什么是汽车机修与钣喷,什么是汽车机修与钣喷工艺
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是汽车机修与钣喷的问题,于是小编就整理了4个相关介绍什么是汽车机修与钣喷的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修厂有哪些部门?
服务顾问若干,也叫维修顾问前台主管1。服务经理1车间主任1钣喷技师若干机修技师若干喷漆技师若干学徒若干调度1-2配件***员,仓管员,主管 各一名保险员1-若干财务部门 部门分类 前台,维修接待部门厂长/服务经理维修车间部门配件部保险业务部
钣金,喷漆,机修,电工,汽车美容,装潢。感觉哪个最好?
现在,机修工和电工的界限已经完全模糊了,机电一体化、机电不分家已是常态,因此大的分类其实就是机电与钣喷。
机电工种,不懂电或者不懂机械的,也基本混不走。机电工种涉及的专业技术更多(物理化学计算机材料甚至逻辑思维和数学都涵盖了),成长周期也相对更慢。
钣喷则处于更多依赖传统操作经验的阶段,同时因为工作环境的原因(化学物质、噪音和粉尘)必须要确保劳保防护到位。从大的层面来说,都需要理论+实际的学习过程。
钣喷一旦学成,后期涉及的新的学习内容会相对较少;机电则必须保持不断的学习新车型和新技术知识。
你好。首先论工资,我认识的这么多做汽车的,我本身也做汽车装潢的,工资最高的是喷漆但是对身体有一定的坏处,机修和电工呢两个是一起的,工资一般,也不排除那些高级技师,钣金也还是可以的,对身体也有一定坏处,汽车美容如果是打工呢还是不要做,工资不高,如果你想开店呢,还是可以,美容这块还是比较暴力的,你懂的,装潢是我正在做的,收入不算高,也不算低,看你在那里工作了,不管这几个怎么样,我师傅说过一句话,都说技多不压身,但是感觉太乱,你只要专注做一行把它做精就可以,其它的可以适当的了解,做好一行成为师傅自然其它的都不是问题,希望我的回答能帮到您,这只是本人的一种想法,只供参考
要做汽车售后需要哪些准备?
设备设施工具这个根据场所及投入,准备工作硬件设施其实是最简单的,主要还是要考虑清楚你的客源从哪里来,配件***购渠道,规划好经营,模式怎么运营,做汽车售后容易,但经营不易,光是坐等生意上门的经营方式在众多修理店中经营还是较为困难的。
根据场地及投入情况,是单一机修还是要开展钣喷,若是不了解汽车修服和经营思路,盲目开展风险较大。
谢邀!
汽车售后包含:汽车配件、汽车修理、汽车美容等,您是要做哪方面
所需的共同点:
1、场地
3、设备
4、渠道(进货渠道、客户渠道等)
二手车:一车一况,一车一价,一地一价
我是汽车爱好者,希望对你有所帮助!
学汽修得多长时间呢?
专业不同,学制是不一样的,维修方面涉及内部构造方面,一年左右,美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右,都不错 ,实地看看,根据你自己时间安排和兴趣、就业方向都可以选择。成都北方不错
我记得我和弟弟1999年进的汽车修理厂,弟弟学汽修我学汽车电器,头半个月搞卫生然后旁边站着看,过半个月开始帮着拿工具,第二个月开始洗件(就是用汽油洗,冬天的时候那叫一个冷)就这样,熬到了一年我弟弟才能让做简单的修理,我也是一年才让拆解马达发电机,那时候修理纯修理,比如发电机轴承坏了换轴承,碳刷坏了换碳刷,线圈烧了重新缠等等,现在去修理厂根本不维修了,直接整体换,现在维修工技术含量下降了很多,修理工都是批量生产了,几个月就可以出徒了,
到此,以上就是小编对于什么是汽车机修与钣喷的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么是汽车机修与钣喷的4点解答对大家有用。
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