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汽车过坑做四轮定位,汽车过坑做四轮定位有影响吗
C0f3d30c8时间2024-10-13 11:27:55分类汽车四轮定位浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过坑做四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车过坑做四轮定位的解答，让我们一起看看吧。
四轮定位精准还是磨内侧胎？
如果正常操作，这个可以肯定不会，首先，四轮定位和动平衡都做好了， 还要看轮胎胎压， 充气太足，胎面中心磨损厉害。充气不足，轮胎两侧磨损厉害。 正常胎压控制在2.5左右就可以了，需要定期到汽修店做一下前后轮换位或交叉换位，这样可以延长轮胎寿命。
四轮定位精准是不会磨内侧胎的。磨内胎就说明四轮定位不精准。
严格来讲，***如车子没有发生没有发生偏磨，也没有发生方向跑偏的情况，是可以不用做四轮定位的。但是车子发生了偏磨或者方向跑偏，那就一定要做四轮定位的，不然会有很大的安全隐患。通过四轮定位，四轮就会重新回到平衡状态，方向就不会跑偏。
轮胎不平做四轮定位准吗？
答，轮胎不平坐四轮定位是不管用的，四轮定位主要作用是把汽车的四个轮子调整和固定在准确的位置，使汽车行驶起来更加顺畅，稳定，方向不易跑偏，使汽车保持行驶直线。
而轮胎不平，需要做轮胎的动平衡，如果做轮胎动平衡仍然不起作用，那就尽快更换轮胎。
四轮定位没做好的表现？
汽车四轮定位后没做好会有：
1、直行时方向盘不正。
3、直行时需紧握方向盘 。
汽车四轮定位调整的是车轮的倾角值和前束值，无论是内倾角、外倾角还是后倾角只要是倾角都是让轮胎能保证尽可能的水平行驶避免偏磨；而前束是车辆方向盘能否自动回正、车辆沿直线行驶作用的。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。四轮定位与汽车的驾驶舒适度和可操控性有直接的关系
四轮定位后过坑洼路面又跑偏了？
如果你的车在进行四轮定位调整后，在行驶过坑洼路面时又出现了跑偏的情况，可能有以下几个原因：
1. 轮胎问题：坑洼路面可能导致轮胎与地面接触不均匀，进而影响行驶稳定性。检查轮胎是否磨损不均匀、胎压是否正确，以及是否存在轮胎的结构损坏。
2. 悬挂系统问题：坑洼路面的冲击会对悬挂系统产生影响，导致悬挂部件松动或损坏，进而影响车辆的稳定性和定位效果。检查悬挂系统的各个部件，包括避震器、控制臂、连杆等是否正常。
3. 车轮定位调整不准确：四轮定位调整可能未完全解决车辆的跑偏问题。重新进行四轮定位检查，确保调整准确。
4. 车辆结构损坏：车辆在行驶过程中可能发生碰撞或撞击，导致车身结构损坏。这种损坏可能会影响车轮的位置和角度，导致跑偏。需要进行车身结构检查。
答:如果汽车四轮定位后过坑洼路面又跑偏了，主要是两方面原因:一是，汽车悬挂发生松动的情况下，会造成汽车方向跑偏，需要进修理厂维修。
二是，汽车在四轮定位前大梁已经受损，在经过坑洼路面时旧病复发。
一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。
轮胎:可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。 正确更换的方法是交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换;另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销内倾角不正确，或前束角度左右不等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。 悬挂:正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺，摩擦片与制动盘(鼓)左右间隙是否一致等现象。 其次，转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。到此，以上就是小编对于汽车过坑做四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过坑做四轮定位的4点解答对大家有用。
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