四轮定位对汽车的意义,四轮定位对汽车的意义是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四轮定位对汽车的意义的问题，于是小编就整理了3个相关介绍四轮定位对汽车的意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 做四轮定位有什么好处？
2. 四轮定位参数含义及作用？
3. 汽车什么时候需要做四轮定位？做四轮定位对汽车有伤害吗？

做四轮定位有什么好处？

1.轮胎受益匪浅

保持轮胎的正常状态当然对行车安全很有帮助。四轮定位调整后，驾驶性能可以得到相应的保证。

尤其是在紧急情况下，轮胎有足够的抓地力尽可能地跟随驾驶员的行驶轨迹。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险性。

如果你能在危险来临的时候做出相应的判断，我相信你的安全会得到充分的保障。

2.节油效果好

很明显，油耗随着轮胎滚动摩擦系数的降低而降低。四轮定位调整后，车辆可以沿着正确的轨迹行驶，一定程度上降低了风阻，当然油耗也会降低。

结合标准胎压值，轮胎既能保持最佳的抓地力效果，又能尽可能减少轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。

3.行车安全有保障。如果轮胎好，安全性会大大提高。

事实上，四轮定位调整后，维修技师还会检查汽车悬架系统等部件的状况，这可以确定轮胎是否对底盘系统有不利影响。

如果发现任何异常，不仅对轮胎进行优化，还会对底盘进行相应的修整，让轮胎判断相应零件的磨损情况，尽早发现安全隐患并彻底消除。

四轮定位参数含义及作用？

1、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。 这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

汽车什么时候需要做四轮定位？做四轮定位对汽车有伤害吗？

四轮定位是我们常见的汽车保养，它主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位，确保车辆良好的可靠性和安全性，可以说是我们在保养中不能跳过的部分。所以四轮定位并不会给车带来伤害，反过来说如果不做四轮定位倒是会对车上人员带来安全隐患。

那么什么时候进行四轮定位呢？四轮定位并没有强制的要求，虽然有些厂商建议一般车辆行驶2万公里或者1年时间时(以先到达者为准)需要做一次四轮定位，但是实际中并没有哪些车主会真的去这么做，相对来说如果车辆出现以下症状需要去应该去做一次四轮定位了。

首先是出现车辆跑偏的情况，如何判断车辆有没有跑偏呢？就是把方向盘回正，看看车子是不是在一条直线上，会不会让你不断的修正方向，如果出现了这种情况的话，就需要进行四轮定位了。

1.更换新胎或事故车辆维修后； 2.前后轮胎都发生单边磨损； 3.汽车直线行驶时跑偏、方向盘不正； 4.汽车行驶时感觉车感漂浮、方向盘振动发抖严重、转向比较沉重； 5.方向盘不能自动回正。 出现以上情况都需要做四轮定位（部分现象） 所有车都存在跑偏现象，只是个别车超出标准被视为不合格。这时不止要做四轮定位，还要重新做一下动平衡 方向盘直行时不正，这个。。。是不是方向盘装配时花键配合错位了，拆下来重新装一下。这个和四轮定位无关。 ?? 还有其他的，换轮胎、撞到路肩等情况需要重新四轮定位。

多久做一次，这个没有规定的，因为每个人开车习惯不同，走的路也不同，磨损的速度也不一样，行驶得时候感觉方向盘往左或者往右倾斜，也就可以去做四轮定位了。对汽车是没有伤害的，这个算是保养。

首先，什么情况需要做四轮定位：如果没有跑偏（跑偏就是，无论方向盘在什么位置，车都很难走直线，有一段距离就偏移一定的距离，甚至不持续调整方向的话，跑到其他车道上去了）、轮胎吃胎偏磨、方向盘不正（方向盘不正就是，车可以走直线，但是车走直线的时候，方向盘不在水平的位置），或者发生事故伤及悬挂系统，或者更换悬挂系统零部件，千万不要做四轮定位。四轮定位是一种维修手段，不是常规保养，不需要定期做。

第二，去哪里做四轮定位：1、四轮定位对设备有要求，这个设备上必须有你这款车的数据，而且必须有你这个年款的数据才可以给你的车做定位。每款车每一代的数据不同，比如国产的三代迈腾，每一代数据都不一样。同一代车不同年款的数据也有差别，比如别克凯越，08款、11款、12款、13款的数据都不一样。如果用别的车的数据做定位，那肯定做不好。2、四轮定位对工人的技术经验和责任心有要求，有的工人图省事一般只调前束，或只调一两个数据。

现在很多轮胎店也可以做四轮定位，但是众多轮胎店技术水平参差不齐，责任心欠缺，我就遇见了一次，右前轮外侧轻度偏磨，去轮胎店做定位40元，老板说问题很严重，需要加钱换偏心螺丝100元，动平衡40元，总共180元，后来我发现根本没有我这款的数据，而且只给调前束就打发走了，调完了方向盘就不正了，三个月后四个轮胎都偏磨了，顺便曝光一下这个店：泰安迎胜路马牌轮胎任老板。后来我又在他那里质保免费调了多次，都不行。我也去了其他店调了两次，花了100元，还是不行。最后没办法，轮胎都偏磨坏了，去别的地方换了四条轮胎，然后去4s店做的四轮定位，224元，后来我查记录仪，发现4s是反复多次上路调试回来校对数据，直到没问题了才把车交给你。

所以说，没问题千万不要动四轮定位，真要做，也要去一个放心的地方，最起码要有你这款车这个年款的数据，最起码要有责任心，没问题的话一旦调坏了数据，是很难再恢复到出厂状态的。

第三，具体到你车的情况，只是换了方向盘，并没有调整四轮定位，就出现方向盘不正了，最简单的办法是拆下方向盘，把方向盘中央的安装转轴反方向转动一个或两个齿，一般就能解决，这是最简单，最经济，最保险的办法。如果这样再没法解决，说明后换的这个方向盘和原厂还是有差别，那就得考虑做四轮定位。

到此，以上就是小编对于四轮定位对汽车的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于四轮定位对汽车的意义的3点解答对大家有用。

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