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1. “门票经济”为支柱的贵州景区，百日免门票旅游企业如何生存？

“门票经济”为支柱的贵州景区，百日免门票旅游企业如何生存？

贵州省不少景区靠“门票经济”为经济支柱，疫情后百日免票政策对景区生存无疑是雪上加霜，民营景区生存现状更是艰难。如何才能摆脱单一“门票经济”的传统、打造景区“核心竞争力”的产品、让自己生存下来并活得更好？我也发表自己意见。

要做好旅游、做好景区，下面三点值得探讨：

1、把游客体验做到极致，美好的事情就会发生；

2、把产品做大极致，现金流就会发生；

3、把场景做到极致，流量就会发生。

未来，对***弱的景区来说，单一“门票经济”都是死路一条。

第一，毕竟一个景区的门票价格相对较低，现在景区越来越多，同质化严重，竞争激烈，一个景区没有吸引游客亮点，体验感不好，游客会越来越少，形成恶性循环，景区很难生存。

第二，游客对景区越来越挑剔，游客出去旅游，第一要素是“好玩”，这个“好玩”就是景区的“核心竞争力”，这需要景区认真的研究、设计和打造，有“好玩”的产品就会有游客买单。第三，现代的旅游产品已经不是只有门票了，门票+酒店、门票+交通、门票+索道+观光车、门票+文创/二销、门票+门票组合等已经非常丰富，未来景区会弱化门票，甚至可能取消门票，门票只是一扇门，走进去才是众多游客需要、喜欢的产品。

举个例子，以前到故宫旅游，更多是参观宫殿、了解历史和文化；除门票外，故宫在国内率先推出文创产业，2016年销售10亿元、2017年销售15亿元，2018年12月13日故宫还与人合作推出了一套6款的“故宫红”口红产品，上市后销售非常火爆，2019年一年在故宫就卖了近3亿元。

贵州省旅游***非常丰富，有梵净山、黄果树、镇远古城、荔波小七孔、百里杜鹃等全国知名景区，还有众多***好、具有少数民族风情的景区景点，只有把旅游***利用好，开发除“门票经济”外的创新产品、好玩产品，即使在疫情后的百日免票情况下，景区也能好好生存下来。

您好，很高兴回答这个问题。

贵州一直都是很多游客心仪的旅游目的地，我三进贵州，看了很多景点，抽空还会去第四次，万峰林等还没去。

贵州自然风光、人文景致都很丰富，还是红色旅游区，比如遵义会旧址，在极端危急的历史关头，挽救了党，挽救了红军，挽救了中国革命，在中国***和红军的历史上，是一个生死攸关的转折点。

贵广一家亲，广东的地方***与贵州地方很多的互动、扶贫和合作项目，尤其是在贵广高铁通了后，就3、2小时的路程，班次多、又快又舒适，所以，无论是工作、旅游、做生意都很方便。贵州自然成了很多广东人出省游的主要目的地之一。而贵州也很欢迎广东人到此一游，早在前几年，贵州的好多地方，对广东人就提出了全年性或季节性免门票或半票的优惠措施。

而今年受疫情影响，全国上下的旅游业遭受重创，即使在五一小黄金周，也还有小部分旅游景点还未对外开放，更不要提恢复到之前的水平，所以，如何***取各种有效措施进行自救，进而伺机谋划发展，就成了各地旅游管理部门的头等大事，因此，贵州能提出百日免门票，是一个不错的措施，理由如下：

1.先生存。能在当下先活下去，是经营者首先考虑的问题，“留得青山在，不怕无柴烧”，说的就是这样的道理，***取阶段性免门票，看似吃亏，实则高明，在目前跨省旅游还没有全面放开、旅游人士试探性错峰外出还没有形成主流的情况下，单纯靠贵州本省的人流来推动非常时期的旅游产业，显然力量单薄、不足于达到拉动贵州旅游的目的，而***取这样阶段性措施，首先先保命。经营者有资金流动，好过死水一潭等死，让员工看到希望。

（去梵净山路上拍）

2.后恢复。这几个月适应性的经营，逐渐带动人气，只要有人进来，就会有吃、住、行、购物的其它消费，可以带动与旅游相关所有产业，这才是政策出台的真正意义，舍得点小钱，才有机会赚大钱。捱过了这段时间，第四季度会慢慢恢复正常营业。

（镇远古镇）

3.谋发展。恢复期过后，到了正常时期了，各旅游产业链就能正常运转，各种投资、合作的机会自然会逐步开展。

到此，以上就是小编对于晋城汽车发动机修理的问题就介绍到这了，希望介绍关于晋城汽车发动机修理的1点解答对大家有用。

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