长春汽车机修招聘信息最新,长春汽车机修招聘信息最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长春汽车机修招聘信息最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长春汽车机修招聘信息最新的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车行业的工资高吗？
2. 大众发动机进水，你对大众的车怎么看？

汽车行业的工资高吗？

本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车，我们班大部分同学都去一汽，上汽，广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高，我一个关系非常好的同学，目前在上汽技术科，小领导，一年50+。税后。。一汽普通汽车工人，一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利，长城，奇瑞等汽车，这是私企，待遇也非常不错。。

本人武汉理工大学车辆工程专业，2016年本科毕业后，在一家合资车企工作，我的大学本科室友考研北京理工大学，2019年毕业和我来到同一家车企同一个部门。

我来说一下我俩的工资可能你就能明白了。

我：2016年毕业的时候，拿了十来个车企的offer，涵盖了合资的国产的，北方的，中部地区的，南方的。

2016年情况offer工资如下：

南北大众一骑绝尘：宣称年薪15w+，让你毕业之后第一年就可以去纳税（纳税起征点是12w），做一个有尊严的汽车人

日系三杰和现代：处于第二梯队，第一年工资大概在12w左右

其他合资车企，如东风神龙长安福特：处于第三梯队，工资第一年大概8w左右

国产车企，如长安奇瑞：处于第四梯队，第一年只有5-6w左右

2019年，汽车行业发展不错，我的室友毕业，无论是南北大众还是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是国产车如吉利上乘用都给出了20w的水平，各头部车企差异已经不大。

汽车行业本身就是一个巨大的产业链，可能对于很多终端消费者或者是行业外的人来说，直接接触最多的就是4S店、汽修店或是卖售后改装件的商家了。其实这些只是整个汽车产业的一部分，我个人粗略估计，单纯以人数为比较维度，占比不会超过20%。

再来回复问题，附图仅供参考，这个图的上半部分的薪资水平基本就与汽车零部件的差不多，而且是国内的上规模的零部件厂的，日韩的再乘个1.3，欧美的再乘和1.5，主机厂的再乘个2。这个水平用来衡量中间层的水平还是比较靠谱的，但向上就有很大的差异了，副总以上的从大几十万到大几百万的都有，欧美的就更高的离谱了。

工人的工资基本上比当地平均水平的一线工人肯定会高一些，但不会差的太多。

整个产业链，从零部件供应、设备支持、原材料供应、模具、IT供应、公关、销售、物流、售后，甚至于培训，基本上在制造业里都会属于收入靠前的。

这里还有无数个细分岗位，差异也很大。工作年限和车型经验的不同也会产生较大差异。

说白了，还是要看你准备和谁比，和搞IT互联的，金融房产的比肯定差一大截。

汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。

详细请从表中参考，不过可以非常明显的分成3个代表职业，一个是销售，工资在3k平均【注意是总体，当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层，工资我就不说了。

零配件供应商

整车制造商

经销商门店

都说25岁是人生的一个转折点，以前总是不信，总觉得一切还很遥远，直到大学毕业，步入社会几年后，才发现，25岁之后，自己走过的每一步，就像错综复杂的岔路口前的每一次选择，有时候感觉终点就在前方，而有时候却又与之渐行渐远……

　　由于工作关系，在汽车行业中接触了很多人，其中不乏那些“入行”不久的年轻人，作为25岁左右的“汽车人”，你或许很迷茫，面对与你理想相差甚远的工作，不知道未来该走向何方；也许你觉得很无奈，面临着工作，学习，感情上的各种压力，却又无能为力；也许你开始慢慢适应这个行业，无聊也好，扯淡也罢，打算就这么一条道走到头；亦或是你正在上升期，抓住了好的机会，得到了领导赏识，对自己的未来充满了期待……

　　人生如戏，戏如人生。 25岁左右的你，不管现在处于什么状态，你人生的这场戏，都正在上演，我将我接触到的这些年轻人的状态，做了一个整理，希望看完此文后，能让你心中释然，无论混的怎么样，都能够微笑着迎接未来的苦与甜，都能够欣然的面对每一次抉择，成为更好的自己。

大众发动机进水，你对大众的车怎么看？

在全国各地，陆续有多个车主反映途锐汽车发动机无故进水，特别是车辆淋雨状态后，均发现水会通过进气管流入发动机。为了找到原因，某位车主做一个试验，把水从车前部浇下去，没有想到的是，水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。 随后，品牌官方给出回应称，该现象并非设计问题，并给出“拔掉排水阀”的解决方案。然而，车主认为这样的解决方式会影响车辆涉水等场景的正常使用，经过半年的等待，大众汽车才在315之前宣布了召回方案。 人无完人，我认为大众汽车在国内的这么多年，其口碑及销量都不错，就足以证明其品质还是可以的。虽说大众车存在烧机油现象，但是整体品质依然不错，偶尔出现个别车型问题，也是在所难免的。不管怎么说还是支持国产！

3月15日，大众途锐因为发动机进水导致损坏而“光荣”登上今年的3·15晚会。在昨天晚间，大众官方微博发表相关声明称：“对于车辆存在的缺陷问题，除了召回以外还将为车主提供一对一的沟通解决专属通道”。

我们来回顾一下大众途锐被投诉，并登上晚会的原因。根据报道，途锐发动机进水是因为车头进气格栅与大灯部位的导水槽设计存在缺陷，从而会导致雨水或***时的水流入进气滤芯，最终导致发动机进水出现熄火、顶缸等问题。

可以看出，这件事情实属车辆细节设计存在缺陷，与之前的减配隔热瓦、减配悬挂等问题性质完全不同。而且，在问题被曝光之后，大众官方立即做出了回应，并表示要发布召回、开通“专属通道”来解决问题。

可以说，这一态度对比不久之前的本田对待发动机机油增多问题的态度要好不少。相信大家都对本田机油增多***不陌生，而本田的解决方法竟然是改变机油尺刻度。

虽然，近几年大众在国内的质量确实存在问题，大众也存在“店大欺客”的行为，但是我们还是要理性的看待此次途锐发动机进水***。毕竟汽车是工业品，由成千上万的零件组成，而且在设计时难免会出现某些缺陷。

到此，以上就是小编对于长春汽车机修招聘信息最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于长春汽车机修招聘信息最新的2点解答对大家有用。

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