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汽车配件分类钣金 机修,汽车配件分类钣金 机修工艺
C0f3d30c8时间2024-10-09 11:51:40分类汽车机修浏览15
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件分类钣金 机修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件分类钣金 机修的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修中，机修，机电，钣金，喷漆。具体是指什么？
汽车修理厂机修工职责：对车辆发动机底盘(变速器)进行保养、检查和维修等汽车修理厂机电工职责：对车辆发动机底盘(变速器)电器(空调)进行保养、检查和维修,电器线路检修等汽车修理厂钣金工职责：校正车辆车身车架变形,检修门锁等汽车修理厂喷漆工职责：对车身刮灰喷漆汽车修理厂美容装潢技师职责：对车辆抛光,打蜡,封釉,镀膜,室内清洗,贴膜等......
汽修，钣金大工中工小工各做什么？
机修维修小工一般需要学会车子一般的保养及零件的拆装。从事相关工作一年左右。
中工要学会发动机及底盘的维修。从事相关工作两年左右。
大工要学会分析，诊断异常问题并使用正确的解决方法。从事相关工作四年以上。
钣金喷漆和汽车机修的区别在哪里？
用医院做比喻应该更好理解吧！
机修，相当于医院的内科，主管心肝脾肺肾，就是汽车的发动机以及底盘
电路，相当于神经外科，主管神经系统和大脑，也就是汽车电脑、线路和电器
钣金，相当于骨科和外科，主管全身骨骼及外伤，就是汽车碰撞后的修复
喷漆，相当于整形整容科，主管外表的美观性，也就是汽车钣金修复后进一步的外观防锈处理以及漆面覆盖
不过现在机修和电路都已经一体化
首先，钣金和喷漆是两回事！以一般轿车为例
钣金：覆盖件(四门，四翼子板，前后保险杠，车定，机盖，后备箱盖全车分为13个面)，四梁六柱(前后四纵梁，左右ACB柱)，以及前后防撞钢梁，翼子板支架，备胎槽，底边梁等，发生变形，需要通过整形来恢复到原来的形状，属于钣金。
喷漆：上述所有部件发上变形由钣金技师进行修复之后，由喷漆技师对修复好的部位进行喷漆。或者是车辆在形式或者停放状态下，漆面被轻微划伤刮伤，只是漆面受损，未发生形变，也是由喷漆技师直接修复喷漆就好。
机电维修：机电维修涵盖范围就更广，基本上可以讲出了覆盖件和结构件都属于机电的范畴，发动机系统，传动系统(包含变速箱，传动轴等)，转向系统，底盘系统，电器系统都属于机电，这些部件发生故障需要维修或者更换都属于机电维修，当然最常见的保养维护也是属于机电。
简单介绍，希望可以帮到你！
1.钣金指的是车辆在发生意外产生车辆变形，钣金就是进行车辆的修复，把撞损的车辆修复到跟原车一样，这个专业就叫钣金。
2.喷漆指的是在钣金修复后车辆会有修复的痕迹，所以要进行喷漆，把修复的位置进行喷漆覆盖，这就跟新车一样了。
3.机修是指车辆发生故障，进行故障的诊断维修。机修覆盖的知识面比较广，包含机械类，电气类等。
简单来讲，
钣金，就是整形，把汽车的外壳恢复到原来的模样
机修，主要是维修发动机，变速箱一类的汽车的内部结构件
汽车电路，就是汽车电工，汽车上和电有关的(灯泡，大灯，倒车影像，电脑板，保险丝等等)都属于它管
谢谢，希望我的回答能给你带来帮助
你觉得按照目前的行业情状况，学钣金和学机修相比哪个更好？
现在的机修就是装配工，二十年前我学机修的时候修曲轴是需要刮瓦的，[_a***_]分泵也是要换皮碗的，有时候自已要做一些螺母等等这些小配件的，虽然效率低些，但是可以学到技术，听听发动机声音就可以判断是几缸工作不正常！现在的机修工说白了就是装配工，修理厂也不会允许你修理配件的，那样是赚不到钱的，老板肯定会炒你鱿鱼的！不要干！钣金不一样，一个可以干到老的技术工种，时间越长越吃香！可以锻炼你的铆焊技术，即使将来改行前景也很宽！
学钣金相对来说要好一些，比较有优势。我就是学机修出身，现在的机修要掌握电、油、机械原理技术，准确迅速判断故障，更换零件，一般都更换总成为主，毕竟是涉及到利润。
我们学徒的时候基本都是换配件为主，而且因为在北方和设备的限制，天寒地冻的还要往车下钻（现在换举升机），比较辛苦。我已经转行了。
我发小学钣金的出身，现在还是在坚持岗位，生意也好，就是因为长期用气焊的缘故，眼睛有点视力下降，所以以买卖二手车为主。
我建议你的兴趣爱好来选技术，毕竟一技之长对以后的生活有很大帮助，在靠工作技术，人脉积累来建立自己的商业圈。
到此，以上就是小编对于汽车配件分类钣金 机修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件分类钣金 机修的4点解答对大家有用。
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