汽车经常保养更换什么,汽车经常保养更换什么机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车经常保养更换什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车经常保养更换什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养都需要更换什么？
2. 汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？
3. 保养除了换机油，还需要更换什么？
4. 广大人民群众谁说说看汽车开六年保养需要更换啥？

汽车保养都需要更换什么？

汽车保养是指定期对汽车进行维护和修理。保养的目的是保证汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命。

因此，汽车保养需要更换以下零部件：

机油：机油是发动机的润滑剂。如果机油老化或污染，会影响发动机的性能，因此需要定期更换。

机油滤清器：机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止它们对发动机造成损害。如果滤清器堵塞或老化，需要更换。

空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止它们进入发动机。如果滤清器堵塞或老化，需要更换。

汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？

常规保养肯定是需要的，还要配合全车检查。这样的保养方法是最省钱最合理的办法：

先按照公里数保养：更换机油三滤，更换火花塞。清洗下节气门。

重点检查：变速箱油、刹车油、防冻液等，有问题就立刻更换就可以了。因为这几个都是时间已经到了，公里数没有到的那种，为了避免盲目更换，先检查再更换也可以。

还要检查：轮胎、底盘螺丝、空调、天窗等。

润滑：天窗导轨、车门锁等。

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汽车的保养动力方面：(必须要做的)

1.小保养 包含机油 机滤 空滤 空调滤(俗称的三滤)每5000公里或10000公里进行更换，更换周期为半年或一年。滤芯更换周期 用车环境不好，可以提前更换 空滤和空调滤。

2.大保养包含 全车油液(防冻液 刹车油 助力油 齿轮油或变速箱油 皮带 火花塞等)更换周期为每40000或每60000公里进行更换

3.车检 我觉的这也是最重要的。去4S店或是去第三方的连锁门店都会有免费的全车安全检测。定期的检查一下，了解自己的车况很有必要。

汽车的外观 内饰方面：(非必要的)

1.脚垫 普通或全包或软包 更有利于车内卫生打理。建议选配。

2.漆面镀晶 或液体玻璃或打蜡 定期的漆面维护还是有必要的。让车漆一直光亮如新。

3.内饰清洗 定期的内饰清洗可以保持车内崭新。

经营门店的个人经验，你可以参考一下。

汽车保养，每年必做的保养项目有：定期更换机油、机油滤清器，入夏更换空调滤清器，清理空气滤清器灰尘。根据使用周期每三年或40000公里更换一次刹车油。每周检查一次机油液面高度和机油黏度、检查防冻液、刹车油、玻璃水、蓄电池等。

以前有个提法是汽车三分修七分保，说明汽车日常保养和定期保养的重要性和必要性。汽车为机械构造，各部件要定时进行检查，检查部件工作情况，其中包括运行、润滑等。

车辆及各部件的清洁工作，是汽车保养工作的基础。

1、外部清洁。汽车长期对外行驶或停放，表面会灰尘、泥沙和油污等附着汽车、轮胎等表面，对车辆的车容车貌和车身漆面有一定影响。

一是影响车容车貌。汽车如同人一样，常洗常新，干干净净；玻璃缝隙中的沙尘及时清洁，也利于汽车玻璃的保护。

二是油污等对车表及轮胎等有一定腐蚀性。特别是有些污水中含有的腐蚀成分对车漆腐蚀较大，沾在轮胎上也影响轮胎的使用寿命；

三是雨水中含有杂质等成分。雨水含有空气中的灰尘等颗粒物，容易沾在车漆表面，雨水中的PH值达到一定标准，就有酸雨的说法，这些对车漆的光泽度都起到一定的影响，长时间不清洁会在车表面形成一个污垢层；

四是空中的小鸟粪便对车漆腐蚀性较大。鸟粪中有尿酸的成分，不及时清理会在车身留下无法处理的痕迹。

2、内部清洁。

最常见的保养项目有机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液，汽油滤芯，节气门清洗，火花塞等等，看你车辆时间和公里数来做，具体可以参考你车的用户手册。

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收车后应检查保养主要项目（检查和补充燃油、润滑油料、清洁车辆内、外部及发动机、底盘）

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车辆一级保养项目（一级保养作业完成后，应该达到车容整洁，连接牢固，三滤畅通，不漏油，不漏水，不漏气，不漏电）

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车辆一级保养润滑作业项目【检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转向轴及方向节、转向节、转向[_a***_]等处)，润滑酯】

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保养除了换机油，还需要更换什么？

汽车保养都要做哪些项目？大多数人只知道换机油，其实保养没有这么简单，下面这几个项目也要做。

首先就是更换机油滤芯，机油滤芯是过滤杂质的装置，让进入发动机的机油更加干净，以减少发动机磨损，延长使用寿命。使用矿物质油3000-4000公里或者半年一换；半合成机油，5000-6000公里或半年更换一次；全合成机油，8个月或者是8000-10000公里换一次。

其次要清理空气滤芯，它负责过滤空气中杂质，为发动机带来更干净的空气，如果过滤不干净，就会导致空气中的杂质进入发动机燃烧，导致发动机故障。一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是我们日常说的大保养的时候更换空气滤芯。

最后就是要注意车上的防冻液、刹车油、变速箱油这些油液，一定要及时更换。

汽车有使用寿命，新车从磨合期，到豆蔻年华的黄金期、稳定的中壮年时期，再到衰落及老年期，各阶段特点也非常明显。一般汽车使用的黄金期在1~3年，稳定期在3~6年，汽车黄金期的保养及维修支出是最低的，而且厂家都有质保。而到了稳定期，虽说汽车使用性能到了最好的时期，但保养的开销明显会比汽车的黄金期高出很多。因为有许多零部件面临老化，陆续需要更换了，如轮胎、电瓶、火花塞、刹车片、正时皮带等等，都面临更换，还有刹车油、转向助力油、变速箱油等也需要保养了。

除此之外，到了稳定期或者以后，还需视情况进行积碳的清理。汽车越开油耗越高，噪音也越大，遇到这种情况肯定不在少数，这或多或少都和发动机内部积碳相关。如节气门积碳，及进气道、怠速阀、喷油嘴、前氧传感器等处积碳，都会使汽车油耗变高。

定时清洗积碳，确实对燃油经济性有利，但有些问题的主因却不一定是积碳，毕竟造成汽车油耗增高的原因还是很多的。如容易忽视的问题一个是火花塞，一个是电瓶，电瓶到了使用寿命或出了故障，一直处于亏电状态，也会使油耗升高；而火花塞是点火系统中最为重要的部件之一，一旦出现问题，更会使汽车油耗飙升。其中火花塞的这2种情况，或是油耗如何的一面镜子。

机油消耗过快的火花塞

“机油消耗过快”俗称“烧机油”，凡是烧机油的车，油耗必然会升高，有时从火花塞上也能变相看出汽车烧机油的严重程度。我们知道，用低质燃油，或者经常低速行驶，都会造成火花塞积碳，火花塞积碳有时无法避免，但积碳也是个缓慢积累的过程。而烧机油就不同了，火花塞上的积碳会迅速且大量地产生，也许刚换了新的火花塞，很快就变黑了。机油消耗快的车辆，火花塞积碳无不例外都会非常严重。

火花塞积碳又会影响到汽车油耗，此时烧机油和火花塞积碳会双管齐下，让汽车油耗飙升，如果火花塞积碳严重的话还会造成发动机间歇性抖动的“缺缸”症状。

机油渗漏的火花塞

广大人民群众谁说说看汽车开六年保养需要更换啥？

使用年限：6年，行驶里程：4万公里

无论从任何角度考虑的话，车辆都已到了需要进行大保养的时候了。

对于传统燃油车来说，大保养的作业内容包括全车油液，火花塞，汽油滤（外置），机油滤，空气滤，空调滤，轮胎，积碳清洗等作业，其次最主要的是对车辆的全面检查，底盘连接件的紧固等。

对于纯电动车来说，根据厂家维护要求，对电机的冷却系统，润滑系统进行检查，电池系统的性能检查以及全车电器，底盘部件的检查等。

行车安全的前提是基于车辆良好的运行状态，因此车辆的日常检查，维护以及专业维修人员的系统检查，是很有必要的。

你好，我作为一名汽车修理工来回答汽车开六年保养需要更换什么的问题。
首页，必换的是机油和机滤。
其次，是需要根据检查情况更换！ 比如空滤空调滤看下是否脏污，还有就是检查下刹车片的厚度是否在4毫米以上，检查下轮胎是否老化有裂纹，检查下节气门是否脏污，检查火花塞燃烧情况，检查下底盘的各个部件是否正常，检查下各个球头的胶套是否有裂纹，根据具体情况来判断是不是需要更换！
希望我的回答能帮到您！

到此，以上就是小编对于汽车经常保养更换什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车经常保养更换什么的4点解答对大家有用。

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