保养后汽车转数下降,汽车保养后转速下降

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养后汽车转数下降的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养后汽车转数下降的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡松油门转速不降正常吗？
2. 汽车保养后油耗怎么变高了？

自动挡松油门转速不降正常吗？

不正常，原因是：节气门弹簧长时间处于压缩状态，张力小，节气门开度变大，供油量增加，导致转速指针回位慢。

还可能是配件有问题或者进气道能漏气，如果是刚做完保养，发动机转速降得很慢不算是故障。发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。

同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同，有效转矩也随发动机工况而变化。汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

汽车保养后油耗怎么变高了？

一般保养之后，高耗油的原因有：　　

1.保养时机油加多了导致油耗增加，保持机油高度处在机油尺中线才是正确的。　　

2.火花塞没上紧导致油耗增加，没上紧漏气会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。　

3.更换了型号不对的火花塞导致油耗增加，现在很多车主喜欢网购配件，如果你买了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。

4.用的机油粘度大导致油耗增加，特别是新机油时。如果是这种情况，建议开一段时间后再观察，因为有些机油用一段时间后粘度会下降。

5.节气门未重新匹配导致油耗增加，如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。电子节气门要与ECU学习一些时间，匹配您的用车习惯，才能将油耗降下来。　　

如果保养完之后您察觉到车辆油耗增加了，首先按上面的分析看看增加油耗的原因，如不能解决的话应到维修中心进行发动机电子数据的检查和车辆尾气的检测。

随着大家的经济收入越来越高，买车的家庭也越来越多。有的家庭条件比较好，甚至早已经有了不止一辆汽车。汽车作为最方便的交通代步工具，为我们的出席提供了很大的便利。但有些车主由于对汽车缺乏系统的了解，在养车的时候经常出问题，汽车保养后油耗变高？可能这步做错了，后悔才知道。

买车之后我们都要按时去4s店做保养，有的汽车保养时间为7500km，有的汽车5000km就得去做首次保养。做保养的时候，大多数车主也都是把车开去4s店丢在那，4s店的工作人员会帮我们处理好一切事情。可是不少车主却发现保养过后油耗变高了，这到底是怎么回事呢？有可能是这一步做错了。

如果各位车主发现平时油耗还比较正常，可是一做完保养油耗就变高，可能是因为机油的问题。有的时候我们换了新的机油，汽车还并不适应，在这种情况下油耗有短暂性升高是正常现象。等我们的汽车与新的机油充分磨合之后，油耗自然就会降下来，大家不用担心。

还有一点原因则是因为我们加了粘度比较高的机油，也会出现油耗增加的现象。如果是这样的问题，我们最好能更换新的机油。大家在保养完加机油的时候也要注意了，并不是所有的机油都是标号越高质量越好，只有适合自己的机油才是最好用的。

如果以上两点原因都被排除的话，可能因为修车师傅在清洗节气门的时候把节气门的角度调大了。节气门开口度变大也会导致油耗增加，出现这种情况我们只要去修理厂让修车师傅重新把节气门调一下。只要注意这三点，一般都能解决保养过后汽车油耗突然增加的问题。

到此，以上就是小编对于保养后汽车转数下降的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养后汽车转数下降的2点解答对大家有用。

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