保养后汽车转速忽高忽低,保养后汽车转速忽高忽低怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养后汽车转速忽高忽低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保养后汽车转速忽高忽低的解答，让我们一起看看吧。

1. 现代瑞纳保养完之后怠速忽高忽低？
2. 车子做过保养后,反而怠速不稳,发动机燥音变大是怎么回事？
3. 东风风神ax7清洗节气门后怠速忽高忽低是？
4. 汽车弹速忽高忽低？

现代瑞纳保养完之后怠速忽高忽低？

关于现代瑞纳保养完之后怠速忽高忽低，可能有以下原因：

节气门积碳过多，导致怠速马达工作不畅。

节气门控制错误，例如节气门故障或节气门怠速马达故障。

进气量控制错误，需要检查进气流量传感器和进气压力传感器是否故障。

进气歧管或各种阀泄露，如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等。

车子做过保养后,反而怠速不稳,发动机燥音变大是怎么回事？

新机油粘度比较大比较稀，粘度越大，油耗越大！机油越稀，声音越大！机油稀并不能说明磨损大，机油越稀越容易上缸，渗透性好，磨损才会更小，因为油稀，缓冲的作用小，所以声音会大一点！机油粘度大，摩擦系数大，发动机功率损失大，这样就会造成保养之后前期油耗可能会略升一点！车辆正常使用一段时间之后声音大油耗高现象就缓解很多！【汽车有问题，问汽车***。

东风风神ax7清洗节气门后怠速忽高忽低是？

原因分析及解决方法：

1、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏，进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动；

2、节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗，本身节气门清洗也算是一个常规保养项目；

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降；

4、个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。

清洗完节气门要进行匹配，要么去4S花钱电脑匹配，要么自己动手。

教你一个手动匹配办法：

先把钥匙拧到供电档，千万别发动车子，也就是熄火状态。

静置10秒左右以后快速踏下油门踏板到底，一定要快速踩到底，坚持15秒以后快速抬开踏板。

之后关闭钥匙门拔下钥匙静置15秒左右。

正常启动车子，匹配完毕。

这是大多数电子节气门汽车的手动匹配法，基本通用，道理是利用电脑的自适应学习功能。

一次不理想可以重复几次。

汽车弹速忽高忽低？

严格意义上的怠速不稳定，一般指的是怠速转速超过期望值的±20r/min抖动或者转速剧烈抖动。汽车怠速不稳定不要怕，多是这4大原因造成，比如节气门存油和节气门积碳，进气道过脏等原因，对症下药准没错。

一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗，本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。

到此，以上就是小编对于保养后汽车转速忽高忽低的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养后汽车转速忽高忽低的4点解答对大家有用。

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