疫情后汽车怎么保养,疫情后汽车怎么保养好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于疫情后汽车怎么保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍疫情后汽车怎么保养的解答,让我们一起看看吧。
疫情期间车不开电瓶多久充电一次?
1.如果是新车的话保险起见最少也要一个月内启动一次,冬天要控制在20左右启动一次。因为冬天电瓶消耗较大。
3.年代较远的车就控制在10天左右补电一次。
4.不过现在有应急启动电源,某宝有很多,可以看看,没电了也很简单,夹上正负极5分钟内就可以打过成功。不需要欠人情请人搭电启动了,还可以充手机,很实用!
谢谢悟空小秘书的邀请。
对于题主的这个问题,很难给出标准的统一答案,因为题主没有明确说明定期充电是为了保持蓄电池性能、延长蓄电池寿命,还是为了保证发动机能随时顺利启动。
如果单纯为了让蓄电池保持最佳性能,最理想的做法是让蓄电池尽可能地时刻处于满电状态,也就是每天都给汽车蓄电池充满电。因为目前大部分汽车使用的都是铅酸蓄电池,满电量存放对蓄电池更有利。当然,这只是理想状态,几乎没有人可以做到,尤其是最近这段时间大家都宅在家里,很少有动车的机会。
如果为了确保下次用车时不至于因蓄电池电量不足而无法启动发动机,充电周期则要根据蓄电池的状态、汽车停驶时的放电电流(即寄生电流)等因素来定。如果是蓄电池状态很好(如新车或新换的蓄电池),且汽车的寄生电流很小(小于50mA),两三个月才充一次电可能也没问题。如果蓄电池年头比较长,且车子的寄生电流又比较大,可能停驶一两天就需要充一次电,否则可能就会出现蓄电池亏电而导致发动机无法启动。
下面进行简单的推算:
正常情况下,车辆停放时的寄生电流在20~50毫安之间,我们取平均值30mA,这样一天的放电量就是30mA✖24h=0.72A。
目前,大部分车用蓄电池的容量在50~90Ah之间,这里取中间值72Ah(我自己迈腾车的电池容量就是72Ah)。***设停车前蓄电池是处于充满状态,那么放完这些电量需要的时间就是72➗0.72=100天。
当然,这只是理论推算,实际情况下,即使打个5折,也有50天。
如果车内电瓶用的时间超过1年,而且停放位置在户外,建议一周发动车辆一次,为车辆电瓶充电。如果气温在零度以下,最好5天内启动充电一次
如果是1年内的新电瓶,停放位置在地库等环境比较干燥,可以大概10天启动充电一次。当然气温也要参考一下。
这个要看车子有没有加装电器类零件和车型 年限,个人认为多久充一次电还得按车的实际情况来确定,1.一般车,在没有漏电问题的情况下半个月启动一次,着车20分钟左右就可以,2.豪华车或者带点远程控制的车辆建议每周启动一次,启动20分钟左右,通常电量不足时打开车门时仪表会提示电池电量低,建议锁车不要双重锁定,欧美车双重锁定会不定期检测车间状态,这样会比较耗电,
3.车龄比较长的要自己多观察,3年以上的车建议一周启动一次,一般车电池用3年左右(通用车看自己运气)豪华车电池普遍4年以上(个别车型使用6年的也很多,)看新车是否库存时间长和平时使用习惯,经常停放不开或者每次使用时间很短的电池就不耐用,
正常来说电池质保是一年或2摇公里的,一个电池如果保养得好的话寿命在2-3年左右,也用一年左右就会坏的。
对于比较新车或刚换电池的车来说,如果不开,大概在半个月左右的时间就应该启动一下车辆,启动时间再20分钟左右。如果是时间比较久点的电池,就应该在一个星期左右就要启动车辆,时间在30分钟左右。
另外停车的位置尽量避免停在垃圾堆旁边,避免老鼠在车上安家咬断电线之类的情况发生。停车之前最好先把车上的用电设备关闭了再熄火,这样可以增加电池的使用寿命。
疫情期间,汽车行业如何稳定客源,提升业绩?
在疫情期间,各行各业都很艰难。但我们要做好汽车行业,首先要做好服务,细节的服务,做到让顾客满意。也做到期间电话邀约,给顾客优惠***。还有就是保证疫情间安全措施,车间6s。
很高兴能有机会回答这个问题!作为一个做了6年二手车的资深老贩子,我觉得你这个问题本身有点没有说清楚,第一汽车行业分很多种,我大概猜测下,因为您说了疫情期间您这个问题应该问的是销售行业,因为需要上门的修理,配件什么的都做不了,只能指的是销售,我们就当做是销售行业,销售分两种,第一,新车,线下肯定不行,只能依靠线上,1,可以经营好自己的朋友圈,通过朋友圈多分享一些信息***,可以提前联系,2,可以通过现在的一些平台,发布信息,推广自己,例如,抖音,汽车之家,咸鱼,第二,二手车销售,基本上就跟新车方法差不多,无非就是多一些,***!然后就是自己对待客户的一个维护,只能是通过网络了,多跟客户聊聊天,建立好自己的形象!
到此,以上就是小编对于疫情后汽车怎么保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于疫情后汽车怎么保养的2点解答对大家有用。
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