雨花区汽车钣金喷漆费用,长沙钣金喷漆
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雨花区汽车钣金喷漆费用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍雨花区汽车钣金喷漆费用的解答,让我们一起看看吧。
长沙比亚迪普工底薪是多少?
比亚迪普通工人,也分工种,稍微有点技术的普工,工资也有7000到8000,如果只是做流水线的工人,基本都是按计件来发工资的,一般来说底薪4000,然后加上加班费,计件提成,一月搞下来基本能搞到个6000左右,如果算上全勤奖,还会比这更多,不过就是累
实验员 2500-3500元/月。
危废管理员 2500-3500元/月。
气保焊工 3000-4500元/月。
电焊工 3000-4500元/月。
叉车司机 3000-4500元/月。
铣工 3000-4500元/月。
车工 3000-4500元/月。
检验员 3000-4500元/月。
机修工 3000-4500元/月。
私家车脱保后,还需要去4S做保养吗?
2、在日后卖车的时候,全程在4s店保养,二手车的价格会稍微有所提高
3、如果再小一点的城市,没有更好的修理厂选择,4S店相对还是靠谱一点
4、缺点就是保养贵,工时费高,而且4S经常过度保养,向车主推荐搞些不必要的项目,或夸大问题,稍不注意或不懂车就中招。
1、保养肯定要做,但如何消费能花的明白,不被忽悠,且能省钱
2、去哪里保养都可以,但是如果遇到车辆质量问题,如何保证车子能享受厂家的理赔
私家车脱保后就不需要再去四儿子店保养了,其实除了第一次买车后送的首保后就不再需要去四儿子店保养,自己可以考察一些比较正规且价格合理的私人保养会所去保养,既放心又不会让四儿子店有借口推脱车辆质保问题,在私人保养***保养一定要留好保养凭证,以防不时之需,因为车辆买质保期出现了什么问题,四儿子店会查询保养记录,如果保养记录缺失,四儿子店会推脱质保问题,这是你有在其它地方保养的凭证且用的都是整个产品和按照厂家的要求的保养的,四儿子店就没有了理由在推脱质保问题。
国家有关法律也规定了车辆购买以后可以不在四儿子店保养,但是四儿子店也不能推脱车辆质保期间的问题,所以在外面找正规的私人车辆保养***可以放心车辆质保的问题。
车辆在四儿子店保养的费用是很高的,在外面私人保养***两三百快能解决的事情,在四儿子店会七八百甚至上千大洋。一年两三次保养的话,四儿子店和死人保养***的费用差别在一千五百元以上。这也是一笔不菲的支出,车辆使用十年,那就是一万五千以上。还有四儿子店最坑人的工时费,一个工时50~80块,一个工时的时间每个公司不统一,有的半个小时算一工时,有的一个小时,有的两个小时。可能你会想车辆保个养能用多大会,最多二十分钟就完事了,但是你可能没有想过那些去四儿子店钣金喷漆或者车辆维修的车主吧,从车辆开进去维修到开出来修好,都是有工时费的,保养一次掏一次工时费,维修一次不知道要掏几次工时费,不管怎么说,去四儿子店保养的百分之九九都会被坑。
本人的车辆是科鲁兹,除了首保外,二保也是在四儿子店做的,那时候不太懂,被坑了一把,普通保养一次六七百块,从那以后再也没去过四儿子店保养了,自己亲戚推荐了一个保养***,两百四十块解决了问题。
感谢邀请,私家车脱保后,还需要去4s做保养吗?对于这个问题我想很多人会说既然是4s店肯定会比较好,但是事实是这样吗?你这里的脱保是指脱离保质期了还是脱离保险了?
那我就按照你题目的意思,脱离保质期来讲讲这个问题,那我们就来讲在4s保养的好处和坏处,好处是有保养记录,以后想卖车还能保值一点(国产车不保值,不管在哪里做的保养)坏处是价格贵,保养质量不一定好到哪里去。
以前我也经常去4s店保养,后来发现不对头,他们所说的原厂配件其实还是副厂的配件,价格贵几倍。机油也都是杂牌的,并非专车专用。当然并不是所有的4's店维修都如此,所以个人感觉哪里好就去哪里维修保养。
谢谢邀答。一般两来说,有的车主之所以在4S店保养,其原因为:1.在4S店保养有规范的保养记录,再卖车时有一定的保值性;2.在外面不知道哪家厂家值得信赖,还是4S店放心;3.外面的修理厂一般只对某些以前的街车熟悉,对自己品牌的车能否正确维修保养没把握,4S店就是专业搞这个牌子汽车的,配件都是原厂正品,维修比外面强。而另一部分不在4S店保养的车主的理由是:1.价格高,能修的以换代修,材料和工时比外面高很多;2.4S经常过度保养,向车主推荐搞些不必要的项目,或夸大问题,稍不注意或不懂车就中招。
保修期内如果不在4S店保养,车辆一旦出了故障,4S店有理由拒绝车辆保修,这也是人们常说的“脱保”问题。以前,因当心脱保问题,大部分车主为了能享受质保,只有继续在4S店维修保养。自2017年1月1日起新的《机动车维修管理规定》中明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择在非4S店的厂家维修、保养,照样享受质保。于是车主们开始开心,终于可以不受4S店***了。但高兴早了,以下是个真实案例:
2017年9月19日,湖南***沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼,原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔,厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔,于是原告车主将厂家告上了法庭,结果败诉!败诉了?不是脱保仍可享受质保吗?那么这位车主为什么会败诉?因为法庭要车主提供维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件***购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明...而且还得厂家和4S店一起告,这一堆要提供的证明,车主哪找去。这新规要实际实施还有很长的路要走呀。
谈到脱保后还去不去4S店保养,质保期还是在4S吧,以防万一出现类似上面案例情况。当然,如果车主觉得这是小概率***,或者车已脱保,也可以到外面保养,但要选择可靠的维修店或维修厂,毕竟省钱得多。出了保修期的话,那车主已无需考虑质保问题,选择权就可尽情发挥了。
不用去做也可以。汽车的保修期就是三年十万公里。有些4s店的会说我们这是原厂机油,比外面贵是正常的。其实都差不多,不过4s店的环境更好,冬暖夏凉的。大沙发坐着,小咖啡喝着。你在路边些门头保养绝对没有这个待遇。主要看个人经济实力,喜欢服务的就去4s店,他们保养完还给你做27项检查,路边的话就换换机油,机滤就完事来。
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