汽车四轮定位检测调整步骤,汽车四轮定位检测调整步骤
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车四轮定位检测调整步骤的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车四轮定位检测调整步骤的解答,让我们一起看看吧。
四轮定位自己能调整吗?
把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。
打开电脑 ,进入系统,点击诊断,此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆,并关闭此页面。
点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商,这里以上汽通用五菱荣光为例,点击荣光,选择日期,点击四轮定位。
出现身后推车提示时,向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束。
点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围。
四轮定位后轮怎么调?
调整方法:
1、把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接收器,调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定;
2、打开电脑进入系统,点击诊断,此时举升车辆,直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆;
3、点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商,选择车辆型号,选择日期,点击四轮定位,如果出现向后推车提示,就向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束;
4、点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围,拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内
四轮定位后倾角调哪里?
应该调整主销后倾角
四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。前轮前束的定义是前轮前端面与后端面的距离差,正常的前轮前束值应为A BA=B时,为零前束;AB时,为正前束;AB时,为负前束。A-B正常范围应不大于8mm。
四轮定位中最长调节的是车辆前束角,这个在前束拉杆上面调节,再就是外倾角,轮胎外倾角每个车调节的方法和位置不一定全都一样,最后一个角就是主销后倾角,有些车可调有些不可调,具体调节位置和车型有关
四轮定位怎么做?
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做四轮定位需要有严密的设备,下面和大家分享一下四轮定位怎么做,希望可以帮助到有需要的朋友。
方法/步骤
1、进行准备工作,将车开到定位仪上,两前轮需处于调整盘中间,拔掉前轮调整盘上的哨子。
2、安装刹车锁止器,给四个车轮安装定位传感器,开按轮毂大小调整至完全卡住。
3、开始操作,选定车型,点击确认,进入举车调整初步测试。
4、根据语音的提示,左右转动方向盘。
5、安装方向盘锁止器,将方向盘锁住,再次测量准备数据。
6、红色的数据是超限数值,黑色数值则是限值之内的数值。
8、数据回归限值范围内,降下举升机,完成操作。
依维柯车四轮定位外倾角怎么调?
1.首先上四轮定位打参数,确认该车与基准数据偏离数据多少去调整,而不是凭着感官数据去看,哦差不多 落下。这样漫无目的的调整不如不调。
2.你说方向盘不对,那不用调整底盘参数,直接拆掉安全气囊调整方向盘角度。有些车方向盘有角度要求调整后需要配合设备复检。
3.回归四轮定位问题,***如车辆出现跑偏 轮胎偏磨 (偏磨状况又代表轮胎是内倾 外倾。。)请结合实际情况配合四轮定位数据调整。这个也是方便你后期***的有利证据。
到此,以上就是小编对于汽车四轮定位检测调整步骤的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车四轮定位检测调整步骤的5点解答对大家有用。
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