汽车为何要钣金喷漆,汽车为何要钣金喷漆呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车为何要钣金喷漆的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车为何要钣金喷漆的解答,让我们一起看看吧。
4s店钣金喷漆一小点为什么喷那么多?
许多人的车辆发生了剐蹭后,需要补漆,但往往又看见修理厂油漆师父在补漆时,明明只有一小块,偏偏要补一大块,甚至是一面。
这是因为色差的原因,车子本身的油漆经过了一段时日,即经历了风吹雨淋,与新漆相比,肯定会出现一定的色差,即要暗淡些,所以,油漆师父为了保证美观,保持整体性,肯定要喷大点,甚至是一整个部位。
汽车做钣金和喷漆是什么区别?
汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。
而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。
汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。
所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。
工艺和技术不同
传统的钣金喷漆工艺流程:钣金修复——聚脂腻子——中涂底漆——中涂填眼——色漆——清漆
汽车喷漆工艺:钣金修复——防锈底漆——聚脂腻子——无水干磨——中涂底漆——中途研磨——专用纸遮蔽——色漆——清漆
其实区别不大,因为工序和用料是一样的,只是师傅的手艺区别,4s店的服务和管理让人感觉放心,但费时间和费用,我遇到一个小店,通过几次达交道我发现,维修师傅的手艺和人品很难找到对手,让我对其它店和4S店失去了信心。所以为了时间和金钱认识这样的人很关健。
您好,一般二者的区别是工艺和技术不同。
传统的钣金喷漆工艺流程:钣金修复——聚酯腻子——中涂底漆——中涂填眼——色漆——清漆;
汽车喷漆工艺: 钣金修复——防锈底漆——聚酯腻子——无水干磨——中涂底漆——中涂研磨——专用纸遮蔽——色漆——清漆。
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本文观点:钣金通俗来讲就是负责车身框架以及外观件的修复,喷漆则是对车身外观件漆面的修复。
钣金工序在实际情况中,不单单只是负责车身框架以及外观件的修复,这只不过是主要工作,其实还兼顾着像内饰件的拆装修复以及玻璃的拆装更换等等。喷漆工序也不是只从字面意思上去理解,就只是负责喷漆,其实喷漆也只是一个阶段性的小工序而已,在喷漆之前还要做很多基础工作,比如对需要喷漆的部件进行基底修复,打磨找平,防锈处理,非喷漆区域遮蔽等等工作,喷漆结束后还需要抛光处理,所以喷漆也只是一个泛指。
其实我们可以打个比喻,汽车就是一个人,维修技师就是医生,钣金问题就是人的骨骼问题,钣金技师就是骨科医生,喷漆技师就是皮肤科医生,大概可以这么理解。
希望我的回答能够帮助到你。
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到此,以上就是小编对于汽车为何要钣金喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车为何要钣金喷漆的2点解答对大家有用。
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