汽车四轮定位有几个倾角,汽车四轮定位有几个倾角的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位有几个倾角的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四轮定位有几个倾角的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位倾角上面大还是小？
2. 四轮定位后倾角调哪里？
3. 四轮定位外倾角差多少算正常？

四轮定位倾角上面大还是小？

肯定是轮胎上面的倾角大于下面。四轮定位的一个参数就是轮胎外倾，

前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毂内轴承，以减少外轴承及轮毂螺母的负荷，因此都是该样式的，致使在车辆行驶的过程中，更有利于安全行驶。

四轮定位后倾角调哪里？

四轮定位中最长调节的是车辆前束角，这个在前束拉杆上面调节，再就是外倾角，轮胎外倾角每个车调节的方法和位置不一定全都一样，最后一个角就是主销后倾角，有些车可调有些不可调，具体调节位置和车型有关

应该调整主销后倾角

     四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。前轮前束的定义是前轮前端面与后端面的距离差，正常的前轮前束值应为A BA=B时，为零前束；AB时，为正前束；AB时，为负前束。A-B正常范围应不大于8mm。

四轮定位外倾角差多少算正常？

一般前轮外倾值在±12°左右吧，主销内倾角在710°左右：

1、影响四轮定位的主要因素有；在不平的路面上高速行驶；

2、前轮受外力冲击，上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围；

3、应注意以下几点：通过障碍物时，尽量缓行、绕行；前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现；

4、更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位有几个倾角的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位有几个倾角的3点解答对大家有用。

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