汽车四轮定位与调整论文,关于汽车四轮定位调整的参考文献
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汽车修理工高级技师是国家几级职称?
汽车维修专业中职称中并没有‘’高级汽车维修师‘’这个职称,你朋友应该是汽车维修工(高级),这个职称在4S店很常见,就是里边的大师傅能带徒弟拿工时的那种。往上还有二级技师(维修工)、高级技师(维修工)。你朋友觉得自己技术、理论都不错,可以去尝试考技师(需要笔试、实操、论文答辩)。
拥有技师证在4S店还是有上升空间的(如:技术总监、培训师),至少是强过高级工。技师证考取条件:大专文凭或以上,三年的工作经验(记得是三年吧)。
另外开个正规的修理厂(修理厂有一类、二类之分)是需要具备技师证的,但现在很多人都是挂靠,野店则不需要。
你朋友也可以尝试先开个保养店,做轮胎动平衡、补胎、四轮定位、贴膜、基本保养、常见的故障电路维修。
设备也简单:举升机、扒胎机、动平衡测试仪、一部解码仪、一套拆卸工具箱、一个空压机。
汽车维修技能等级证书,由国家劳动局颁发,具有国家威认可。工种有机修、电工、钣金、 喷漆;等级有初级、中级、高级、技师、高级技师,共五个等级。高级技师必须经考取由劳动部门方有效。
对于教师职称评定,有什么样的想法和经历?
谢谢邀请。很高兴分享我的职称评定经历和感受。
我2002年湖南师范大学毕业参加工作,招聘签约到河北临漳县第一中学(有编制),档案放在临漳县教育局。由于生活不习惯、一头发热,一年后裸辞,档案什么的都没有管(现在想来很幼稚)。随后回到长沙,在一所高职院校任教(外聘、性质跟代课老师差不多),期间获得教师资格证(所以我的教师资格证是高校教师资格证)。后来又到了一所民办中专,待遇越来越低,最后还是决定又考编制,2008年成功上岸,直到如今。
2008年,直接晋小一职称(初级)。按照年限,我在2012年就可以参评小高职称(中级)。但是,学校一直没有名额指标。直到2018年,学校终于有了4个指标,因为年龄偏大、晋小一后时间长,校内成功入围。但是,最后没有通过,反馈的原因是教育教学奖励不够。
接下来的一年里,我能参加的教学比赛、论文评比、还有一个课题(只是参与者)全部参加,一年里获得大大小小各类奖励证书11份。终于,在2019年成功通过中小学一级教师职称(中级)。
结合我自己的经历,我认为,要重视自己的档案,从编制内辞职一定要谨慎,想要顺利评审通过职称,一定要注意积累教育教学成果奖励,多多益善!
我是 class="QIHEIHQ8db1853af2385882 link-at" data-uid="100768995349149" href="***s://***.wukong***/user/?uid=100768995349149" target="_blank" ,欢迎关注探讨!
教师职称的评定,说白了就是工资的晋级和名誉。许多教师玩命的工作,担重任、创业绩,除了对得起工资之外,还是为了工资。有为数不少的教师,在评职的努力中,拼了一届又一届,因为规则的变化和指标投放有限,评职晋级总是名落孙山,成为老九级老八级;大量的政治历史、生物地理、还有音体美教师,因为评职规则对他们不青睐不友好,始终是初级职称,即或是中级职称,也还长期停留在十级、九级岗位上艰难地爬行。中小学教师评职的道路极为艰辛,很多人直到退休都没能圆职称梦,取得中级或高级教师的名份。本人比较***,1987年评为中学***教师;四年之后的1992年评为中学二级教师;从初级到中级又用了四年时间,1996年被评为中学一级教师;从中级到中学高级奋斗了十七年,2013年评为高级教师。目前,中小学教师职称,不再有小学中学的区分,而是,统一为初级职称、中级职称、高级职称。
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