怎么确定汽车做了四轮定位,怎么确定汽车做了四轮定位呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么确定汽车做了四轮定位的问题，于是小编就整理了5个相关介绍怎么确定汽车做了四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位数据怎么看？
2. 汽车的四轮定位有什么标准？
3. 四轮定位数据怎么看？
4. 如何给汽车做四轮定位？
5. 汽车四轮定位主要定哪些参数？

四轮定位数据怎么看？

四轮定位数据通常是指汽车的四轮定位参数，包括：

横向位置：车辆在水平路面上，左右两侧轮胎之间的距离。

纵向位置：车辆在垂直路面上，前后轮胎之间的距离。

转角度：车辆在行驶时，车轮的角度。

上下位置：车辆在垂直路面上，前后轮胎之间的距离。

要查看四轮定位数据，您需要查阅汽车的用户手册或咨询您的汽车经销商或维修商。通常情况下，这些数据可以在手册中找到，或者您可以在经销商或维修商的网站上查询到。如果您不确定如何查看这些数据

汽车的四轮定位有什么标准？

四轮定位的数据标准是：

1、车轮外倾角的范围为正负10度；

2、车轮前束角的范围为正负6度；

3、主销后倾角的范围为正负15度；

4、主销内倾角的范围为正负20度。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用有：

1、让轮胎与车身保持较佳行驶角度；

2、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；

3、使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；

4、保证转向后轮或转向前轮可以自动回正。

四轮定位数据怎么看？

四轮定位分析数据方法：

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

一般来说，在下列情况需要做四轮定位。

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、 前后轮胎单侧偏磨；

3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、 直行时汽车向左或向右跑偏；

5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

如何给汽车做四轮定位？

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；

2、进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；

3、进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

汽车四轮定位主要定哪些参数？

四轮定位角度是存在于悬架系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的车轮定位角度可确保车辆直线行驶，改善车辆的转向性能，确保转向系统自动回正，避免轴承因受力不当而受损失去精度，还可以保证轮胎与地面紧密接合，减少轮胎磨损、悬架系统磨损以及降低油耗等。 四轮定位参数主要包括：车轮外倾、车轮前束、主销后倾、主销内倾、推力角等。

1　主销后倾角的故障

主销后倾角失准后，将出现两种类型的故障：一是转向沉重，其原因是由于主销后倾角过大所致；二是汽车行驶不稳定，路面稍有冲击就会使汽车向一侧倾斜，驾驶员必须要时刻用方向盘校正方向，才能维持直线形式，这主要是由于主销后倾角过小，车轮自动回正力矩不足所致。

2　主销后倾角的调整

主销后倾角需通过改变悬架系统来实现。因为对于非独立悬架结构而言，车轴左右两端的转向节主销孔并不存在后倾角度，而主销后倾角是在悬架安装后由结构尺寸所保证的。因此，当主销后倾角不符合规定时，在钢板弹簧下部与主轴的接触面之间垫以不同厚度的楔型铁片来调整。当楔型铁片由后向前插入时，车轴整体将向后转动一定角度，使车轴左右两端的转向节主销后倾角加大；当楔型铁片由前向后插入时，主销后倾角将减小。

二、主销内倾角的故障和调整

1　主销内倾角的故障

主销内倾角夫准后，如主销内倾角过小，会使汽车行驶稳定性变差，不宜保持直线行驶，方向盘操纵频繁，而且转向沉重。

2　主销内倾角的调整

主销内倾角的保证，对于不同的悬架其方式不同，非独立悬架的车轴左右两端的转向节主销孔有固定的内倾角度值。因此，内倾角不符合规定时，须对前轴进行校正。对于独立悬架的汽车，主销内倾角与车轮外倾角可通过调整摇臂长度来实现。调整主销后倾角，可通过转动上摆臂轴来实现。而车轮外倾角则由加在上摆臂轴与固定支架之间的垫片来调整。独立悬架的主销内倾角和车轮外倾角是由转向节的结构确定的，因此调整过车轮外倾角后，主销内倾角也就确定下来，毋需另作调整。

三、车轮外倾角的故障和调整

汽车车轮定位主要有四个参数，分别是：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、前轮前束值。以下简要说明这四个参数的概念和作用。

一、主销后倾角 γ

在汽车的纵向平面内，主销上端向后倾斜一个γ角，见图1，γ = 2°~ 3°。

主销后倾的作用是：形成稳定力矩，使得转向轮自动回正，提高汽车直线行驶的稳定性。

图1 主销后倾角

二、主销内倾角 β

在汽车的横向平面内，主销上端向内倾一个b角。见图2，β ＜8°。

主销内倾的作用是：使车轮自动回正；使转向轻便。

图2 主销内倾角

三、车轮外倾角 α

到此，以上就是小编对于怎么确定汽车做了四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么确定汽车做了四轮定位的5点解答对大家有用。

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