车电脑将一直默认继续计算里程数,那么这个时候,如果车辆行车电脑计算到达了机油的极限使用里程数,就会报警并警告需要更换机油了。
而这个复位方法每个厂家和车型可能都不尽相同,具体如何复位,可以去4S店进行咨询。还有另外一种情况就是在设置保养里程的时候误操作,就比如有些车主购买了能够行驶8000-10000公里的机油,而在4000公里时就提示需要更换。
这种情况下,说明操作人员在给行车电脑设置下次保养历程的时候,只设置了5000公里,而没有根据机油性能设置8000-10000公里,这样的情况同样可以去进行调整。
到此,以上就是小编对于汽车机油保养灯亮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油保养灯亮的4点解答对大家有用。
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