汽车机修工的辛苦,汽车机修工的辛苦句子

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修工的辛苦的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机修工的辛苦的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店机修工是不是经常要加班，做的活累不累？
2. 汽车机修工赚钱吗？
3. 工厂里的机修工辛苦吗？
4. 你们是如何看待一个大货车修理工的，他们的工作有多辛苦你们知道吗？

4s店机修工是不是经常要加班，做的活累不累？

维修厂的员工肯定需要经常加班，车主不定时的来修车，有的时候很晚了依然有人修车，这种情况非常普遍，因此机修工加班是很正常的事情。机修工都是技术活很多时候只是简单的换件，因此不见得多累，但是肯定会很脏。车辆油污很多，拆卸部件的时候难免接触这些。

汽车机修工赚钱吗？

汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。

看你在什么城市，如果是在一二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多，人多，钱多。所以如果你想靠维修赚钱，建议你去大城市。

工厂里的机修工辛苦吗？

辛苦

机修是力工的一种，如果本人体质偏弱，徒工作就只有感觉累，是无法在这一工作长期干下去的。

多向师傅请教工作技巧，一般体力，撑技巧，不死出憨力，合理安排工作，团结工作伙伴，是可以改善工作乏累的。

辛苦。

工作内容繁重:机修工需要负责工厂机械设备的维修和保养工作,包括设备的安装、调试、维修、保养和日常检查等,这些工作需要机修工进行高空作业、重物搬运和长时间站立等,这些工作对身体有一定的要求,会比较累。

你们是如何看待一个大货车修理工的，他们的工作有多辛苦你们知道吗？

你好！我是汽车半吊子专家兼专业油漆工，我们算是同行了吧！同样是为汽车服务。都很清楚汽车维修工的种种辛酸和不易，其中的酸甜苦辣咸只有自己能体会，说实话相较于你们大货车维修我们修小车的还算幸福了。至少，衣服干净整洁，没有特别大的体力活。

但对于我这专业油漆工来说不是特别的好，每天跟各种油漆打交道，吸了不少甲醛和其它有毒的东西，总之，就是拿命换钱呗！这儿就不扯淡了。

我所看到的大货车修理工基本有以下几个特征！

1.一身脏，脸上、衣服上、头发、鞋，都是黑不溜秋的，沾满了机油。仿佛是中国制造的黑人兄弟。

2.累！修大货车绝对是个体力活，光是换个轮胎、刹车片什么的就要费好大的力气，想想一个轮胎少说也有百多斤吧！搬个几次还不累趴下。更不用说其它零部件了，因为它不像小车那样可以用举升机举起来，那样方便。完全就是靠体力支撑。

3.不知从何时起，这些汽车维修工都变得少言寡语，不善言辞了，或许是对汽车的热爱、或许是身体上劳累。让他们没有精神、没有力气、更没有心情与别人去交谈。心里想的只是什么时候能把车修好，把它安全可靠的交给客户，接着维修下一辆，以此循环下去。

4.不得不说，修大货车的同行，身体都很结实，力气大。这可能是长期“锻练”下的结果。

每一行都有各自的不易，我想唯一

共同的地方就是把一件东西或事情完美的做好交给客户并获得肯定时的心情是一样的。因为，这不仅仅是对自己辛苦付出的回报，更是促使自己继续前行的动力。

到此，以上就是小编对于汽车机修工的辛苦的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修工的辛苦的4点解答对大家有用。

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