重庆长安汽车厂机修招聘,重庆长安汽车厂机修招聘信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆长安汽车厂机修招聘的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆长安汽车厂机修招聘的解答，让我们一起看看吧。

1. 机修累吗？
2. 重庆长安五工厂对员工的待遇怎么样？
3. 长安微卡跑了4万多公里了也大修了还能开几年？
4. 长安cs75自动感应灯不亮维修？
5. 汽车行业的工资高吗？

机修累吗？

比较累。因为该公司的生产设备比较多，生产任务也比较繁重，车间生产每天二十四小时不停班，所以设备故障也是比较多的，设备出现了故障，机修工就必须到场进行维修，保证生产车间有设备可用，所以维修工有时连续十几小时加班维修，所以说机修工是比较累的。

看情况，如果事情多那肯定累的，如果事情很少，那就轻松很多。机修是一门技术活，在学会修理之前，要提高自己的修理效率，必须先懂得机器的工作原理，工作运行步凑，机器中每个器件的作用，只有打下了这个基础，才能形成对修理的基本认识，要提高修理速度，还得多摸机器，拥有一定的经验后，就能大大提高自己的修理水平。

只要技术过硬，这都不算事。

1机修，顾名思义是机械维修，在一些厂里机修，也属于维护工人，维护技术工，维修工，维修技术人员。

2机械维修，机器维修，有时也会指维修工，维修技术人员，机修也包含着许多技术，好多机器和电子结合，所以机修懂得机械原理，最好也懂得电子相关技术

重庆长安五工厂对员工的待遇怎么样？

兄弟，一般从人才市场进去的2年转正，别指望了，长安机修电工就1600左右，长安管理很垃圾的，正式工不怎么样的，我以前就是在五厂做过的，学校出来的，实习完就转正了，但是，工资还是低的可怜。

没关系的话，进五厂，谁进去，谁后悔，当然长安其他的厂，我不知道，估计就那样。

从长安底层出来的没一个人会说长安好的

长安微卡跑了4万多公里了也大修了还能开几年？

因为发动机大修条件达不到汽车制造厂的检测，加工条件。比如正时调整不准，活塞环与缸壁结合不严密，都可能造成发动机动力不足。活塞环与缸壁结合不严密可以通过磨合解决。正时调整需有经验的汽车修理工帮忙解决。

长安cs75自动感应灯不亮维修？

出现感应灯不亮时，可以去汽修厂让修理工用万用表测试一下，看一下到底是哪个部分出现问题。有些车使用时间久了，线路会出现老化，老化的线路会导致短路，这样也容易引起一些故障。

汽车行业的工资高吗？

个人觉得汽车行业工资真的挺低的，我只谈一些了解到的情况

17年普通双非本科毕业，在郑州某主机厂工作，印象中税前大概6万，然后经历了18~19年的寒冬，当时离职找工作找了一家差不多10万出头的，15薪吧大概，这就是17~20年的大概薪资水平吧，到今天在二线城市大概就是15~25之间吧对于5年工作经验的，其实从这个薪资可以看到二线车企得一些水平。

另外今年处于行业大变革，一些一线民营主机厂（吉利，比亚迪）缺人比较厉害，5年左右工作经验的大概25~35之间，还有一些互联网造车新势力，工资可能会稍高。

南北大众当时了解到的刚毕业应该是15~20万吧，其实对比互联网大厂，汽车行业的工资真的比较低了，当然，个人觉得制造行业水平相差不大，基本5年左右工作经验的就是20左右，好一点的30+，处于温饱状态吧，如果喜欢这个行业可以考虑加入。

以上就是我了解的一些状况，如果大家还有其他情况可以一起讨论，想了解更多资讯也可以关注我，谢谢。

本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车，我们班大部分同学都去一汽，上汽，广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高，我一个关系非常好的同学，目前在上汽技术科，小领导，一年50+。税后。。一汽普通汽车工人，一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利，长城，奇瑞等汽车，这是私企，待遇也非常不错。。

到此，以上就是小编对于重庆长安汽车厂机修招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆长安汽车厂机修招聘的5点解答对大家有用。

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