汽车如何保养不贬值,汽车如何保养不贬值呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车如何保养不贬值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车如何保养不贬值的解答，让我们一起看看吧。

1. 豪车在外面保养会贬值吗？
2. 作为一个新手司机，应如何保养汽车才能使汽车的保值率增加？
3. 关于2020年央行降息降准，应该如何理财来保证货币不贬值呢？

豪车在外面保养会贬值吗？

***如豪车在外面保养可能存在一定的贬值。因为在外面保养不能清楚的记录车辆保养及维修。可能价格上会贬值一些。如果在豪车购买的地方4s店，车辆每一次维修及保养都会记录并联网查询。可以根据车跨清楚得到这部车的价值及价格。所以会贬值

作为一个新手司机，应如何保养汽车才能使汽车的保值率增加？

你好，汽车的保值率跟车的品牌、销量，有直接关系。

当然你平时开车，注意保养，卖车的时候，也会看你车况的，车况好点的，价格自然卖的高点。

新手买车，还是买热门车型吧，销量高的，保值率自然就高了。

保值率，无非是亏多亏少。

汽车是消费品，不是资产，换句话说保值率这个东西，放在汽车身上没什么意思，典典更习惯称为残值率吧。要想汽车的残值高，那么最好注意以下几点：

出过撞车事故的汽车卖不上好价钱。小刮小碰我们就不说了，新车都难免的，但是车身一旦变形就比较麻烦了，变形越严重，收车价就越低，基本上就是按废铁收购。与之相类的，还有被水泡过的，被火烧过的车，这些车存在严重的安全隐患，所以价格都很低。

除了意外事故，如果汽车的故障率高，那么出售时的价格也会偏低，而且是年代越久越不值钱。

热门畅销车的售价要高于保有量低的小众车。一方面被大众认可的车型，一定有很多可取之处，另一方面这种车型的新车价格走势平稳，二手车市场自然也比较看好。小众车的销量不足，所以后期的保养维修都会麻烦一些。

只要不是特别不保值的冷门车型，一般车辆的保值率相差并不算大，也就一千块钱的事，并不值得太纠结。

中低配聊聊安全，高顶配谈谈享受。一辆车的顶配与中低配的价格差很大，在卖车的时候，高配车的贬值很大，主要是这些额外的配置缩水太快。

汽车的保值率跟选择的车型有非常大的关系，很简单的道理。你在深圳买一台新能源车型，比如byd车型，买的时候需要20万左右，可能你开了两三年，就不怎么值钱了，甚至有的地方都不愿意收，这样的保值率就不用说了吧。如果买了丰田本田大众那些，保值率都还是非常高的一年一两万是很正常的，汽车使用的话就正常使用，不要激烈驾驶，正常4s店保养，爱护车辆，保持良好的驾驶习惯，车子的保值率就会比较高，起码卖车的时候，直接可以说车况靓，就能卖一个合适的价格

汽车是消费品，总体来说是贬值的，但是，同年限的车子价格也有不同，甚至差距很大，二手车残值率主要和以下条件有关，1同款新车当下销售价格 2车况 3同款车市场保有量

关于2020年央行降息降准，应该如何理财来保证货币不贬值呢？

这个问题确实值得探讨，2020年首日央行宣布降准0.5个百分点，对于理财市场来说，这到底是好事还是坏事呢？2020年赚钱更难了吗？我们一起来探讨下这个问题。

央行本次降准能够释放8000亿的流动资金，这意味着市场上可用的钱更多了，会引导利率下行，这样一来，用钱生钱变得更难了？

理论上说确实存在这样的问题，比如我们到银行存款，如果遇到降息或降准，银行的实际执行利率可能会浮动下行，原来1万元每年可以获得300元的利息，现在有可能变成280元了，因此对存钱的人来说，利息确实会下降。

比如现在比较火的智能存款，很多5%以上利率的产品已经销声匿迹了，我原来买过一款5%的创新存款，昨天想追加投资的时候，竟然怎么也找不到了，原来这家民营银行已经停售这种产品，主要的原因应该是原来的利率太高吧。

这是不是说明2020年理财会更难呢？其实事情并不是这么简单，央行宣布降准之后，昨天A股大涨，上证指数上涨1.15%，深圳成指上涨1.99%，创业板指上涨1.93%，如果A股市值按60万亿计算，平均上涨1.5%就是9000亿，这个数值都超过了本次降准可释放的资金，怎么能说赚钱更难呢？

因此，2020年如果一直降准降息，对A股市场是一个利好，通过股市赚钱可能会更容易了，因为，上市公司可以获得更低的融资成本，股市的资金面也更加宽松，这将有助于提高股票的投资收益。

那么，回到问题上来，如果2020年央行降准降息，如何理财才能保证货币不贬值呢？

先纠正一下这个问题，货币贬值是不可避免的，我们只能保证自己手里的资金不贬值，也就是说你的投资收益率要大于或等于货币贬值率。

前面已经说过，如果你把资金放在银行里收利息，2020年的利息很可能要低于2019年了，因此你也很难保证自己手里的资金不贬值。

相反，如果你把手里的资金投资到实体经济，或者通过股市投资到上市公司中，赚钱的机会和概率就会变大了，因为通过本次降准的目的看，就是为了推动实体经济发展，降低企业融资难度，这是金融政策的基本导向。

关于2020年央行降息降准，应该如何理财来保证货币不贬值呢？

在货币政策相对宽松的前提下，量化擒牛认为大家在2020年不妨可以***取以下对策来应对货币不被贬值：

我们都知道钱存在银行利息是比较低的，特别是活期存款利息几乎可以忽略，对于很多老百姓不懂得理财的人来说，那就尽量存定期吧，把活期存款定期化，当然前提也是你的资金是闲余资金，就是急用也是可以把定期转换为活期取的，只不过利息就不按定期算了。我们来看看工行2019年的活期定期的利率情况，活期只有千3，就是一千块放银行活期一年下来就只有3块钱，如果放定期一年是1.75%，就是17.5块，活期定期化做法让利息高了5倍这个样子。一对比大家都清楚了吧，但是还没有完，大家看看CPI是多少了呢？

我们知道2019年最新的CPI数据已经到了4.5%，大家不得不面对现实的问题是，就算你存银行定期还是远远跑不赢通货膨胀。那再来想想别的办法看..........

我们来看看银行的理财产品情况是怎么样子的。下面的产品来自于建设银行的理财产品，之所以选建设银行是避免大家以为我是工行的托，上面举了工行的银行存款利息，下面就用建行的理财产品。这个是不保本的理财产品，10万起投，还是有一定的门槛，预期收益是3.65%，冒一点风险收益是比存定期的1.75%高了一倍左右。那还是跑不赢通货膨胀啊，那再想想办法吧。

其实券商的理财产品相对于银行的理财产品风险也没有提高，只不过很多人习惯了在银行购买而已，券商里面的理财产品要分两类来看，一类是和银行的差不多的，也是中等风险的，主要是投向货币和债券的产品。这类产品一般收益在4%到5%的预期收益，这个也是不保本的，大家有兴趣可以咨询券商的理财经理或者量化擒牛老师。

2020年央行并没有降息，而只是降准，降准的主要目的是解决年底金融机构性流动性紧缺的问题，通过降准的方式提供流动性支撑，此次预计将带来超8000亿的长线资金，一方面对流动性缺口进行平填，另一方面也对实体经济进行支持。

在流动性宽松后，未来利率确实有进一步下行的趋势，不过基准利率不会调整，因为未来LPR利率将会全面取代基金利率，央行在2019年12月28日通知，在明年所有存量***都将进行转换，与LPR利率接轨。所以利率主要看MLF利率（传导致LPR）和LPR利率。

预计LPR利率仍有下行趋势，1月份一年期LPR利率估计会下调0.5个百分点，五年期LPR利率暂时不会调整，在这样的背景之下如何理财争取货币不贬值？我之所以用争取，而不用保证，那是因为几乎没有人可以战胜实际通胀，只能退而求其次。

在利率下行的预期之下，实际上大多数理财产品的收益也会呈下行趋势，比如说近几年来，实际利率下行，货币基金收益率走低，余额宝之类的产品实际上就是购买货币基金，收益率已降至3%以下，而在五年前，这些宝宝类的产品收益率还可以达到5%以上。

因此如果自己资金闲置时间较长，可以选择锁定利率的方式，比如五年期的民营银行智能存款，利率在5%以上。或者三年期储蓄国债，利率为4%。如果资金超过20万元，可以购买银行的大额存单，三年期大额存单利率可以达到4.18%。这三种方式都是风险非常低的，同时可以在购买的时候锁定利率，到期收益率不受到利率市场的影响。

如果资金闲置时间不确定，那么可以选择定期理财的方式，目前一年期定期理财产品的收益率在4%~5%之间，虽然说随着货币政策的宽松，未来预期收益率仍有下行的预期，但不需要锁定较长时间，到期后可以根据市场的实际变化情况重新选择适合的方式。

刚刚所说的两大类别，属于风险很低的方式，第一类非常安全且可以提前锁定收益，但整体利率并不高。第二类流动性较好，但预期收益率会受到利率趋势的影响。如果能承担更多的风险，可以选择对基金进行定投，但相对风险更多，如果有专业知识和精力，可以选择对指数基金进行定投，目前A股处于估值低位，长期定投平滑波动风险，跑赢通胀并不是太大的问题。

到此，以上就是小编对于汽车如何保养不贬值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车如何保养不贬值的3点解答对大家有用。

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