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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售和机修哪个好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售和机修哪个好的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机修工是一个怎样的工作？
2. 汽车保养与维修前景如何？

汽车机修工是一个怎样的工作？

不要做机修，机修学习时间长，工资基础低，而且涨幅慢，大部分时间和油什么打交道，而且如果给别人打工不是技师撑死五六千，技师的话小一万这是死工资，拿提成虽然工资会高，但是也有淡旺季，总体一年下来和死工资一般，而且机修行业***待遇不是很好，工作时间长且不稳定，加班一般没有加班费，最只要的一点现在国家政策要弄新能源汽车，而且现在汽车更新快，要一直学习新的知识。

本人99年的，前几年高中辍学上了一年技校汽修专业，干了去年一年，从500到800今年来我哥在的厂子给了1500一天工作大概九个半小时。我和技校同学一起出来工作，他搞汽车美容，一年下来，我1500他4500上下。

如果你不知道该干什么或者不理解机修这一行，你可以先找一个大一点的二类修理厂干一两个月体验一番。在此慎重考虑，你想要接触汽车行业和你说一下他们的优缺点，机修是整个汽车行业工资最低的学的最慢的最少两至三年，机修可以说又脏又累可以说整天泡在油里，汽车喷漆的话学快工资会高一点，但是没有结婚没有娃娃不介意学习，对身体危害大，现在虽然做好安全措施但是危害还是不小，汽车钣金的话经常敲砸烧保护焊，危害也有而且这个一点要做好安全措施，操作不当氧气瓶什么的就GG了，汽车美容和汽车装潢我了解也不是特别深都是些朋友在做，按他们的说法经常接触一下***性气体，但是做好措施危害几乎没有，而且学的快工资会高一点工作环境好衣服不至于特别脏，还有就是汽车销售，销售这东西特别考验你的说话技巧，为人处事，买卖二手车不懂汽车不懂行不介意接触，汽车估损一般和保险挂钩，但是作用一般不打，我的高级估损师证书现在还在家里扔着。

而且无论你是选择那一个，最重要的是遇到一个好师傅，一个好师傅带会让你走很多弯路，还有真想学东西不推荐4S店

最后建议，汽车美容和装潢【在两个一般是分开的】＞汽车钣金＞汽车喷漆＞机修。

仅个人意见仅供参考

汽车保养与维修前景如何？

目前来说从事汽修和保养的人特别多，竞争特别激烈。但我们国家汽车保有量是巨大的，并且未来几年还要继续呈井喷式增长。

随着我国汽车保有量的不断增加及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再***用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须***取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。***若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资可想而知。

越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时代了，现在是既要有技能又有要有学历的时代。学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

到此，以上就是小编对于汽车销售和机修哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售和机修哪个好的2点解答对大家有用。

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