汽车保养的换油周期,汽车保养的换油周期是多久

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的换油周期的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养的换油周期的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机油的更换周期是多久最好？
2. 机油里程不多的话可以一年一换吗？现在按照保养手册上都是半年一换？
3. 汽车轮胎更换周期及更换条件？
4. 汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？

汽车机油的更换周期是多久最好？

一般半合成6000公里需要更换，全合成一万公里都没有问题。

另外机油的选择也是有学问的，1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

根据所用机油级别，一般建议五千公里到一万公里换油，时间不超过一年，以先到为准。

矿物质机油建议5000公里/半年更换，特点是价格便宜，4L大桶价格在100元以内，现在多用于小排量自然吸气家用车和面包车。

半合成机油建议5000-7500公里/半年更换，特点是相比矿物油行驶里程更长，机油稳定性也更好，建议跑的不多的私家车，自然吸气车型。

全合成机油建议7500-10000公里/一年，特点长效性，机油稳定性好，但是需要匹配长效机油滤清器。

目前私家车多为小排量涡轮增压、直喷车型，主要为市区拥堵路况，个人建议根据汽车使用手册的标准购买全合成机油和高品质长效滤芯。

首先说一下机油的几大功效：润滑、散热、清洁、密封、防腐蚀、减震缓冲几大运用。一般半合成机油或者矿物质机油更换周期大约在5000-7500km全合成的机油大约在8000-10000km，每次更换机油时应一同更换机油滤芯，过早的更换机油当然是发动机最好的工况保持方法但是会造成不必要的浪费，而延长换机油则会造成发动机过早的磨损和油泥积碳的产生。那么有的朋友说了我车长年停在家里一年也开不到5000km，还需要换机油吗？是需要的，因为你车不开放在那里机油是要经过氧化的，不过由于现在的机油都是经过抗氧化设计的因此抗氧化时间都普遍延长了，因此在这里我建议，怕麻烦的就去更换一下，不怕麻烦的使用试纸测试一下看看机油的性能有没有失效，试纸在某网站有出售。新车及刚刚大修完的车最好在3000km以内就更换机油，这样有利于，更好的清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑颗粒。在加注机油时切记机油的量不可太多或太少！

你好，一般矿物质机油是半年五千公里，半合成机油九个月七千五百过来，全合成机油一年或者一万公里. 如果你是涡轮增压发动机要缩短换油周期或者及时检查机油是否消耗和衰减情况

机油里程不多的话可以一年一换吗？现在按照保养手册上都是半年一换？

机油作为发动机润滑的唯一介子，它的重要性不言而喻。即使新手也会知道定期检查机油这个常识。机油的主要作用就是冷却、润滑、密封、降温、清洁、防锈。而我们平时主要直观的感受就是机油的润滑和清洁作用。凉车刚一启动时的发动机噪音较大，过一会正常就是机油的润滑需要时间。而车辆保养时，如果我们在车辆旁边仔细观察就会发现，机油放出来的时候是黑色的，其中机油的清洁功能是主要原因。发动机本身并不是完全密封的，它是与外界想通的。机油在油底壳内长时间的与空气接触也是会出现氧化，从而影响机油的品质。对于全合成的机油，理论上是可以一年或者一万公里更换一次的（以先到为准）。但是对于在质保期内的车辆，建议还是按照厂家的保养手册时间更换机油，毕竟涉及到后期发动机质保的问题。

首先感谢悟空回答的邀请。

楼主的问题应该是纠结，保养手册上的建议更换周期与实际的使用情况不同，这个问题之前也有很多的朋友问过。从以下几点去分析：

1.一般正常的情况下，4S店都会给到建议就是时间跟公里数两个标准，以哪个标准先到为准。实际上，4S店这么做也是有两个原因，一来是为了提高效益，毕竟如果单纯的按照里程来保养的话，4S店的后续保养服务利润就会大大减少了，这个不用说大家都明白，如果单纯靠卖车，4S店的收入肯定就大打折扣了。二来呢，就是一个安全问题了，毕竟每台车的使用情况以及所在环境不同，如果单纯的按照一种标准来定的话，每个车辆的机油使用情况也不一样。

2.机油如果时间来更换的话，那么就牵扯到机油的保质期问题了，实际上大家在做保养服务的时候，在更换机油环节的时候，可以去注意一下机油的包装瓶，上面实际上是没有具体的保质期的，大部分都厂家都会说是长期保养。因为机油保存在瓶子里的时候，是处于密封状态的，自然不会有氧化的问题，当机油注入车辆以后，车辆在启动的时候，机油是不密封的。

当然了，如果里程数不多的话，就说明车子启动的时间相对较少，那么车子不启动的话机油也还是密封的，不用太考虑保质期的问题。

总结：个人经验来说，正常环境下，正常驾驶模式下，机油还是按照里程来更换，并不需要按照时间，这里有一个例子，有个朋友买了宝马，按照保养手册一年内做了三次保养，到了我朋友所在的4S店，发现他一年才开了15000公里，我朋友告诉他，其实只需要保养一次就够了。

目前大多数使用的都是全合成机油，也有一部分是半合成的，基本上的保养周期就在8000—12000公里之间，具体的可以看我之前的文章里有说过。

那就要看你使用的是什么车型。如果是自然吸气发动机，可以选择普通矿物质机油，更换里程在5000公里左右。

如果是涡轮增压发动机，建议选择全合成机油。更换周期在1万公里左右。当然了，也可以按照时间来保养。如果一年的时间只跑3000公里，那么也可以一年更换一次。

4s店规定的首保最好是按照原则去。

对于不是经常开的车辆，机油确实没必要更换这么频繁，但是也要按照科学依据来进行更换！现在机油更换有两个条件，一个是机油更换时间，另一个是车辆整体行驶里程，以先达到标准者为先，进行更换！但是现在好多家用车辆，公里数一直跑不出来5000公里，那这样机油还需要更换吗？

对于这些车，我们也需要按照正常时间进行更换，如果车辆保养达到半年，那就需要更换机油，主要是由于机油容易氧化变质，机油质量下来，发动机润滑效果不好，自然而然影响发动机寿命，严重者拉缸！

说这么玄乎，难道没有其他解决方法了吗？对于我们不经常开的家用车，我们完全可以使用全合成机油，而不是半合成机油，全合成机油润滑效果以及机油氧化寿命都大大增加，这样我们就可以一年更换一次啦！

如果想省钱，想用半合成机油凑合使用，并且也不想半年时间进行更换，具体何时更换呢？

在这里提醒各位，如果使用半合成机油，时间超过半年需要定期检查机油，有没有氧化变质，氧化变质的机油是不可能上路继续行驶的！具体方法是，油流观察法，手捻法，油滴痕迹法，光照法，这样就比较麻烦了！

机油关乎发动机寿命，一定要按照规范定期保养！如果想一年更换一次，那就使用全合成汽油，万不可偷懒！

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汽车轮胎更换周期及更换条件？

1、汽车轮胎的更换周期为三年，厂家给的时间也是三年。但是正常情况下，汽车轮胎一般在五年左右开始更换。这个更换周期的长短，一般取决于汽车所在的环境。

2、南方的雨水天气比较多，空气也比较潮湿。如果这辆汽车经常在南方行驶，那对轮胎的腐蚀性就要大一些，这就要求汽车轮胎要四年左右更换一次。如果一辆车子经常在干燥的地方行驶，那么就会减少很多雨水对轮胎的腐蚀，轮胎就可以五到六年更换一次。

什么时候必须更换轮胎？

1、轮胎出现问题

如果我们轮胎出现了故障，那么就不应该管轮胎更换周期的事情了。轮胎一旦出现问题，我们就应该及时更换。比如说轮胎的裂纹非常的明显，或者是轮胎并没有漏气的地方，但是我们在行驶的时候总是能感觉到轮胎在慢慢的漏气，这就代表着这个轮胎一定是要更换的。

2、轮胎磨损值小于1.6毫米

轮胎是有自己的磨损值，如果轮胎的磨损值已经达到了最低，那么也是需要更换轮胎的，轮胎的最低磨损值为1.6毫米。

汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？

现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***[_a***_]，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！

18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。

保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。

我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。

什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。

看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。

我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回

到此，以上就是小编对于汽车保养的换油周期的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的换油周期的4点解答对大家有用。

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